省油，要知道48V轻混是怎么来诞生的，就是为了节油和降低排放。到2020年，欧盟新车油耗要在4.0L/100km，二氧化碳排放不超过95g/km。这个标准现有燃油车肯定达不到，2020年全面推广电动车也做不到（插电混动一样），大众、奔驰、宝马它们就一起搞了一个48V系统。可以说48V轻混就是为了满足排放需求而生的，你说它省不省油？这套系统就是在现有燃油车系统上的优化，可以说很小的改动（电气系统从12V变成48V），加上电池、电机之后，汽车的动力、油耗表现就得到了进步。说几个比较突出的点吧，一是因为有电机、电池，可以在刹车时进行能量回收，回收的这块能量可以在起步的时候用，提高发动机效率。二是搭载48V轻混系统的汽车，发动机一般都可以智能停机。一方面因为有电动机的辅助，频繁起停发动机不会破坏NVH表现；另一方面咱们也不需要讨论空挡滑行省油还是带挡滑行省油，因为它们都不如停机滑行省油。摘一段吉利官方的介绍，吉利为什么这么有底气的在B级车上搭载一款3缸发动机，轻混系统的帮助还是很大的。在驾驶车辆过程中，MHEV轻混系统具体可以实现以下功能：1、 扩展停机：当车速小于15kph时发动机停止运行，并使用BSG电机进行停机辅助，缩短停机时间，减小停机抖动。2、 舒适起动：快速、平稳、安静的起动发动机。3、 低速助力：使用BSG电机来提升车辆低速性能，车辆行进过程中通过发动机工况优化和整车能量管理，使之始终工作在经济区域。4、 停机滑行：高速滑行时关闭发动机，脱开传动链，整车零排放行驶。5、 改变意图：发动机停机过程中，随时根据驾驶员的意图进行快速重起。6、 全速助力：BSG电机可提升车辆高速超车能力。7、 能量回收：制动和滑行时，将动能转换成电能高效储存在48V锂电池模块内。
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省油，要知道48V轻混是怎么来诞生的，就是为了节油和降低排放。到2020年，欧盟新车油耗要在4.0L/100km，二氧化碳排放不超过95g/km。这个标准现有燃油车肯定达不到，2020年全面推广电动车也做不到（插电混动一样），大众、奔驰、宝马它们就一起搞了一个48V系统。
可以说48V轻混就是为了满足排放需求而生的，你说它省不省油？这套系统就是在现有燃油车系统上的优化，可以说很小的改动（电气系统从12V变成48V），加上电池、电机之后，汽车的动力、油耗表现就得到了进步。
说几个比较突出的点吧，一是因为有电机、电池，可以在刹车时进行能量回收，回收的这块能量可以在起步的时候用，提高发动机效率。
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二是搭载48V轻混系统的汽车，发动机一般都可以智能停机。一方面因为有电动机的辅助，频繁起停发动机不会破坏NVH表现；另一方面咱们也不需要讨论空挡滑行省油还是带挡滑行省油，因为它们都不如停机滑行省油。
来同与她收马记段快按严。
摘一段吉利官方的介绍，吉利为什么这么有底气的在B级车上搭载一款3缸发动机，轻混系统的帮助还是很大的。
在驾驶车辆过程中，MHEV轻混系统具体可以实现以下功能：1、 扩展停机：当车速小于15kph时发动机停止运行，并使用BSG电机进行停机辅助，缩短停机时间，减小停机抖动。2、 舒适起动：快速、平稳、安静的起动发动机。3、 低速助力：使用BSG电机来提升车辆低速性能，车辆行进过程中通过发动机工况优化和整车能量管理，使之始终工作在经济区域。4、 停机滑行：高速滑行时关闭发动机，脱开传动链，整车零排放行驶。5、 改变意图：发动机停机过程中，随时根据驾驶员的意图进行快速重起。6、 全速助力：BSG电机可提升车辆高速超车能力。7、 能量回收：制动和滑行时，将动能转换成电能高效储存在48V锂电池模块内。