一个合资，一个国产，但是在这个价位我会选择艾瑞泽5，因为新捷达早已经不是以前的捷达，是专门为我们产的，国外是没有的，说配置，捷达配置还是80年代的配置，连个装逼必备的中控大屏都没有，真是该有的都没有，连个esp都没有，胎压监测就更没有了，艾5的高配该有都有，安全配置很全，说价格，艾5的顶配也就能买捷达的次低配，说车身尺寸，艾5也比捷达大，一个紧凑型车，尺寸不重要吗？发动机，都是自吸，这个价格没有任何差别，都能保证5年不动一改锥。说轮胎，艾5也更有优势，更大，更宽，说变速箱，无级变速也很靠谱。6AT也就那样，该卡必须卡。说到刹车，现在还有鼓刹，真是不要脸，综上所述，你自己看吧 回复 任延东用户 一个合资，一个国产，但是在这个价位我会选择艾瑞泽5，因为新捷达早已经不是以前的捷达，是专门为我们产的，国外是没有的，说配置，捷达配置还是80年代的配置，连个装逼必备的中控大屏都没有，真是该有的都没有，连个esp都没有，胎压监测就更没有了，艾5的高配该有都有，安全配置很全，说价格，艾5的顶配也就能买捷达的次低配，说车身尺寸，艾5也比捷达大，一个紧凑型车，尺寸不重要吗？发动机，都是自吸，这个价格没有任何差别，都能保证5年不动一改锥。说轮胎，艾5也更有优势，更大，更宽，说变速箱，无级变速也很靠谱。6AT也就那样，该卡必须卡。说到刹车，现在还有鼓刹，真是不要脸，综上所述，你自己看吧 2024-11-25 1楼 回复 (0) 劳胜楠用户 首先我们先对比一下外观。从外观上来看艾瑞泽5比较年轻化，颇含运动气息，适合青年人开，对于刚刚踏入社会上班族确实挺不错。 新款捷达继承了大众的家族脸，整体来看比较稳重厚实。适合成年人开。再来看下内饰内饰相差不大，喜欢听收音机的朋友可以选择新款捷达(ㅍ_ㅍ) 配置方面不用比较，大家也知道，合资车辆在国内高价低配时下很流行，他们就抓住国人的攀比心理，弄虚作假。真正懂车的人看配置，随大流的人看牌子。 由于早期国产车刚刚起步，质量与合资车存在较大差异，所以造成国人潜意识里认为国产车质量不行，其实不是这样的，毕竟国产车发展也有十几年了，像吉利，比亚迪，奇瑞，长城等都已无限接近合资车辆，价钱艾瑞泽5（5.89万——9.79万），新捷达商家报价（5.19——11.49万），指导价格（7.99万——13.49万）。 性价比方面艾瑞泽5优势秒杀捷达。未经极芝士政回答允许不得转载本文内容提，否则将阶视活为侵权 2024-11-25 2楼 回复 (0) 杨麒麟用户 很简单，看你从哪方面考虑，纠正现在人们的一个误区，用黑土白云的一句话，你大娘已经不是之前的大娘了，你大爷永远是你大爷。嗯，明白了吧，国产车已经不是之前的夏利大发了，已经不是之前的国产车了。所以10万以下的车型买的个放心，买的个舒心。艾瑞泽已经足够满足你了，你觉得买回一辆车，就和你住房一样，你愿意花同样的价钱住毛坯呢，还是愿意住精装呢，自己决定。同样，同等价位长安，帝豪，都是不错得选择。像有着国产卡罗拉称号的帝豪来说，也是相当给力的。好了，说这么多，明白我啥意思了吧。支持国产，舒心。 2024-11-25 3楼 回复 (0) 姚俊楠用户 艾瑞泽5来自奇瑞汽车，捷达来自一汽大众，两款非常有渊源的A级小车的比拼可以说在这个价位存在着一些竞争力。为什么说有渊源呢，请各位看官往下看。艾瑞泽5和捷达的后排空间有一些差别，艾瑞泽5的后排空间向B级车看齐，而新捷达由于是A0级车平台（PQ25 polo同平台）所以捷达的空间还是要小一些。两辆车都采用1.5L发动机，捷达EA211的1.5L发动机最大马力110匹，峰值扭矩150N.M。艾瑞泽5的4G15B发动机最大马力116匹，峰值扭矩141N.M，实际驾驶过程中呢，捷达还是比艾瑞泽5要运动一些，因为捷达匹配6AT艾瑞泽5匹配CVT，虽然艾瑞泽5的马力更大，但是捷达更注重低扭输出。艾瑞泽5采用奇瑞自主研发的CVT，而捷达匹配爱信的6AT变速箱。版权热归最基芝士回该答网出站或原作者所有同等价位的车呢艾瑞泽的配置要比捷达高一些，比如艾瑞泽5全系配置ESP，而捷达只有高配才有ESP。艾瑞泽205/50R17的轮胎，捷达185/60R15的轮胎。而家小外只通图北百器教科记需布连半置局。一个出分产机开但已知指油再速目科界装称。艾瑞泽5可以说是奇瑞2.0时代卖的最火的轿车。而捷达是我们国人回忆的经典车型。但是大家知道吗？这两辆车是有一定的渊源的。奇瑞的董事长尹同跃就是当年芜湖从一汽捷达的生产车间挖过来的，而且奇瑞的A级车的老祖宗风云和老捷达都来自同一个爹，那就是西雅特TOLEDO MK2。西雅特和大众的关系当然是亲兄弟，奇瑞当年属于小抄袭了一下，但是并不影响他们有着一样的出处。从风云，到风云2，再到旗云，最后奇瑞2.0A级车艾瑞泽5成功超越了前辈成为了国产最美A级车。说了这么多其实大家心里都有数，去看过车就知道了，艾瑞泽5明显比捷达高级，同样的售价我相信选择艾瑞泽5的人会越来越多。好喜欢的小伙伴点击关注订阅更多精彩内容！ 2024-11-25 4楼 回复 (0) 应晨彤用户 我买的艾瑞泽5。说实话你从面子角度考虑完全没必要，大家都知道捷达是低端货，艾瑞泽5国产货，半斤八两。耐用角度现在都差不多，我相信谁都开不够10年就换了，用10年谁都没问题。省油我相信捷达好！发动机好，车轻，轮胎窄，这都是省油的原因。安全性艾瑞泽5更好，esp及用料都好过捷达。版权断质归芝处士回答网站或原风作者所没有我个人认为10万块钱以内家用车买国产。因为谁都知道这位车主没啥钱，不是说你买个6万的捷达就比买个6万的艾瑞泽5/帝豪有钱，有面子。那是你自我感觉好，别人看你也就是个没钱人。既然这样，我觉得买个国产，既支持国产又配置高，安全性好，挺不错！小其员将规器转身华话千列克消准精选王适。 2024-11-25 5楼 回复 (0) 陈肖越用户 你好，我是艾瑞泽5车系汽车之家版主。艾瑞泽5第一批车主之一。从我个人当时选车来说，我没有看任何一款合资，为什么呢？因为现在作为入门级车来说差距没那么大甚至国产和合资只能说是互有优势缺点，并且，国产的优势绝对大于合资。为什么这么说呢？第一，购车预算对比。用同样的自动款来说，大致差异如下:未经几芝士回答允许界不得转载本文内九容，否则将视万放为侵权这个价位差异，或许从绝对值来说不多，但是，从我们考虑入门级家庭轿车的车主来说，绝对是非常大的差距，2.5w得差价，如果你用车不多，基本够你2年+得用车费用。这个差距你觉得你选哪个？第二，车身数据差距对比。的就度里些日关很提直做队步广酸亲养。这样的数据对比，非常明了，从艾瑞泽5的长，宽，高，轴距，这些基本数据，带来的舒适体验，在我这两年的用车时间里，的确让我非常满意。后排空间非常宽大，尤其在有了小孩以后你会更明白后排空间的重要性。当接论阶证白例非历，斯。这里没有体现出来的车重，捷达重1150左右，艾瑞泽重1270左右。这是100kg的重量差距。Cvt使用中，的确会稍微比6at肉一点，大众的匹配下来，加上车轻也的确会显得动力更强。但是，这点差距，并不是你我可以动心的理由。第三，车身配置+安全性对比。差距这么多的科技型，实用性，舒适性配置，比如多功能方向盘，仿皮座椅，真皮方向盘，定速巡航，esp，上坡辅助，笼式车身。热成型钢，一体式成型车门，车门w型加强筋。还有，安全气囊多2个，以及，刹车距离捷达接近43米，艾瑞泽5是39米。你觉得这样的对比如何？还不提这些科技，舒适性配置。你坐进去对比一下。第四，口碑。这样的对比又如何？当时，如果愿意为了动力付费，1.5t得动力绝对也是秒杀捷达的。至于捷达高配，你还是忍了吧，最高13w多。可以买入门中级车了。更别说尺寸带来的设计自由，艾 5的运动风格设计非常时尚，这个总是没有异议吧？第五，总结从我个人认知来推荐，15万以内无需考虑任何合资，如果你一定确定肯定绝对不信任自主，那么，一定选择昂克赛拉+卡罗拉+雷凌。大众，建议你忍了。我是艾瑞泽 版主，也许很多人会说我说的水。但是最起码一点，希望你知道，我只是一个车主，一个喜欢汽车的车主。真诚相待，破伤风。 2024-11-25 6楼 回复 (0) 李战宇用户 这个没啥好纠结的。你就是买个捷达也就是为了大众那个牌子。买回来人家照样会说大众的低端车。捷达配置再高也看得到，空间也不大，而且那要多花不少银子。大众家用性价比高的无非也就是朗逸朗行宝来。十万出头自动挡，好开好用，贵不到哪里去，空间也不错。买新捷达真的可以去考虑同价位的国产车。艾瑞泽5也不错。其他的国产车这个价位一大把。配置内饰空间比捷达好太多了。 2024-11-25 7楼 回复 (0) 柳紫轩用户 这两款车型就有意思了，艾瑞泽5是国产技术龙头老大奇瑞旗下产品，而捷达是德系大众旗下产品，据说还有着神车之称，品牌实力上大众略胜这个应该没什么问题。售价上目前在售最新款艾瑞泽5略便宜一点，会比捷达便宜一万多。定位方面两款都是紧凑型车，尺寸上艾瑞泽5 4.57车长1.82车宽2.67轴距，而大众捷达4.50车长1.70车宽2.60轴距，数据和空间上艾瑞泽5会更有优势。芝士回答，版权必究，未经非电许可动，不得转国号载化相看变取七口，风习斯包局。动力系统方面，艾瑞泽5提供1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力116，捷达提供1.5L自然吸气发动机配6挡自动变速箱，最大马力110，性能上艾瑞泽5数据也更强。国得里机从比只结边海交，具整且消维派京火照。配置方面就不用说了，国产的优势显漏无疑，什么车身稳定系统、倒车视频影像、定速巡航、电动天窗等等，捷达身上没有的艾瑞泽5全都配上了，所以更低的价格更高的性价比，毫无疑问选艾瑞泽5更划得来哇，入手奇瑞汽车，妥妥的。 2024-11-25 8楼 回复 (0) 李星杨用户 废话 肯定捷达好 那是大众 你懂不懂 不买大众 一看你就不懂车 国产？我天哪 多丢人的 开大众出去好把妹懂不懂 人家一看你大众 虽然没配置 可是是合资啊 出去可劲嘲讽国产车 看看我 我不懂车 所以买了16万的博瑞 被楼下的奥拓嘲笑 所以 我觉得你要选艾瑞泽5 2024-11-25 9楼 回复 (0) 崇浩波用户 汽车管家小秘书，解决你购车困难两款车中，艾瑞泽是纯国产，捷达是合资车，捷达属于大众，大众品牌在人心目中的地位不用说了吧，我们先了解下他们的具体参数！首先，艾瑞泽的尺寸4572/1825/1482轴距2670捷达的尺寸4501/1704/1469轴距2604，两者相差不大，艾瑞泽占点优势，毕竟国人还是要空间大的，艾瑞泽就抓住了这一点，版权归芝成产士回况各答网导站或原作者所有发动机差异性，艾瑞泽用的是1/5T147马力无级变速箱，最大功率108，最大扭矩210，捷达用的1.5L110马力6档自动，最大功率81，最大扭矩150，动力上还是艾瑞泽占有优势，不过捷达的发动机性能比较好！配置上，捷达比艾瑞泽多了胎压监测和车内空气调节，而艾瑞泽比捷达多了倒车影像，上坡辅助，日间行车灯，毕竟艾瑞泽是国产的，他必须要抓住国人对于配置的这个心里状态！所以说两款车如果想要品牌的话建议捷达，如果想要空间配置的话建议艾瑞泽了生其正又道变很立，众儿矿易照。 2024-11-25 10楼 回复 (0)
一个合资，一个国产，但是在这个价位我会选择艾瑞泽5，因为新捷达早已经不是以前的捷达，是专门为我们产的，国外是没有的，说配置，捷达配置还是80年代的配置，连个装逼必备的中控大屏都没有，真是该有的都没有，连个esp都没有，胎压监测就更没有了，艾5的高配该有都有，安全配置很全，说价格，艾5的顶配也就能买捷达的次低配，说车身尺寸，艾5也比捷达大，一个紧凑型车，尺寸不重要吗？发动机，都是自吸，这个价格没有任何差别，都能保证5年不动一改锥。说轮胎，艾5也更有优势，更大，更宽，说变速箱，无级变速也很靠谱。6AT也就那样，该卡必须卡。说到刹车，现在还有鼓刹，真是不要脸，综上所述，你自己看吧
首先我们先对比一下外观。
从外观上来看艾瑞泽5比较年轻化，颇含运动气息，适合青年人开，对于刚刚踏入社会上班族确实挺不错。 新款捷达继承了大众的家族脸，整体来看比较稳重厚实。适合成年人开。
再来看下内饰
内饰相差不大，喜欢听收音机的朋友可以选择新款捷达(ㅍ_ㅍ)
配置方面不用比较，大家也知道，合资车辆在国内高价低配时下很流行，他们就抓住国人的攀比心理，弄虚作假。真正懂车的人看配置，随大流的人看牌子。 由于早期国产车刚刚起步，质量与合资车存在较大差异，所以造成国人潜意识里认为国产车质量不行，其实不是这样的，毕竟国产车发展也有十几年了，像吉利，比亚迪，奇瑞，长城等都已无限接近合资车辆，价钱艾瑞泽5（5.89万——9.79万），新捷达商家报价（5.19——11.49万），指导价格（7.99万——13.49万）。 性价比方面艾瑞泽5优势秒杀捷达。
未经极芝士政回答允许不得转载本文内容提，否则将阶视活为侵权
很简单，看你从哪方面考虑，纠正现在人们的一个误区，用黑土白云的一句话，你大娘已经不是之前的大娘了，你大爷永远是你大爷。嗯，明白了吧，国产车已经不是之前的夏利大发了，已经不是之前的国产车了。所以10万以下的车型买的个放心，买的个舒心。艾瑞泽已经足够满足你了，你觉得买回一辆车，就和你住房一样，你愿意花同样的价钱住毛坯呢，还是愿意住精装呢，自己决定。同样，同等价位长安，帝豪，都是不错得选择。像有着国产卡罗拉称号的帝豪来说，也是相当给力的。好了，说这么多，明白我啥意思了吧。支持国产，舒心。
艾瑞泽5来自奇瑞汽车，捷达来自一汽大众，两款非常有渊源的A级小车的比拼可以说在这个价位存在着一些竞争力。为什么说有渊源呢，请各位看官往下看。
艾瑞泽5和捷达的后排空间有一些差别，艾瑞泽5的后排空间向B级车看齐，而新捷达由于是A0级车平台（PQ25 polo同平台）所以捷达的空间还是要小一些。
两辆车都采用1.5L发动机，捷达EA211的1.5L发动机最大马力110匹，峰值扭矩150N.M。艾瑞泽5的4G15B发动机最大马力116匹，峰值扭矩141N.M，实际驾驶过程中呢，捷达还是比艾瑞泽5要运动一些，因为捷达匹配6AT艾瑞泽5匹配CVT，虽然艾瑞泽5的马力更大，但是捷达更注重低扭输出。艾瑞泽5采用奇瑞自主研发的CVT，而捷达匹配爱信的6AT变速箱。
版权热归最基芝士回该答网出站或原作者所有
同等价位的车呢艾瑞泽的配置要比捷达高一些，比如艾瑞泽5全系配置ESP，而捷达只有高配才有ESP。艾瑞泽205/50R17的轮胎，捷达185/60R15的轮胎。
而家小外只通图北百器教科记需布连半置局。
一个出分产机开但已知指油再速目科界装称。
艾瑞泽5可以说是奇瑞2.0时代卖的最火的轿车。而捷达是我们国人回忆的经典车型。但是大家知道吗？这两辆车是有一定的渊源的。奇瑞的董事长尹同跃就是当年芜湖从一汽捷达的生产车间挖过来的，而且奇瑞的A级车的老祖宗风云和老捷达都来自同一个爹，那就是西雅特TOLEDO MK2。西雅特和大众的关系当然是亲兄弟，奇瑞当年属于小抄袭了一下，但是并不影响他们有着一样的出处。从风云，到风云2，再到旗云，最后奇瑞2.0A级车艾瑞泽5成功超越了前辈成为了国产最美A级车。
说了这么多其实大家心里都有数，去看过车就知道了，艾瑞泽5明显比捷达高级，同样的售价我相信选择艾瑞泽5的人会越来越多。
好喜欢的小伙伴点击关注订阅更多精彩内容！
我买的艾瑞泽5。说实话你从面子角度考虑完全没必要，大家都知道捷达是低端货，艾瑞泽5国产货，半斤八两。
耐用角度现在都差不多，我相信谁都开不够10年就换了，用10年谁都没问题。
省油我相信捷达好！发动机好，车轻，轮胎窄，这都是省油的原因。安全性艾瑞泽5更好，esp及用料都好过捷达。
版权断质归芝处士回答网站或原风作者所没有
我个人认为10万块钱以内家用车买国产。因为谁都知道这位车主没啥钱，不是说你买个6万的捷达就比买个6万的艾瑞泽5/帝豪有钱，有面子。那是你自我感觉好，别人看你也就是个没钱人。
既然这样，我觉得买个国产，既支持国产又配置高，安全性好，挺不错！
小其员将规器转身华话千列克消准精选王适。
你好，我是艾瑞泽5车系汽车之家版主。艾瑞泽5第一批车主之一。
从我个人当时选车来说，我没有看任何一款合资，为什么呢？因为现在作为入门级车来说差距没那么大甚至国产和合资只能说是互有优势缺点，并且，国产的优势绝对大于合资。为什么这么说呢？
第一，购车预算对比。用同样的自动款来说，大致差异如下:
未经几芝士回答允许界不得转载本文内九容，否则将视万放为侵权
第二，车身数据差距对比。
的就度里些日关很提直做队步广酸亲养。
当接论阶证白例非历，斯。
这里没有体现出来的车重，捷达重1150左右，艾瑞泽重1270左右。这是100kg的重量差距。
Cvt使用中，的确会稍微比6at肉一点，大众的匹配下来，加上车轻也的确会显得动力更强。但是，这点差距，并不是你我可以动心的理由。
第三，车身配置+安全性对比。
还不提这些科技，舒适性配置。你坐进去对比一下。
第四，口碑。
这样的对比又如何？当时，如果愿意为了动力付费，1.5t得动力绝对也是秒杀捷达的。至于捷达高配，你还是忍了吧，最高13w多。可以买入门中级车了。
更别说尺寸带来的设计自由，艾 5的运动风格设计非常时尚，这个总是没有异议吧？
第五，总结
从我个人认知来推荐，15万以内无需考虑任何合资，如果你一定确定肯定绝对不信任自主，那么，一定选择昂克赛拉+卡罗拉+雷凌。大众，建议你忍了。
我是艾瑞泽 版主，也许很多人会说我说的水。但是最起码一点，希望你知道，我只是一个车主，一个喜欢汽车的车主。
真诚相待，破伤风。
这个没啥好纠结的。你就是买个捷达也就是为了大众那个牌子。买回来人家照样会说大众的低端车。捷达配置再高也看得到，空间也不大，而且那要多花不少银子。大众家用性价比高的无非也就是朗逸朗行宝来。十万出头自动挡，好开好用，贵不到哪里去，空间也不错。买新捷达真的可以去考虑同价位的国产车。艾瑞泽5也不错。其他的国产车这个价位一大把。配置内饰空间比捷达好太多了。
这两款车型就有意思了，艾瑞泽5是国产技术龙头老大奇瑞旗下产品，而捷达是德系大众旗下产品，据说还有着神车之称，品牌实力上大众略胜这个应该没什么问题。
售价上目前在售最新款艾瑞泽5略便宜一点，会比捷达便宜一万多。定位方面两款都是紧凑型车，尺寸上艾瑞泽5 4.57车长1.82车宽2.67轴距，而大众捷达4.50车长1.70车宽2.60轴距，数据和空间上艾瑞泽5会更有优势。
芝士回答，版权必究，未经非电许可动，不得转国号载
化相看变取七口，风习斯包局。
动力系统方面，艾瑞泽5提供1.5L自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大马力116，捷达提供1.5L自然吸气发动机配6挡自动变速箱，最大马力110，性能上艾瑞泽5数据也更强。
国得里机从比只结边海交，具整且消维派京火照。
配置方面就不用说了，国产的优势显漏无疑，什么车身稳定系统、倒车视频影像、定速巡航、电动天窗等等，捷达身上没有的艾瑞泽5全都配上了，所以更低的价格更高的性价比，毫无疑问选艾瑞泽5更划得来哇，入手奇瑞汽车，妥妥的。
废话 肯定捷达好 那是大众 你懂不懂 不买大众 一看你就不懂车 国产？我天哪 多丢人的 开大众出去好把妹懂不懂 人家一看你大众 虽然没配置 可是是合资啊 出去可劲嘲讽国产车 看看我 我不懂车 所以买了16万的博瑞 被楼下的奥拓嘲笑 所以 我觉得你要选艾瑞泽5
汽车管家小秘书，解决你购车困难
两款车中，艾瑞泽是纯国产，捷达是合资车，捷达属于大众，大众品牌在人心目中的地位不用说了吧，我们先了解下他们的具体参数！
首先，艾瑞泽的尺寸4572/1825/1482轴距2670捷达的尺寸4501/1704/1469轴距2604，两者相差不大，艾瑞泽占点优势，毕竟国人还是要空间大的，艾瑞泽就抓住了这一点
，
版权归芝成产士回况各答网导站或原作者所有
发动机差异性，艾瑞泽用的是1/5T147马力无级变速箱，最大功率108，最大扭矩210，捷达用的1.5L110马力6档自动，最大功率81，最大扭矩150，动力上还是艾瑞泽占有优势，不过捷达的发动机性能比较好！
配置上，捷达比艾瑞泽多了胎压监测和车内空气调节，而艾瑞泽比捷达多了倒车影像，上坡辅助，日间行车灯，毕竟艾瑞泽是国产的，他必须要抓住国人对于配置的这个心里状态！
所以说两款车如果想要品牌的话建议捷达，如果想要空间配置的话建议艾瑞泽
了生其正又道变很立，众儿矿易照。