凯迪拉克ATS-L这车怎么样？值得购买吗？

换代车型会换哪些配置呢？

整体来说，凯迪拉克ATS-L的表现还是十分不错的，值得购买。 1、同价位马力最好的一台车，虽然被变速箱拖累，但加装上换挡拨片后，这车的动力绝对能能满足你日常撒野，而且全系都是同一款发动机，不存在什么1.8、1.5、一类的鸡肋发动机，这也是我最喜欢他的一点。 2、外形比较个性，喜欢的人会很喜欢，不喜欢的人会嗤之以鼻，但不好意思，我属于那喜欢的一类人，当初买它就是冲着他那独特的外观，不是每台车都配得上那竖起来的尾灯！ 3、驾驶感受很好，因为这是一台定性为运动车型的车，对比bba的疯狂加长，ATS-L并没有学他们，所以能保持了良好的驾驶感受，过弯，提速，刹车，一切都是那么的游刃有余。方向盘转向很精准

凯迪拉克atsl还是很不错的，外形很好看，而且动力十足现在价格又很便宜。值得购买的。 凯迪拉克atsl最大的亮点无疑就是动力，279匹的马力，400的扭矩，官方百公里6.2秒的加速。动力储备不要太足，高速上想超就超，当然，最高120公里限速不能超的，都是守法好公民。空间表现中规中矩，我一个人开的时候还好，后排坐人的话，不是很宽敞，后备箱空间也有点小。 我觉得相比普通的宝马三系，这台车它的外观无疑是最让人喜欢的一点，车身不大，但是它显示出来的气场还是比较强的，在前脸部分它采用的是凯迪拉克家族式的设计风格，进气格栅的面积比较大，比较有气势，我想这也是美系豪华车的一个比较明显的特点吧，在头灯方面它采

凯迪拉克的车子，一直以来我个人都不是很看好的，虽然牌子宣传的很好，车子的价格方面优惠力度太大了，给人的感觉就是卖不出去，必须的降价才能卖出去的感觉，这就导致了很多车主，买完之后发现降价了，从此以后不再买凯迪拉克的车子。 在质量方面凯迪拉克的车子的质量上并不是很好的哪种，而凯迪拉克的atsl这款车在变速箱的问题上，很多车主都很吐槽这个变速箱，首先这个变速箱是通用自产的8AT手自一体变速箱，车子在急加速降挡做的十分不好，同样是8AT，宝马的变速箱8AT确是非常好的一款变速箱，很多人感觉，凯迪拉克的变速箱也就和奔驰7AT大致在一个层级，根本就不应该叫8AT。 而在空间方面，个人感觉凯迪拉克atsl的

ATS-L已经不是什么新车了，在路上也是不缺曝光率，外观上大家都很熟悉了。所以我们来说说近期款换上的全新8AT吧，毕竟之前旧的6AT被大家疯狂诟病，新的8AT能不能挽回通用的名声呢？ 8AT变速箱的平顺性让人印象深刻，全力加速时表现果断，解决了之前6挡变速器总是思考人生犹豫不决的现象，发动机也不会在那里干吼抖动而得不到变速器的响应。而多了两个挡位速比也更宽，行驶时变速箱愿意尽快升挡，平稳巡航时发动机始终在1500r/min的左右的区间内，燃油经济性也应该会得到保证，而此次由于时间仓促，并没有做油耗测试，后期会进行专业的测试。在技术层面，这款变速箱在舒适模式下和运动模式下，会通过改变变速箱内部油