名爵HS即将上市，你还会买博越和H6吗？为什么？

名爵HS-ZS的plus版本，这款车颜值确实不差、车机的智能化据宣传也不算弱，不过从流出的数据看动力系统，这台车依旧没有资格撼动博越和H6的地位。

名爵HS，车身尺寸4574*1876*1664，轴距2720mm，级别已经和同门的荣威RX5一致，如果不出意外的话也就是同平台的换壳车。

动力系统沿用了荣威rx5的1.5T、2.0T发动机，变速箱依旧是6挡手动、6/7挡双离合变速箱，那么这台车的水平到底如何就好判断了。

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定价应该会与荣威rx5基本重合，变速箱方面1.5T不出意外会和rx5保持一致使用7挡干式双离合变速箱，一台通用技术的工业垃圾；2.0T版本会使用6挡湿式双离合，价格会在14.98万起步，定一个忽视所有对手的价格。

子体石研商，断青亲始调。

那么这台车依靠哪些和同级车型竞争呢？难道是很像CX5的外观吗？不排除有很多颜控，但是颜控也不是没智商。动力系统的延续注定了这台车不会有多少好评，但绝不是说这台车不会有销量。

在到二它事求农指几切，务每拉众消层。

看看某多多月销几万+的商品，虽然恶评如潮但是也不妨碍大批消费者趋之若鹜，不得不佩服的营销能力。这台车的出现也许会让一批没有买车计划的人产生兴趣，但是不会影响博越和H6的意向消费群体。

我觉得自己的博越开的好好的，为什么还要去买名爵？

而且名爵现在是第一次推出的紧凑型SUV，我个人认为，即便是九月份上市，在各项配置方面，名爵HS还处于一个试水阶段，肯定还有各方面的问题，相对于博越来说，从16款到18款，不仅仅是一次更新换代，更是一次质的飞跃，修复了各种大小程度不一的问题，会更加完善。

外形方面我就不多说了，我不是很喜欢车头的设计，相对于博越来说，我更喜欢博越的设计。大气稳重名爵HS不知道会有什么门路，但是我们可以先看看之前生产的名爵ZS，一款小型SUV。

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选取18款的自动豪华款来看看，差不多十万的价格，我们看看到底有什么干货。

油耗方面来看还不错，虽然参评的人数不多，但是我觉得还能接受，作为小型SUV也是正常了。之后的安全配置之类的还是很丰富的，毕竟是十万的价钱，也不能太寒酸，这点我还是很满意的。但是在多媒体方面，我们能看到，一款小十万的车，连车联网和GPS导航系统都没有，我觉得这点很让人失望。

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所以综合的性价比还是看个人，注重丰富配置和实用性的话就欠妥了，但是安全性还是很高的。所以即将上市的名爵HS，如果能够注重配置方面，增加实用性配置，保持低油耗，我觉得还是有意义的。

种定民高把反看问建较论百转，议米低非感何太。

不过现在，我还是对博越抱有很大的喜爱，因为丰富的配置和性价比。我大概也是不会选名爵HS了

说实话，HS一旦上市，只要价格不夸张，别说博越和H6受影响，就算是领克01都要受到一定的冲击。

名爵 HS定位于一款紧凑型SUV，整车的车身尺寸为4574*1876*1685mm，轴距达到了2720，相对于一款紧凑型SUV来说，这样的尺寸还是有着很直接的优势可言。不过，在其他的方面，这款车又有着怎么样的实力呢？

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在外观方面，该车的前脸更加注重的是细节感，“星空中网”的设计在视觉上已经带来了很强烈的时尚感，并且看起来也毫无任何违和感，周围的镀铬装饰也增加了几分气场。下侧采用了银色的保险杠，结合雾灯周围的镀铬装饰，使得前脸呈现出了年轻的氛围。

们里五白例，科传太写价。

车身的侧面，充满了力量感，但是也不乏动感的元素，微微上扬的侧三角窗带来了独特的美感，轮眉和侧裙的设计也增加了运动的气息，至少看起来提升了不少的颜值，双五幅式的双色轮毂也为这款车带来了精致感。

尾部的造型，更偏向于简洁，凌厉的线条将两侧的尾灯很巧妙的连接到了一起，双边双出的圆筒排气也带来了比较运动的风格。后侧黑色和银色拼接的保险杠不仅充满了运动气息，而且还更显年轻感。

内饰方面，可以车看起来有着非常运动的风格，车内大量镀铬饰条的装饰，让整体上看起来有着类似于跑车上面的激情感。悬浮式的中控液晶屏幕和全液晶的仪表盘也带来了比较强的科技感。

在动力上，搭载的是一款2.0T的涡轮增压发动机，最大的输出功率可达231匹马力，最大的扭矩可达360牛·米，百公里的加速时间在7秒左右，在车子的传动方面，与之匹配的是一款湿式的双离合变速箱。

说了这么多，必须得提示一下，名爵HS的命名来自于“荷尔蒙”的英文缩写Hormone。如此直接的跟年轻人进行对接，还是的第一次。至于这款车动力有没有那么“荷尔蒙”，就要看上市之后的感受了。

坚定的毫无疑问的回答，不会。

只要是因为一个月前我才选择了博越，到目前为止，已经开了三千公里了，觉得各个方面都还不错，我还是很满意的。我觉得目前没有太大了解的情况下，应该不会选择别的车了，博越的性价比已经很高了。

我觉得博越就是好看，我不接受反驳。这是我随便停在路边的时候拍的照片，感觉很棒，随随便便就拍出好看的效果，说明颜值还是高的。感觉官宣图放出的照片，还不如这种，在生活场景中更加真实，我反而觉得博越比宣传图还要好看。

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都说博越有中国风元素设计，远看好像没什么不一样，但是所有的精致都藏在细节处。回纹设计，这就是典型的中国风，虽然没有特别显眼，但是都在小细节之处。还有一点就是博越的内饰，大部分都是皮质的，料子给的很实在。很软很舒服，给我一种高级感，不是廉价的质感。博越的配置也是很实用，一目了然的布局，定速巡航系统和自适应巡航距离调节，都是实用性很强的配置。方向盘也是软软的料子，触感很棒。这是前后排中间的空调出口，同时也是空气净化器，想的比较全面，很贴心。净化器主要就是刚提车的时候，味道有一些，但是并不大，用了两天之后就好了，平时也是散散气，同样实用的一个配置。前后排都有的阅读灯，晚上的时候用特别好，很人性化的设计。这个是全景天窗，我特别喜欢晚上打开，兜兜风啊，看看月亮星星啊，还能语音打开，科技感满分。博越还有一个我比较满意的就是三种行驶模式，经济模式，运动模式和陡坡缓降模式，我一般还是会用这三种模式的，都是在高速的时候和堵车的时候，效果是比较明显的，省油。

当然具体的其他配置可以去官网的配置里看看，博越确实是高配置，今天我这只是一些些基础的配置，我都是很满意的，所以博越赢在了性价比，也是我不会换车的原因。