不赞同！看一看 哪一个文明国家不礼让斑马线？尊重生命这是做人最起码的道德常识！出了交通事故堵车岂不是更严重吗？ 回复 王玉庆用户 不赞同！看一看 哪一个文明国家不礼让斑马线？尊重生命这是做人最起码的道德常识！出了交通事故堵车岂不是更严重吗？ 2024-11-22 1楼 回复 (0) 苏显斌用户 车坏了还可以修，修车的价格不是很高，而且是保险公司赔大头，自己出小头，无所谓，如果是伤了人，致残，致命，那可就亏大了，事小几万，几十万就解决问题，事大不但要失大钱，同时还要坐牢。绝对是一桩赔本的买卖。这种血淋淋的惨痛教训可以举不胜举。中国是法治国家，更是以人为本的法制国家。所以“忍字为大”，“让字为先”，“礼让行人”的行车理念要时刻牢记，它会时时让你“遇难呈祥，逢凶化吉”。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 孙斐用户 如果不礼让班马线，给老百姓造成什么后果，给社会有会带来什么，安全有从何谈起，安全无何保障，路人的生命安全，在专家心里弟几位。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 沙丁鱼用户 有违常理，礼让行人是很好，但用这样的方式是管理者的悲哀！如果这样还不如干脆设计红绿灯更合理！ 2024-11-22 4楼 回复 (0) 张雪宁用户 我觉得礼让是应该的，但是必须要在人流量大的地方安装行人红绿灯 2024-11-22 5楼 回复 (0) 吴可馨用户 [捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸][捂脸] 2024-11-22 6楼 回复 (0) 蒋思琪用户 可以取消斑马线呀，前提是先解决好行人如何过路口红绿灯的问题，要不每逢路口就架桥铺路专供步行的人走。要么设人行隧道，专供人和摩托车自行车走。解决了这些就可以按专家说的办。 2024-11-22 7楼 回复 (0) 逍遥饮血用户 我不明白，一个礼让行人为什么能引起这么大的争端？我是想，现在国家这么有钱，在人流密集的地方建天桥，或者空间允许建一条地下通道不行吗？其余人流不是很密的斑马线，一律执行红绿灯🚥管理，不管车人，只要违反交通规则就罚款，发生交通事故，不管谁的原因，车辆最少70%，最多100%。版权归芝士回答网率站保或志原空作者阶所有这样，既能让车辆自动躲避行人，又不能让行人随心所欲。只有把车人看做一个人，看做一个整体，互相体谅，才能切实维护每一个人的切身利益！ 2024-11-22 8楼 回复 (0) 邹峻杰用户 礼让行人是应该的。但也要考虑实际情况，现在车辆越来越多，有时为让一个人，后面堵成一条长龙，有的行人慢吞吞的边打电话聊天，这就必须约束行人，必须快速通行，相互礼让。在此我还是建议中国式过马路，凑几人一道过马路比较好！ 2024-11-22 9楼 回复 (0) 田种运用户 礼让斑马线不是应该取消，是不该有，斑马线让行是应该的，而不是礼让，应该是规则，什么情况下车让人，什么情况下人让车，而不是狗屁专家一句礼让行人就行的，也不是一句取消就取消。例如在限速六十的城市道路上，正常的刹车距离是十五米，应该在距斑马线十五米的地方划一道线，车过线人让车，车没过线车让人。斑马线边上也要有黄色标识线，人在线内表示行人不想走，人过标线证明行人想走，避免我让你，你让我的尴尬，一个行人标线，一个行车标线，谁先过标线谁先走，出了事故按标线分责任，让车和行人都按规则来，互相也没有怨言，也保证了交通出行。 2024-11-22 10楼 回复 (0)
不赞同！看一看 哪一个文明国家不礼让斑马线？尊重生命这是做人最起码的道德常识！出了交通事故堵车岂不是更严重吗？
车坏了还可以修，修车的价格不是很高，而且是保险公司赔大头，自己出小头，无所谓，如果是伤了人，致残，致命，那可就亏大了，事小几万，几十万就解决问题，事大不但要失大钱，同时还要坐牢。绝对是一桩赔本的买卖。这种血淋淋的惨痛教训可以举不胜举。
中国是法治国家，更是以人为本的法制国家。所以“忍字为大”，“让字为先”，“礼让行人”的行车理念要时刻牢记，它会时时让你“遇难呈祥，逢凶化吉”。
如果不礼让班马线，给老百姓造成什么后果，给社会有会带来什么，安全有从何谈起，安全无何保障，路人的生命安全，在专家心里弟几位。
有违常理，礼让行人是很好，但用这样的方式是管理者的悲哀！如果这样还不如干脆设计红绿灯更合理！
我觉得礼让是应该的，但是必须要在人流量大的地方安装行人红绿灯
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可以取消斑马线呀，前提是先解决好行人如何过路口红绿灯的问题，要不每逢路口就架桥铺路专供步行的人走。要么设人行隧道，专供人和摩托车自行车走。解决了这些就可以按专家说的办。
我不明白，一个礼让行人为什么能引起这么大的争端？
我是想，现在国家这么有钱，在人流密集的地方建天桥，或者空间允许建一条地下通道不行吗？
其余人流不是很密的斑马线，一律执行红绿灯🚥管理，不管车人，只要违反交通规则就罚款，发生交通事故，不管谁的原因，车辆最少70%，最多100%。
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这样，既能让车辆自动躲避行人，又不能让行人随心所欲。
只有把车人看做一个人，看做一个整体，互相体谅，才能切实维护每一个人的切身利益！
礼让行人是应该的。但也要考虑实际情况，现在车辆越来越多，有时为让一个人，后面堵成一条长龙，有的行人慢吞吞的边打电话聊天，这就必须约束行人，必须快速通行，相互礼让。在此我还是建议中国式过马路，凑几人一道过马路比较好！
礼让斑马线不是应该取消，是不该有，斑马线让行是应该的，而不是礼让，应该是规则，什么情况下车让人，什么情况下人让车，而不是狗屁专家一句礼让行人就行的，也不是一句取消就取消。例如在限速六十的城市道路上，正常的刹车距离是十五米，应该在距斑马线十五米的地方划一道线，车过线人让车，车没过线车让人。斑马线边上也要有黄色标识线，人在线内表示行人不想走，人过标线证明行人想走，避免我让你，你让我的尴尬，一个行人标线，一个行车标线，谁先过标线谁先走，出了事故按标线分责任，让车和行人都按规则来，互相也没有怨言，也保证了交通出行。