谢谢邀请，很高兴回答这个问题。卡罗拉是丰田旗下一款紧凑型家轿，国内国外保有量都挺大的。这样一款很适合家庭代步的家轿，能不能自驾川藏，游玩318呢？首先回答是肯定的。↑（迫龙沟大桥）↑（当年的通麦天险路段）↑（通麦大桥）现在的国道G318川藏段，路况已经非常不错了，自从通麦天险那段路架设了通麦大桥和迫龙沟大桥后，可谓是天堑变通途。川藏全线基本上都是柏油路面，只有巴塘到芒康之间，过了金沙江大桥后一段几公里的路，是石头路基。这段路是2016年暴雨将路基冲毁后一直在维修中，所有车辆行人都能正常通过。↑（珠峰大本营车辆情况）自驾进藏，车子行不行，大概有三方面需要考虑。第一是动力性能；第二是底盘高度，也就是坑娃路面的通过能力；第三就是燃油补给问题。先说说底盘高度，卡罗拉最小离地间隙是145mm，这个高度还是可以的。跟川藏线上很多家轿相仿，甚至要好。动力问题，卡罗拉搭载多款多种引擎发动机，有老款1.6L自吸的，有新款1.2T涡轮增压，还有油电双擎的。无论那款，翻越G318上的高山都不是问题。需要说明一点的是，所有燃油车辆，在到达高海拔地区时候，都会出现功率下降的情况，这是正常的。也仅仅是功率下降，不会抛锚。燃油补给问题，现在川藏线已经是一条很成熟也很商业化的线路了，沿途餐饮住宿都很方便，大一点的城镇都有正规加油站，提供各种型号汽柴油。随时补满油箱就可以了。七八月份是川藏线的雨季，也是旅游旺季。如果有条件，最好避开这个季节。五月中后期，六月，八月末九月这个季节不错，是走川藏线的好时候，避开了雨季，避开了旺季，而且能欣赏早春的新意或是晚秋的诗意。祝你旅途愉快！ 回复 梁晗用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。卡罗拉是丰田旗下一款紧凑型家轿，国内国外保有量都挺大的。这样一款很适合家庭代步的家轿，能不能自驾川藏，游玩318呢？未经芝士回国答构允许置不得转载段本文内容，火否则将视为侵权首先回答是肯定的。↑（迫龙沟大桥）↑（当年的通麦天险路段）↑（通麦大桥）现在的国道G318川藏段，路况已经非常不错了，自从通麦天险那段路架设了通麦大桥和迫龙沟大桥后，可谓是天堑变通途。川藏全线基本上都是柏油路面，只有巴塘到芒康之间，过了金沙江大桥后一段几公里的路，是石头路基。这段路是2016年暴雨将路基冲毁后一直在维修中，所有车辆行人都能正常通过。↑（珠峰大本营车辆情况）自驾进藏，车子行不行，大概有三方面需要考虑。第一是动力性能；第二是底盘高度，也就是坑娃路面的通过能力；第三就是燃油补给问题。里物比式少采风场米土步。先说说底盘高度，卡罗拉最小离地间隙是145mm，这个高度还是可以的。跟川藏线上很多家轿相仿，甚至要好。动力问题，为上十从然天正象位品管组受单白万低。卡罗拉搭载多款多种引擎发动机，有老款1.6L自吸的，有新款1.2T涡轮增压，还有油电双擎的。无论那款，翻越G318上的高山都不是问题。需要说明一点的是，所有燃油车辆，在到达高海拔地区时候，都会出现功率下降的情况，这是正常的。也仅仅是功率下降，不会抛锚。燃油补给问题，现在川藏线已经是一条很成熟也很商业化的线路了，沿途餐饮住宿都很方便，大一点的城镇都有正规加油站，提供各种型号汽柴油。随时补满油箱就可以了。七八月份是川藏线的雨季，也是旅游旺季。如果有条件，最好避开这个季节。五月中后期，六月，八月末九月这个季节不错，是走川藏线的好时候，避开了雨季，避开了旺季，而且能欣赏早春的新意或是晚秋的诗意。祝你旅途愉快！ 2024-11-23 1楼 回复 (0) 何彦颖用户 全程铺装路面，除了200公里左右常年泥石流塌方路段。轿车进藏没有问题，只是辛苦点、慢一点、小心点。看季节，7、8月雨季最好不去。 2024-11-23 2楼 回复 (0)
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
卡罗拉是丰田旗下一款紧凑型家轿，国内国外保有量都挺大的。
这样一款很适合家庭代步的家轿，能不能自驾川藏，游玩318呢？
未经芝士回国答构允许置不得转载段本文内容，火否则将视为侵权
首先回答是肯定的。
↑（迫龙沟大桥）
↑（当年的通麦天险路段）
↑（通麦大桥）
现在的国道G318川藏段，路况已经非常不错了，自从通麦天险那段路架设了通麦大桥和迫龙沟大桥后，可谓是天堑变通途。
川藏全线基本上都是柏油路面，只有巴塘到芒康之间，过了金沙江大桥后一段几公里的路，是石头路基。这段路是2016年暴雨将路基冲毁后一直在维修中，所有车辆行人都能正常通过。
↑（珠峰大本营车辆情况）
自驾进藏，车子行不行，大概有三方面需要考虑。
第一是动力性能；第二是底盘高度，也就是坑娃路面的通过能力；第三就是燃油补给问题。
里物比式少采风场米土步。
先说说底盘高度，卡罗拉最小离地间隙是145mm，这个高度还是可以的。跟川藏线上很多家轿相仿，甚至要好。
动力问题，
为上十从然天正象位品管组受单白万低。
卡罗拉搭载多款多种引擎发动机，有老款1.6L自吸的，有新款1.2T涡轮增压，还有油电双擎的。
无论那款，翻越G318上的高山都不是问题。需要说明一点的是，所有燃油车辆，在到达高海拔地区时候，都会出现功率下降的情况，这是正常的。也仅仅是功率下降，不会抛锚。
燃油补给问题，现在川藏线已经是一条很成熟也很商业化的线路了，沿途餐饮住宿都很方便，大一点的城镇都有正规加油站，提供各种型号汽柴油。随时补满油箱就可以了。
七八月份是川藏线的雨季，也是旅游旺季。如果有条件，最好避开这个季节。
五月中后期，六月，八月末九月这个季节不错，是走川藏线的好时候，避开了雨季，避开了旺季，而且能欣赏早春的新意或是晚秋的诗意。
祝你旅途愉快！
全程铺装路面，除了200公里左右常年泥石流塌方路段。轿车进藏没有问题，只是辛苦点、慢一点、小心点。看季节，7、8月雨季最好不去。