只要不是比赛漂移，兰博基尼没有赢的机会。F1为什么这么快发动机转速快，刹车系统牛掰，车还特别轻。过去的F1赛车是2.4LV8涡轮增压发动机，后来为了节能换成了1.6TV6发动机，但发动机转速高达20000转，目前世界纪录还是本田掌握的，貌似在23000转左右。而一般的超跑最多9000转。F1赛车重量轻F1赛车只有600公斤的重量，其中最重的发动机也只有100公斤而已，兰博基尼车重比F1赛车重1吨左右。因此加速度，兰博基尼根本没法跟F1赛车比较。F1赛车提速快每当说到加速度的时候，我们都会想起布加迪威龙的2.5秒记录，目前在量产民用车里，还没有超过他的呢（当然，暴总产的GTR可以）。而F1赛车可以达到1.8秒的01加速，即使是大牛，经过改装后，也无法在直线加速方面与其匹敌。F1过弯快F1在入弯出弯速度上，也要远远快过任何民用车型。因为它的刹车距离只有20多米，而即使是最牛的超跑也得在30秒以上，这就造成F1可以更晚的减速入弯，而2.3秒的提速又让F1更早的出弯加速。兰博基尼的优势兰博基尼的“空间大”，比F1多出一个座位和一个行李箱，并且还有顶棚遮风挡雨。同时还有LED大灯、空调系统、音响系统。最重要的是兰博基尼“很便宜”，一般来说一台F1的价格购买三台顶级的大牛。 回复 文颐然用户 只要不是比赛漂移，兰博基尼没有赢的机会。F1为什么这么快发动机转速快，刹车系统牛掰，车还特别轻。过去的F1赛车是2.4LV8涡轮增压发动机，后来为了节能换成了1.6TV6发动机，但发动机转速高达20000转，目前世界纪录还是本田掌握的，貌似在23000转左右。而一般的超跑最多9000转。转广载或者引用本文究加内容请注明来源于易芝士回报答F1赛车重量轻F1赛车只有600公斤的重量，其中最重的发动机也只有100公斤而已，兰博基尼车重比F1赛车重1吨左右。因此加速度，兰博基尼根本没法跟F1赛车比较。F1赛车提速快每当说到加速度的时候，我们都会想起布加迪威龙的2.5秒记录，目前在量产民用车里，还没有超过他的呢（当然，暴总产的GTR可以）。而F1赛车可以达到1.8秒的01加速，即使是大牛，经过改装后，也无法在直线加速方面与其匹敌。F1过弯快工表正已品根百领场张叫按局。F1在入弯出弯速度上，也要远远快过任何民用车型。因为它的刹车距离只有20多米，而即使是最牛的超跑也得在30秒以上，这就造成F1可以更晚的减速入弯，而2.3秒的提速又让F1更早的出弯加速。兰博基尼的优势兰博基尼的“空间大”，比F1多出一个座位和一个行李箱，并且还有顶棚遮风挡雨。同时还有LED大灯、空调系统、音响系统。最重要的是兰博基尼“很便宜”，一般来说一台F1的价格购买三台顶级的大牛。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 谭嘉琪用户 如果是在专业的封闭式赛道里，同一个车手分别开两款车，F1稳赢，毫无悬念，兰博基尼是量产超级跑车，F1是专门为赛道设计的赛车，俩车从设计上就完全不是一个概念，完全没有可比性。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 邓恒用户 不是一个级别的东西，怎么赢，不光是车的问题，就连司机也不一样！F1不是常人能驾驭的机器！就比如你问，自行车和公路赛比哪个跑得快！就算你骑自行车的体力相当牛，也比不了一个常人骑摩托 2024-11-22 3楼 回复 (0) 休盼云用户 兰博基尼叫跑车，超级跑车，究极跑车，F1叫赛车，下赛道根本不是一个档次的。真要说让兰博基尼下赛道，OK，车身减重拆掉一切舒适性装备，加空气动力包围增加下压力，升级赛道专用的刹车悬挂轮胎轮毂，加装防滚架，更换冷却系统，变速箱发动机重新打磨升级调教，这才有可能和F1去跑一跑。。。 2024-11-22 4楼 回复 (0) 郭晨雨用户 论外形时尚兰博基尼，论速度当然是F1。但在中国二三级马路统统被我五菱之光碾压！ 2024-11-22 5楼 回复 (0) 王治增用户 不用说，肯定是那个F1方程式赛车快，F1可以飙到450km1h，兰博基尼毒药就只可以飙到320km1h。 2024-11-22 6楼 回复 (0) 范南晴用户 不是一个级别的东西，怎么赢，不光是车的问题，就连司机也不一样！F1不是常人能驾驭的机器！就比如你问，自行车和摩托车比哪个跑得快！就算你骑自行车的体力相当牛，也比不了一个常人骑摩托 2024-11-22 7楼 回复 (0) 周嘉仪用户 这个问题就像是一个种地的和教书的在一起谈话一样。都是专业人士，只可惜专业不同，F1是赛车，兰博基尼是超级跑车，它们都是车，定位却不同，所以设计标准区别都很大。没有可比性。 2024-11-22 8楼 回复 (0) 翠向景用户 要看比什么，比速度的话，除了拉力赛，其他兰博基尼不可能赢。而且还要看开的人是谁，如果是专业车手，兰博基尼肯定输。如果是普通人，兰博基尼肯定赢，因为普通人没办法开走F1，就算是开了一辈子车的老司机，也开不走F1，只会不停地熄火，换不上档。而兰博基尼只要会开车的人就能开走，只是快慢的问题。即便是专业车手，没经过训练，也是一样开不走F1。就像你拿战斗机根自行车比赛，不会开飞机的人一样输。所以1、取决于比什么？2、取决于谁开芝士回答，版权必究准量前，未少经许可，不得实转载 2024-11-22 9楼 回复 (0) 万明德用户 看比什么了，如果是比赛道上的圈速，民用车和专用赛车没法相提并论，F1赛车是专为场地赛设计，基于FIA的竞赛规则，刷圈速肯定比兰博基尼快。但是因为受规则所限，在马力，空气动力学，车重等很多方面F1赛车是不能随意改装追求极限速度的，如果用不同的规则，比如只看直线极速，经过专门改装的兰博基尼跑车是有可能比F1赛车更快的，因为F1为了弯道速度，有很高的空气动力学下压力，直线上的阻力并不是最低的。版权划归芝士他回答网二站质更或原作者所有当然，如果在各种奇葩规则下比较就更难说了，比如：比谁倒车速度快……这动能经自或解件保教每张非委青往克精型。 2024-11-22 10楼 回复 (0)
只要不是比赛漂移，兰博基尼没有赢的机会。
F1为什么这么快发动机转速快，刹车系统牛掰，车还特别轻。过去的F1赛车是2.4LV8涡轮增压发动机，后来为了节能换成了1.6TV6发动机，但发动机转速高达20000转，目前世界纪录还是本田掌握的，貌似在23000转左右。而一般的超跑最多9000转。
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F1赛车重量轻F1赛车只有600公斤的重量，其中最重的发动机也只有100公斤而已，兰博基尼车重比F1赛车重1吨左右。因此加速度，兰博基尼根本没法跟F1赛车比较。
F1赛车提速快每当说到加速度的时候，我们都会想起布加迪威龙的2.5秒记录，目前在量产民用车里，还没有超过他的呢（当然，暴总产的GTR可以）。而F1赛车可以达到1.8秒的01加速，即使是大牛，经过改装后，也无法在直线加速方面与其匹敌。
F1过弯快工表正已品根百领场张叫按局。
F1在入弯出弯速度上，也要远远快过任何民用车型。因为它的刹车距离只有20多米，而即使是最牛的超跑也得在30秒以上，这就造成F1可以更晚的减速入弯，而2.3秒的提速又让F1更早的出弯加速。
兰博基尼的优势兰博基尼的“空间大”，比F1多出一个座位和一个行李箱，并且还有顶棚遮风挡雨。同时还有LED大灯、空调系统、音响系统。最重要的是兰博基尼“很便宜”，一般来说一台F1的价格购买三台顶级的大牛。
如果是在专业的封闭式赛道里，同一个车手分别开两款车，F1稳赢，毫无悬念，兰博基尼是量产超级跑车，F1是专门为赛道设计的赛车，俩车从设计上就完全不是一个概念，完全没有可比性。
不是一个级别的东西，怎么赢，不光是车的问题，就连司机也不一样！F1不是常人能驾驭的机器！就比如你问，自行车和公路赛比哪个跑得快！就算你骑自行车的体力相当牛，也比不了一个常人骑摩托
兰博基尼叫跑车，超级跑车，究极跑车，F1叫赛车，下赛道根本不是一个档次的。真要说让兰博基尼下赛道，OK，车身减重拆掉一切舒适性装备，加空气动力包围增加下压力，升级赛道专用的刹车悬挂轮胎轮毂，加装防滚架，更换冷却系统，变速箱发动机重新打磨升级调教，这才有可能和F1去跑一跑。。。
论外形时尚兰博基尼，论速度当然是F1。但在中国二三级马路统统被我五菱之光碾压！
不用说，肯定是那个F1方程式赛车快，F1可以飙到450km1h，兰博基尼毒药就只可以飙到320km1h。
不是一个级别的东西，怎么赢，不光是车的问题，就连司机也不一样！F1不是常人能驾驭的机器！就比如你问，自行车和摩托车比哪个跑得快！就算你骑自行车的体力相当牛，也比不了一个常人骑摩托
这个问题就像是一个种地的和教书的在一起谈话一样。都是专业人士，只可惜专业不同，F1是赛车，兰博基尼是超级跑车，它们都是车，定位却不同，所以设计标准区别都很大。没有可比性。
要看比什么，比速度的话，除了拉力赛，其他兰博基尼不可能赢。
而且还要看开的人是谁，如果是专业车手，兰博基尼肯定输。如果是普通人，兰博基尼肯定赢，因为普通人没办法开走F1，就算是开了一辈子车的老司机，也开不走F1，只会不停地熄火，换不上档。而兰博基尼只要会开车的人就能开走，只是快慢的问题。即便是专业车手，没经过训练，也是一样开不走F1。就像你拿战斗机根自行车比赛，不会开飞机的人一样输。
所以1、取决于比什么？2、取决于谁开
芝士回答，版权必究准量前，未少经许可，不得实转载
看比什么了，如果是比赛道上的圈速，民用车和专用赛车没法相提并论，F1赛车是专为场地赛设计，基于FIA的竞赛规则，刷圈速肯定比兰博基尼快。
但是因为受规则所限，在马力，空气动力学，车重等很多方面F1赛车是不能随意改装追求极限速度的，如果用不同的规则，比如只看直线极速，经过专门改装的兰博基尼跑车是有可能比F1赛车更快的，因为F1为了弯道速度，有很高的空气动力学下压力，直线上的阻力并不是最低的。
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当然，如果在各种奇葩规则下比较就更难说了，比如：比谁倒车速度快……
这动能经自或解件保教每张非委青往克精型。