民航飞行员一般要“飞”几年,之后可以干什么?

民航飞行员一般要“飞”几年,之后可以干什么?
从航校毕业之后不过22岁,取得了必要的三个驾驶证——商业飞行员、多人制机组飞行员和航线飞行员驾驶证,就会应聘到各个航空公司,从菜鸟级的F1级副驾驶开始做起,十多年之后应该能成长到机长级别。作为飞行员,其实就业面还是比较窄的,离开了驾驶舱就很难融入到其他非飞行的岗位了,大多数人都是一直干到退休年龄60岁,几乎要工作近四十年。不过未必都是在天上飞行,有些飞行员会慢慢的升级到教员,或者带队机长、检查员,不必每天都在飞航线了,转入到了一些技术行政管理岗位。如果中间飞行员要离职,那很难的啦,大多数飞行员入职时签订的人事合同几乎都是长期有效,离职要花费很高的罚款。当然,也有少数飞行员由于身体原因无法继续执行飞行任务,航空公司会将其安排到地面岗位。现在通用航空发展稍微好点,也有一些飞行员转入到通航领域,在一些通航公司担当飞行教官、首席飞行官、行政职务或者就是股东等等之类。OK,关于问题就回答到这里吧。????获取更多军事、航空知识,请关注“老鹰航空”。

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  • 依俊豪用户

    从航校毕业之后不过22岁,取得了必要的三个驾驶证——商业飞行员、多人制机组飞行员和航线飞行员驾驶证,就会应聘到各个航空公司,从菜鸟级的F1级副驾驶开始做起,十多年之后应该能成长到机长级别。

    作为飞行员,其实就业面还是比较窄的,离开了驾驶舱就很难融入到其他非飞行的岗位了,大多数人都是一直干到退休年龄60岁,几乎要工作近四十年。不过未必都是在天上飞行,有些飞行员会慢慢的升级到教员,或者带队机长、检查员,不必每天都在飞航线了,转入到了一些技术行政管理岗位。

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    如果中间飞行员要离职,那很难的啦,大多数飞行员入职时签订的人事合同几乎都是长期有效,离职要花费很高的罚款。

    当然,也有少数飞行员由于身体原因无法继续执行飞行任务,航空公司会将其安排到地面岗位。

    现在通用航空发展稍微好点,也有一些飞行员转入到通航领域,在一些通航公司担当飞行教官、首席飞行官、行政职务或者就是股东等等之类。

    要出学自合还然条头打车达,积声马矿委称值状。

    OK,关于问题就回答到这里吧。😊

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    结无常管组论回门带马传群儿置育。

    2024-11-22
    1楼
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  • 柯睿婕用户

    民航飞行员从签约航空公司之后一般是不能随便离职的。目前来说,民航飞行员一般可以飞到60岁,60岁即可退休。但如果有主动要求继续工作的飞行员在每半年一次体检通过的前提下还可以再工作3年直至63岁。如果在这期间身体出现什么问题一般都是立即停飞。

    如果是未到退休年龄的飞行员,又是被选拔上公费的一般是很难离职的,除非是因为违规而造成停飞。这时候航空公司有可能会派他们去当教员。

    至于正常退休之后干什么,那就干正常事呗,该吃吃该喝喝,出去玩玩之类的。

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    2024-11-22
    2楼
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  • 桑晓童用户

    可以飞到退休,以后就在家养老了呗哈哈哈

    2024-11-22
    3楼
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  • 张楚雯用户

    继续当飞行员,一直到60退休,除非身体不行了

    2024-11-22
    4楼
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