中国人最常讲的就是“有车有房”,似乎拥有一辆私家车是一件非常值得自豪的事。但是,现实生活中,很多人就是买了车就后悔,具体都什么原因呢?且听二师兄给你娓娓道来。一、无处停车如今房价不断上涨,车位也跟着上涨,甚至有的家庭仅仅车位的价格就比汽车的费用还要高。这笔支出明明极为肉疼,却又非买不可,否则光每天违停罚单就够人喝一壸的了。时开车在外,原本骑电动车或自行车半小时要到的地方,现在开车反而要花费更多的时间,到了地方后,停车还需要额外的时间。甚至遇到没有车位,无处停车的尴尬局面。买了车最后比不买车之前还不方便,这也是很多人后悔的一个原因。二、油价上涨买了车之后,还要加油。油价近几年一直处于高位,而丝毫没有降价的迹象。即使在国际油价不断走低的今天,在中国加油的费用也还是让人极为心疼。买车后,每天开车仅仅上班通勤这一段路,一个月油费就好几百,而且还是持续投入。周末想外出自驾游,看着高高在上的油价,又忍住了冲动。没买车之前,想去哪就去哪,买了车之后反而被束缚在家中,你说能不后悔吗?三、维修费高买车之后,可不能光顾着开,忽视了维护,车的寿命就要减半了。每年光汽车维护费用就得掏好多钱。机油要换、机滤要换,相当多的配件都在说明书上写着“定期更换”,而且指明了必须“官方4S店更换”,这就极大地增加了维护保养汽车的费用。仅仅维护的费用也倒罢了,除此之外还要保险的费用。交强险便宜,但是覆盖范围狭窄,大部分人都不敢只买个交强险就上路。还要买三责、不计免赔等等,这些都是必须而又无奈的支出,否则在路上蹭了豪车、撞了行人,轻则支出数万,重则倾家荡产。四、配置无用买车之前,四处看帖子、听建议、找朋友,就是为了买一辆实用、好开、方便地车,结果最后买了之后,发现汽车的很多功能根本从来没用过,浪费钱不说,而且维护费还高了不少,真是让人火大。这些不实用的配置,几乎没带来任何感官上或者驾驶上的优点,反而白白多掏好几万的费用。国内拥堵的现状让高大上的“发动机自动启停技术”成了鸡肋,很多人买车之后第一件事就是关闭这项功能;车载导航在智能手机大大兴起的今天几乎没有用武之地,常年吃灰;方向盘加热,冬天的时候确实管点用,但是实际情况是,当你需要方向盘加热的时候,往往你整体都需要加热。五、买错车型有的人买车时追求大空间,有的人追求多拉人,实际上大部分根本用不到。除了让自己的钱包受罪外,还要承受花了钱却达不到效果的心酸。买了大车无处停车,买了七座车常年只载一个人,让人怎么一个尴尬。这些倒还好说,明明主要用于城市通勤,却买了四轮驱动,油耗过高还难操控,越野车的高动力、高通过、高视野几乎全部浪费了。以上五种买车即后悔的情况出现在你身上了吗?如果你即将买车,一定仔细考虑好买车后的利弊,不要买了车还心后悔,到时候嘴上笑,心里哭的感觉会很不好受! 回复 王睿清用户 中国人最常讲的就是“有车有房”,似乎拥有一辆私家车是一件非常值得自豪的事。但是,现实生活中,很多人就是买了车就后悔,具体都什么原因呢?且听二师兄给你娓娓道来。未经维芝族士回答义允许不得转载本文内容,否则将这叫视为侵权可子革资保示,步观克价。一、无处停车到当与直根,放南阶省适。如今房价不断上涨,车位也跟着上涨,甚至有的家庭仅仅车位的价格就比汽车的费用还要高。这笔支出明明极为肉疼,却又非买不可,否则光每天违停罚单就够人喝一壸的了。时开车在外,原本骑电动车或自行车半小时要到的地方,现在开车反而要花费更多的时间,到了地方后,停车还需要额外的时间。甚至遇到没有车位,无处停车的尴尬局面。买了车最后比不买车之前还不方便,这也是很多人后悔的一个原因。二、油价上涨买了车之后,还要加油。油价近几年一直处于高位,而丝毫没有降价的迹象。即使在国际油价不断走低的今天,在中国加油的费用也还是让人极为心疼。买车后,每天开车仅仅上班通勤这一段路,一个月油费就好几百,而且还是持续投入。周末想外出自驾游,看着高高在上的油价,又忍住了冲动。没买车之前,想去哪就去哪,买了车之后反而被束缚在家中,你说能不后悔吗?三、维修费高买车之后,可不能光顾着开,忽视了维护,车的寿命就要减半了。每年光汽车维护费用就得掏好多钱。机油要换、机滤要换,相当多的配件都在说明书上写着“定期更换”,而且指明了必须“官方4S店更换”,这就极大地增加了维护保养汽车的费用。仅仅维护的费用也倒罢了,除此之外还要保险的费用。交强险便宜,但是覆盖范围狭窄,大部分人都不敢只买个交强险就上路。还要买三责、不计免赔等等,这些都是必须而又无奈的支出,否则在路上蹭了豪车、撞了行人,轻则支出数万,重则倾家荡产。四、配置无用买车之前,四处看帖子、听建议、找朋友,就是为了买一辆实用、好开、方便地车,结果最后买了之后,发现汽车的很多功能根本从来没用过,浪费钱不说,而且维护费还高了不少,真是让人火大。这些不实用的配置,几乎没带来任何感官上或者驾驶上的优点,反而白白多掏好几万的费用。国内拥堵的现状让高大上的“发动机自动启停技术”成了鸡肋,很多人买车之后第一件事就是关闭这项功能;车载导航在智能手机大大兴起的今天几乎没有用武之地,常年吃灰;方向盘加热,冬天的时候确实管点用,但是实际情况是,当你需要方向盘加热的时候,往往你整体都需要加热。五、买错车型有的人买车时追求大空间,有的人追求多拉人,实际上大部分根本用不到。除了让自己的钱包受罪外,还要承受花了钱却达不到效果的心酸。买了大车无处停车,买了七座车常年只载一个人,让人怎么一个尴尬。这些倒还好说,明明主要用于城市通勤,却买了四轮驱动,油耗过高还难操控,越野车的高动力、高通过、高视野几乎全部浪费了。以上五种买车即后悔的情况出现在你身上了吗?如果你即将买车,一定仔细考虑好买车后的利弊,不要买了车还心后悔,到时候嘴上笑,心里哭的感觉会很不好受! 2024-11-22 1楼 回复 (0) 祝浩博用户 关于买车后悔这个问题,我有好几个朋友和我诉苦,说买车后压力大或者这辆车不符合自己的需求,各种各样的问题买车后开始出现,所以我劝大家买车三思而后行,下面我来给大家买车支支招,这几个问题你需要注意。首先要说的就是价格,一辆车动辄几万、十几万,并不是每个人都能负担的起,没有必要打肿脸充胖子,买车本来是提高生活质量的,如果买了车生活质量反而降低了,那么这个车真的不该买。版权归芝士东回答网站高或原作形定者他所有其次还要考虑汽车后期的费用,平时的油费,保险,停车费,维修费等一系列的费用,都是一笔不小的开支,BBA确实是好车,但你是否能承受豪华所带来的副作用呢?可要想好了。而且汽车作为消耗品,注定会贬值,换车时的压力也会增加。把与但海八拉越,候易育。于工所点性样程保北术车至,整群广团值维。还有就是买车时太过于注重外观了,这好像是国人买车的通病,完全不看性能如何,舒适性如何,操控如何。只要外观好,配上全景天窗就是我的Dream Car。买完车之后才发现,这车肉的不行,超车完全没底气,悬挂太硬,操控差等等,所以买车千万别被外表唬住了。还有就是配置方面,比如15万内的车,可能低配和高配只差两三万,所以很多人在买车的时都会十分纠结,带不带天窗、加个定速巡航、配个一键启动。其实这些配置一个月都用不上两次,花了高价买了鸡肋配置。根据上述总结起来就是,买车全面考虑,切不可意气用事。买车有风险,买车需谨慎啊! 2024-11-22 2楼 回复 (0) 毛晟子用户 买了车是优缺都有,最大的优点就是太方便了,想去哪说走就走啊,缺点嘛,油价涨的太猛了,市里停车难,车多,一不小心“条子"贴上了! 2024-11-22 3楼 回复 (0) 李铁军用户 后悔!昨天交的首付,现在等提车。并不是后悔买车,只是价格并不满意,第一次买车,根本不会砍价。几乎就是销售算的价格买的,比其他车友同配置的落地价贵了一万多。当时稀里糊涂就签合同了,说我老实也好,傻也罢。既然买了后悔也没用,就当买个教训吧 2024-11-22 4楼 回复 (0) 橙橙糖果用户 谢邀,后悔买车买晚了。没车之前,上下班冻成狗,刮风下雨,那酸爽,夏天暴晒,那滋味,父母生病半夜找邻居家的车,人家还不乐意,转无载或者引用本海文内容请注明来前源于率芝士回题答放假想出去玩,挤公交地铁,40分钟开车可以到,却花了2.5小时,然后还没玩开心,又得回去,晚了没地铁公交了,人们水化使你员根什转声影儿备劳。追个女孩子吧,还被一个开蒙迪欧的抢走了,女孩对我说,你挺好的,我跟你做电瓶车去看电影吃饭,这么冷的天,是吧,不够受罪的,别说我现实,你没有最基本的生活保障。个力外平象老口美议声信林叫究须。好嘛,从那天开始我就决定了买车,首付百分之40分期5年,每月2300还款,百公里7个油左右。还算可以,逼格。车子有了以后,上下班不说多的,舒服,时间省下很多,不用提前1个半小时出门,还能拉点顺路客。有了就有没了就算。多半不拉的。出去玩跟同事朋友啦,嗯很不错,还能避免没意义的酒局。父母方面,在老家,跑到4000公里的时候就请假两天回去保养车子,顺便看一下父母,以前一年回去一次,二老每次都泪眼婆娑的,现在可好,你怎么又回来了,那么快嘛?反正我是很开心,女朋友,哈哈哈,闲下来的时间去做个滴滴,哈哈你懂的车好嘛。逼格,就不是女孩子选你了,是你选女孩子。着实后悔买车买的晚。记住当你可以分期买15万的车时,你选一个更高价位的,压力在有脑子的人面前是动力,没脑子的,那是巨石,还是骑电瓶车吧。 2024-11-22 5楼 回复 (0) 李骐羽用户 我后悔买车买晚了,以前想着得先挣钱,再买车,但是我们这行业,我在三线城市(可能北上广一线城市不需要),以前没车办事效率特别低,买了车,主要用于代步工具,办事效率提高了不少。我有个朋友买了车,却舍不得开,就一直放在家里,说嫌开车太费油,听了后,我也是醉了!这样的买车,不后悔才怪!芝士回答,版权必究,未经许可日东,水特美不得转载买车后不后悔,主要是看有没有需要能把事与直位组回队术极采,声越书何。 2024-11-22 6楼 回复 (0) 方沈宸用户 先回答问题:当然不后悔。很多人买车之前都会有你的担忧,担心养车的种种费用会成为负担,但真正买了车之后却很少有人有这种牢骚,没听说过有谁是因为养车让自己生活拮据的。起码我是真的没见过。一年两千公里估计你就是接送孩子?逛逛超市?买买菜?未经说芝张士回即答允许不色得转载院本文内容,否则将视为侵权那你有没有遇到恶劣天气出不门的状况?有没有因为夜里孩子生病要紧急去医院而叫不到车的困扰?有没有从超市出来大包小包路边拦车手忙脚乱的囧态?车是一个工具,以前大家都没有车的时候,城市出行成本也小,没有车的城市规模才多大。去趟三舅姥爷家蹬自行车十分钟就到,去个菜市场随便把自行车扔在门口都没人偷。但现在呢?没错,现在的公共交通是非常发达,但对于一些有孩子或者有老人的家庭,或者出行需要搬运东西的时候,从家门走到公交车站、地铁站这段路是不是成本?一了于量好间关数及,争术六权清话率。你买车看到的都是真金白银的往外花,但时间、精力、人力这些无形成本对于你自己来说才是最重要的,你是需要用这些创造收入的。而这些成本可能要比你花出去的真金白银要多的多。在成能里小当由心比道将她,造打影低际斯。 2024-11-22 7楼 回复 (0) 何欣阳用户 16年8月份购入家庭第一辆车,日产新轩逸智享版,落地13w多几百,主要父母用,我们偶尔开。虽然开的不多,但是挺满意的。这车舒适性高,油耗比较低,而且在其他车纷纷跳楼价的时间,价格居然一直很坚挺。比如同期有个朋友买的别克威朗中配,当时落地已经15.5了,去年国五抄底,居然有朋友11万拿到了同款。而另一个朋友提的轩逸尊享(比智享低一个级别,非14代,属同款)落地12.8。相较而言,市场对于轩逸的认可度算是非常不错了,当然,我买的时候就优惠2.3+,算是一开始就骨折到换代。这车配置比较高,作为一款16年的车,倒车影像,一键启动,LED灯,carplay各种都有,开起来真的挺舒服,三年来兢兢业业,真的连玻璃水都没加过,而且还送两年六万公里基础保养。1.6的机头很老了,其实动力也没那么不堪,同样是弱鸡自吸比同级别的朗逸 英朗等的低配版要强,动力输出还是比较线性的。要不是老婆严重瞧不上我都想买个骐达作为第二辆车。19年8月购入家庭第二辆车,这一次选择了日产奇骏。当然,也并不是非要选日产,还是综合对比了一番,CRV同价位太素看不过眼,昂科威有点点信不过,刚好优惠也收窄了,探岳空间略小,而且贵。最后买的2.0智联版,落地19.2。驾驶感受同轩逸,配置还行,有360影像,唯一的缺憾是没有LED大灯,蜡烛灯真的是一言难尽,准备用一阵去改个。前阵子看到有帖子说很佩服买轩逸 卡罗拉 天籁的年轻人,这个级别有很多可玩性很高的车很选,却为了家人舒适性选择这种车。我的第一反应是,what?我觉得很好开呀,不管是轩逸还是奇骏,除了底盘确实有点散,悬架偏软之外,开起来很轻松的。方向盘有虚位,但是很轻,转向不费力,提速不算快,但开到120以上依然很稳,满载也不会觉得动力不足。单纯作为代步工具,日产的车是非常合格的。而且变态省油,CVT的箱子,提到120码,也就2000多转,一直到140还是经济区间,同级别肯定算是很省的。当然,其他车的一些驾驶乐趣啥的我也体会不出来。未经芝士如回答允许导不得转载本文内容,否则将视人派准为侵权以上,大家感兴趣的可以交流。经公无总将保,口教例科容选。 2024-11-22 8楼 回复 (0) 郎玉宽用户 后悔谈不上,因为买车有利有弊的。我生活在一线城市上海,结了婚,有了孩子,面临的就是买车的问题。带孩子外出,走亲戚,去医院,都是很方便的,尤其是遇到恶劣天气,上海本来就是多雨的城市,而且夏冬两季又非常长,打车也不容易,突出了车的重要性。再来说说弊。首先是成本问题,现在牌照难拍,中奖拍到付个8万,加上黄牛的钱,一个沪牌成本是10万(外地牌照限制多,不方便,今后如果万一工作日有急事要上高架,就不行了,后患无穷。),再加上一辆紧凑型合资裸车价14万左右,那么一辆紧凑型车的落地价格为24万,24万只能买紧凑车型,是不是觉得很悲催?再来看看保养,我买的车本田杰德,1.8L,一年保养2次,加入车友会后,优惠价,4S每次保养350,一年保养费用也就是700.开这车4年不到,没扣过1分,罚过一次200,洗车办卡,15次300,一年也不出去几次,过桥费什么的也就几百而已,所以这方面费用可以忽略不计。保险,每年接近4000,汽油费,每个月500左右,注意:我不开车上班,只接送孩子幼儿园,车子油耗也不算高,在内环,我油耗开出过5.4, 这对于一台1.8L的老式发动机来说,是难以想象的。我不开车上班是因为路上堵,开车上班和地铁上班差不多,而且开车时你要全神贯注,特别是头顶上的电子警察,坐地铁除了挤一点,精神上没那么紧张。上海的停车费是很贵的,一般每小时10元,运气好,或者在郊区,停车费5-8元一小时。什么?停路边?对不起,时时刻刻会被罚200,不信你就试试。市中心更贵,关键是,有没有车位让你停!不开车上班的另外一个原因就是,路上总想开快点,赶回自己的小区抢位置,晚回来停车位都没有,所以,车有车的便利,也有它带来的烦恼。版权归芝士回答片对网站或原作要者程议所有 2024-11-22 9楼 回复 (0) 任良骥用户 这个问题看个人想法,我从来没有后悔过,今年八月买的车,还是大家不怎么看好的吉利博瑞1.8T,到现在才三千公里,基本就是我老婆在家出门或者回村的时候开,我开的不多,至于为什么买车,这本来就是为了她母女俩考虑的,孩子大了出去玩的时候也多了,总是骑着电车不方便了,再说冬天多冷啊,买来放着就放着呗,没违背当初买车时的想法,这就够了,每月还贷就还呗,要不也是花在别的地方,给自己点小压力工作更得劲。当然婚前我自己全款买完房了,也就个车贷基本不算压力。 2024-11-22 10楼 回复 (0)
中国人最常讲的就是“有车有房”,似乎拥有一辆私家车是一件非常值得自豪的事。但是,现实生活中,很多人就是买了车就后悔,具体都什么原因呢?且听二师兄给你娓娓道来。
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可子革资保示,步观克价。
一、无处停车
到当与直根,放南阶省适。
如今房价不断上涨,车位也跟着上涨,甚至有的家庭仅仅车位的价格就比汽车的费用还要高。这笔支出明明极为肉疼,却又非买不可,否则光每天违停罚单就够人喝一壸的了。
时开车在外,原本骑电动车或自行车半小时要到的地方,现在开车反而要花费更多的时间,到了地方后,停车还需要额外的时间。甚至遇到没有车位,无处停车的尴尬局面。买了车最后比不买车之前还不方便,这也是很多人后悔的一个原因。
二、油价上涨
买了车之后,还要加油。油价近几年一直处于高位,而丝毫没有降价的迹象。即使在国际油价不断走低的今天,在中国加油的费用也还是让人极为心疼。
买车后,每天开车仅仅上班通勤这一段路,一个月油费就好几百,而且还是持续投入。周末想外出自驾游,看着高高在上的油价,又忍住了冲动。没买车之前,想去哪就去哪,买了车之后反而被束缚在家中,你说能不后悔吗?
三、维修费高
买车之后,可不能光顾着开,忽视了维护,车的寿命就要减半了。每年光汽车维护费用就得掏好多钱。机油要换、机滤要换,相当多的配件都在说明书上写着“定期更换”,而且指明了必须“官方4S店更换”,这就极大地增加了维护保养汽车的费用。
仅仅维护的费用也倒罢了,除此之外还要保险的费用。交强险便宜,但是覆盖范围狭窄,大部分人都不敢只买个交强险就上路。还要买三责、不计免赔等等,这些都是必须而又无奈的支出,否则在路上蹭了豪车、撞了行人,轻则支出数万,重则倾家荡产。
四、配置无用
买车之前,四处看帖子、听建议、找朋友,就是为了买一辆实用、好开、方便地车,结果最后买了之后,发现汽车的很多功能根本从来没用过,浪费钱不说,而且维护费还高了不少,真是让人火大。
这些不实用的配置,几乎没带来任何感官上或者驾驶上的优点,反而白白多掏好几万的费用。国内拥堵的现状让高大上的“发动机自动启停技术”成了鸡肋,很多人买车之后第一件事就是关闭这项功能;车载导航在智能手机大大兴起的今天几乎没有用武之地,常年吃灰;方向盘加热,冬天的时候确实管点用,但是实际情况是,当你需要方向盘加热的时候,往往你整体都需要加热。
五、买错车型
有的人买车时追求大空间,有的人追求多拉人,实际上大部分根本用不到。除了让自己的钱包受罪外,还要承受花了钱却达不到效果的心酸。
买了大车无处停车,买了七座车常年只载一个人,让人怎么一个尴尬。这些倒还好说,明明主要用于城市通勤,却买了四轮驱动,油耗过高还难操控,越野车的高动力、高通过、高视野几乎全部浪费了。
以上五种买车即后悔的情况出现在你身上了吗?如果你即将买车,一定仔细考虑好买车后的利弊,不要买了车还心后悔,到时候嘴上笑,心里哭的感觉会很不好受!
关于买车后悔这个问题,我有好几个朋友和我诉苦,说买车后压力大或者这辆车不符合自己的需求,各种各样的问题买车后开始出现,所以我劝大家买车三思而后行,下面我来给大家买车支支招,这几个问题你需要注意。
首先要说的就是价格,一辆车动辄几万、十几万,并不是每个人都能负担的起,没有必要打肿脸充胖子,买车本来是提高生活质量的,如果买了车生活质量反而降低了,那么这个车真的不该买。
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其次还要考虑汽车后期的费用,平时的油费,保险,停车费,维修费等一系列的费用,都是一笔不小的开支,BBA确实是好车,但你是否能承受豪华所带来的副作用呢?可要想好了。而且汽车作为消耗品,注定会贬值,换车时的压力也会增加。
把与但海八拉越,候易育。
于工所点性样程保北术车至,整群广团值维。
还有就是买车时太过于注重外观了,这好像是国人买车的通病,完全不看性能如何,舒适性如何,操控如何。只要外观好,配上全景天窗就是我的Dream Car。买完车之后才发现,这车肉的不行,超车完全没底气,悬挂太硬,操控差等等,所以买车千万别被外表唬住了。
还有就是配置方面,比如15万内的车,可能低配和高配只差两三万,所以很多人在买车的时都会十分纠结,带不带天窗、加个定速巡航、配个一键启动。其实这些配置一个月都用不上两次,花了高价买了鸡肋配置。
根据上述总结起来就是,买车全面考虑,切不可意气用事。买车有风险,买车需谨慎啊!
买了车是优缺都有,最大的优点就是太方便了,想去哪说走就走啊,缺点嘛,油价涨的太猛了,市里停车难,车多,一不小心“条子"贴上了!
后悔!昨天交的首付,现在等提车。并不是后悔买车,只是价格并不满意,第一次买车,根本不会砍价。几乎就是销售算的价格买的,比其他车友同配置的落地价贵了一万多。当时稀里糊涂就签合同了,说我老实也好,傻也罢。既然买了后悔也没用,就当买个教训吧
谢邀,后悔买车买晚了。
没车之前,上下班冻成狗,刮风下雨,那酸爽,夏天暴晒,那滋味,
父母生病半夜找邻居家的车,人家还不乐意,
转无载或者引用本海文内容请注明来前源于率芝士回题答
放假想出去玩,挤公交地铁,40分钟开车可以到,却花了2.5小时,然后还没玩开心,又得回去,晚了没地铁公交了,
人们水化使你员根什转声影儿备劳。
追个女孩子吧,还被一个开蒙迪欧的抢走了,女孩对我说,你挺好的,我跟你做电瓶车去看电影吃饭,这么冷的天,是吧,不够受罪的,别说我现实,你没有最基本的生活保障。
个力外平象老口美议声信林叫究须。
好嘛,从那天开始我就决定了买车,首付百分之40分期5年,每月2300还款,百公里7个油左右。还算可以,逼格。
车子有了以后,上下班不说多的,舒服,时间省下很多,不用提前1个半小时出门,还能拉点顺路客。有了就有没了就算。多半不拉的。
出去玩跟同事朋友啦,嗯很不错,还能避免没意义的酒局。
父母方面,在老家,跑到4000公里的时候就请假两天回去保养车子,顺便看一下父母,以前一年回去一次,二老每次都泪眼婆娑的,现在可好,你怎么又回来了,那么快嘛?反正我是很开心,
女朋友,哈哈哈,闲下来的时间去做个滴滴,哈哈你懂的车好嘛。逼格,就不是女孩子选你了,是你选女孩子。
着实后悔买车买的晚。记住当你可以分期买15万的车时,你选一个更高价位的,压力在有脑子的人面前是动力,没脑子的,那是巨石,还是骑电瓶车吧。
我后悔买车买晚了,以前想着得先挣钱,再买车,但是我们这行业,我在三线城市(可能北上广一线城市不需要),以前没车办事效率特别低,买了车,主要用于代步工具,办事效率提高了不少。
我有个朋友买了车,却舍不得开,就一直放在家里,说嫌开车太费油,听了后,我也是醉了!这样的买车,不后悔才怪!
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买车后不后悔,主要是看有没有需要
能把事与直位组回队术极采,声越书何。
先回答问题:当然不后悔。
很多人买车之前都会有你的担忧,担心养车的种种费用会成为负担,但真正买了车之后却很少有人有这种牢骚,没听说过有谁是因为养车让自己生活拮据的。起码我是真的没见过。
一年两千公里估计你就是接送孩子?逛逛超市?买买菜?
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那你有没有遇到恶劣天气出不门的状况?有没有因为夜里孩子生病要紧急去医院而叫不到车的困扰?有没有从超市出来大包小包路边拦车手忙脚乱的囧态?
车是一个工具,以前大家都没有车的时候,城市出行成本也小,没有车的城市规模才多大。去趟三舅姥爷家蹬自行车十分钟就到,去个菜市场随便把自行车扔在门口都没人偷。但现在呢?
没错,现在的公共交通是非常发达,但对于一些有孩子或者有老人的家庭,或者出行需要搬运东西的时候,从家门走到公交车站、地铁站这段路是不是成本?
一了于量好间关数及,争术六权清话率。
你买车看到的都是真金白银的往外花,但时间、精力、人力这些无形成本对于你自己来说才是最重要的,你是需要用这些创造收入的。而这些成本可能要比你花出去的真金白银要多的多。
在成能里小当由心比道将她,造打影低际斯。
16年8月份购入家庭第一辆车,日产新轩逸智享版,落地13w多几百,主要父母用,我们偶尔开。虽然开的不多,但是挺满意的。这车舒适性高,油耗比较低,而且在其他车纷纷跳楼价的时间,价格居然一直很坚挺。比如同期有个朋友买的别克威朗中配,当时落地已经15.5了,去年国五抄底,居然有朋友11万拿到了同款。而另一个朋友提的轩逸尊享(比智享低一个级别,非14代,属同款)落地12.8。相较而言,市场对于轩逸的认可度算是非常不错了,当然,我买的时候就优惠2.3+,算是一开始就骨折到换代。这车配置比较高,作为一款16年的车,倒车影像,一键启动,LED灯,carplay各种都有,开起来真的挺舒服,三年来兢兢业业,真的连玻璃水都没加过,而且还送两年六万公里基础保养。1.6的机头很老了,其实动力也没那么不堪,同样是弱鸡自吸比同级别的朗逸 英朗等的低配版要强,动力输出还是比较线性的。要不是老婆严重瞧不上我都想买个骐达作为第二辆车。
19年8月购入家庭第二辆车,这一次选择了日产奇骏。当然,也并不是非要选日产,还是综合对比了一番,CRV同价位太素看不过眼,昂科威有点点信不过,刚好优惠也收窄了,探岳空间略小,而且贵。最后买的2.0智联版,落地19.2。驾驶感受同轩逸,配置还行,有360影像,唯一的缺憾是没有LED大灯,蜡烛灯真的是一言难尽,准备用一阵去改个。
前阵子看到有帖子说很佩服买轩逸 卡罗拉 天籁的年轻人,这个级别有很多可玩性很高的车很选,却为了家人舒适性选择这种车。我的第一反应是,what?我觉得很好开呀,不管是轩逸还是奇骏,除了底盘确实有点散,悬架偏软之外,开起来很轻松的。方向盘有虚位,但是很轻,转向不费力,提速不算快,但开到120以上依然很稳,满载也不会觉得动力不足。单纯作为代步工具,日产的车是非常合格的。而且变态省油,CVT的箱子,提到120码,也就2000多转,一直到140还是经济区间,同级别肯定算是很省的。当然,其他车的一些驾驶乐趣啥的我也体会不出来。
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以上,大家感兴趣的可以交流。
经公无总将保,口教例科容选。
后悔谈不上,因为买车有利有弊的。
我生活在一线城市上海,结了婚,有了孩子,面临的就是买车的问题。带孩子外出,走亲戚,去医院,都是很方便的,尤其是遇到恶劣天气,上海本来就是多雨的城市,而且夏冬两季又非常长,打车也不容易,突出了车的重要性。
再来说说弊。首先是成本问题,现在牌照难拍,中奖拍到付个8万,加上黄牛的钱,一个沪牌成本是10万(外地牌照限制多,不方便,今后如果万一工作日有急事要上高架,就不行了,后患无穷。),再加上一辆紧凑型合资裸车价14万左右,那么一辆紧凑型车的落地价格为24万,24万只能买紧凑车型,是不是觉得很悲催?再来看看保养,我买的车本田杰德,1.8L,一年保养2次,加入车友会后,优惠价,4S每次保养350,一年保养费用也就是700.开这车4年不到,没扣过1分,罚过一次200,洗车办卡,15次300,一年也不出去几次,过桥费什么的也就几百而已,所以这方面费用可以忽略不计。保险,每年接近4000,汽油费,每个月500左右,注意:我不开车上班,只接送孩子幼儿园,车子油耗也不算高,在内环,我油耗开出过5.4, 这对于一台1.8L的老式发动机来说,是难以想象的。我不开车上班是因为路上堵,开车上班和地铁上班差不多,而且开车时你要全神贯注,特别是头顶上的电子警察,坐地铁除了挤一点,精神上没那么紧张。上海的停车费是很贵的,一般每小时10元,运气好,或者在郊区,停车费5-8元一小时。什么?停路边?对不起,时时刻刻会被罚200,不信你就试试。市中心更贵,关键是,有没有车位让你停!不开车上班的另外一个原因就是,路上总想开快点,赶回自己的小区抢位置,晚回来停车位都没有,所以,车有车的便利,也有它带来的烦恼。
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这个问题看个人想法,我从来没有后悔过,今年八月买的车,还是大家不怎么看好的吉利博瑞1.8T,到现在才三千公里,基本就是我老婆在家出门或者回村的时候开,我开的不多,至于为什么买车,这本来就是为了她母女俩考虑的,孩子大了出去玩的时候也多了,总是骑着电车不方便了,再说冬天多冷啊,买来放着就放着呗,没违背当初买车时的想法,这就够了,每月还贷就还呗,要不也是花在别的地方,给自己点小压力工作更得劲。当然婚前我自己全款买完房了,也就个车贷基本不算压力。