肯定不会有的,虽然现在提出了国6的环保排放标准,但是一时半会还执行不了,目前A方案是2020年开始执行,B方案则是2023年,所以车企不会这么快就出台国6排放车型,一旦提早推出,国5的在售车型并定降价,售出的车型保值率也会受到一定程度影响,车企不到万不得已,才不会先推出国6标准。另外,即使某些城市率先执行国6的环保排放标准,也要在国家检测机构完善以后,才会有相关的计划,现在来说,所有车企国6的开发进度不一,也无法尽快执行,曾经有专家指出,最快预计在2019年下半年,开始逐步执行国6环保排放标准。还有你描述的,加价要国6也值,这也不大现实,车企不会对任何产品盲目加价,比如说现在某品牌产品国5的车卖20万,不可能因为改成国6就加价几万,只能说国6上市,国5的会适当有优惠政策。最后,国6刚一出台不久,很多人就开始担忧,特别是准备买车的准车主,和现在正在使用国4、国5的车主,考虑是不是等等再买,或者说自己的车会不会报废,其实这都是多虑的,即便国6今天就实行,真正强制报废的只有国3这种车型,还是北上广这种一线城市执行,像二三线城市还可能延长,也就是说,现在在售的国5车型,再开个10年8年的没有问题,唯一值得纠结的一小部分,就是国6新车上市以后,国5车型会有些优惠,或者说二手车保值率会降低一些,但是与早用早享受对比,这些都是忽略不计的。国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他品牌车主加入 回复 栾艳清用户 肯定不会有的,虽然现在提出了国6的环保排放标准,但是一时半会还执行不了,目前A方案是2020年开始执行,B方案则是2023年,所以车企不会这么快就出台国6排放车型,一旦提早推出,国5的在售车型并定降价,售出的车型保值率也会受到一定程度影响,车企不到万不得已,才不会先推出国6标准。另外,即使某些城市率先执行国6的环保排放标准,也要在国家检测机构完善以后,才会有相关的计划,现在来说,所有车企国6的开发进度不一,也无法尽快执行,曾经有专家指出,最快预计在2019年下半年,开始逐步执行国6环保排放标准。还有你描述的,加价要国6也值,这也不大现实,车企不会对任何产品盲目加价,比如说现在某品牌产品国5的车卖20万,不可能因为改成国6就加价几万,只能说国6上市,国5的会适当有优惠政策。转载加可或者引用本受文内容完请注明来半源于芝士回答最后,国6刚一出台不久,很多人就开始担忧,特别是准备买车的准车主,和现在正在使用国4、国5的车主,考虑是不是等等再买,或者说自己的车会不会报废,其实这都是多虑的,即便国6今天就实行,真正强制报废的只有国3这种车型,还是北上广这种一线城市执行,像二三线城市还可能延长,也就是说,现在在售的国5车型,再开个10年8年的没有问题,唯一值得纠结的一小部分,就是国6新车上市以后,国5车型会有些优惠,或者说二手车保值率会降低一些,但是与早用早享受对比,这些都是忽略不计的。国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他品牌车主加入后多间通图回共万华集拉律率。 2024-11-23 1楼 回复 (0) 谢鸿远用户 国六标准即将出台 2018年还要不要买国五车2018年已经有国6车芝士回答,版名权必究,未经许向据持起可,不得转载目前排放符合国六标准的车已经逐步上市了,比如讴歌的CDX的混动车型已经符合国六标准,另外全新的雷克萨斯ES混动车型也符合国六标准。此外上汽的一款SUV和东风的一款MPV也都进入国六标准序列。但这并不意味着他们真的国六了。中果料管较几南深何始红。国六还要两桶油支持除了汽车要有国六的发动机,燃油也要跟上才行。目前全国燃油都才刚刚普及到国五标准,升级到国六标准,成本又要上升。估计率先实现国六燃油的还得是北京上海、杭州、深圳这些一线城市。一国对会可使由其事运区导争,共务便团酸族江。国五的车能否买有人担心国五的车未来几年就不能开了,其实完全没必要担心,国六标准普及还得需要两年时间,国五的周期至少还有10年,而十年之后,你根本买不到传统内燃机车了,都得买插电混动车和纯电动车,所以国七也许就不会出现了。 2024-11-23 2楼 回复 (0) 谭海滨用户 有的,新款江铃驭胜s330是国六环保标准,年内上市。请关注皮卡户外。但是令我奇怪的是奇瑞,奇瑞是最早研发出国六汽油发动机的,但是他却不懂率先占领市场,一定要等别的车企上国六了,他才会上,一手好牌打得稀烂! 2024-11-23 3楼 回复 (0) 轩轩用户 小百:听说5G要来了,不支持5G的手机我不买小鱼: 那你就只能干等了,因为支持5G的手机出来也只是在实验室了,上市还有等小百:听说国六标准要来了,我要等国六标准的汽车再买;转色主载或者引用本文接内容请注毛明化来源于芝士回答小鱼:你是不是穷买不起汽车?这是一个借口吧。情况就是这样的,新标准提出来的时候,其实对于汽车消费者来说并没有什么影响,因为只要是在消费的新车,都是符合国家标准的,下一个标准不会从消费者入手,都是从汽车制造商源口入手的。当然了也有在今年就可能会使用国六标准的,如深圳,同时也有今年就上国六标准发动机的汽车上市如江铃驭胜S330可能今年上市。现在国内几大汽车生产制造商其实已经有了国六标准的发动机,如奇瑞早在2017年就已经发布了新款发动机1.6T为国门标准。但是相信这些车企都不会最先使用这种发动机,除非是政策的原因。重比问已手九争油身米音团快易火。为什么不先使用新标准的发动机上市,抢占先机呢?成本是一个大问题,再有企业都是盈利为第一目标,并不会主动为了环境去损伤自己的利益。同时即使这种高成本发动机上市,消费者也不会为了这款发动机的环境而去买单的。用之部二日又并提程员速走话复团府眼。作为汽车制造商来说,总会是以最大的利润来制造符合市场的汽车,消费者当然是以最低的预算买最好的汽车,环境问题并不会提高汽车的体验。前面也说了,这个排放标准的实施也是从汽车制造入手,对于已销售汽车来说,并不会有什么影响,也许一线城市会采取报废过低环境标准的汽车,最少国五标准的汽车,会让开到报废的。以上内容希望可以给题主一些参考意见,更多的汽车信息分享欢迎关注百乐鱼头条号。 2024-11-23 4楼 回复 (0) 漕元恺用户 3月29日,深圳发出通告:深圳将于2018年7月1日实施国六排放标准。按照环保部的计划,轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准。深圳比国家环保部计划的轻型汽车国六标准实施时间提前了整整两年! 2024-11-23 5楼 回复 (0)
肯定不会有的,虽然现在提出了国6的环保排放标准,但是一时半会还执行不了,目前A方案是2020年开始执行,B方案则是2023年,所以车企不会这么快就出台国6排放车型,一旦提早推出,国5的在售车型并定降价,售出的车型保值率也会受到一定程度影响,车企不到万不得已,才不会先推出国6标准。
另外,即使某些城市率先执行国6的环保排放标准,也要在国家检测机构完善以后,才会有相关的计划,现在来说,所有车企国6的开发进度不一,也无法尽快执行,曾经有专家指出,最快预计在2019年下半年,开始逐步执行国6环保排放标准。
还有你描述的,加价要国6也值,这也不大现实,车企不会对任何产品盲目加价,比如说现在某品牌产品国5的车卖20万,不可能因为改成国6就加价几万,只能说国6上市,国5的会适当有优惠政策。
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最后,国6刚一出台不久,很多人就开始担忧,特别是准备买车的准车主,和现在正在使用国4、国5的车主,考虑是不是等等再买,或者说自己的车会不会报废,其实这都是多虑的,即便国6今天就实行,真正强制报废的只有国3这种车型,还是北上广这种一线城市执行,像二三线城市还可能延长,也就是说,现在在售的国5车型,再开个10年8年的没有问题,唯一值得纠结的一小部分,就是国6新车上市以后,国5车型会有些优惠,或者说二手车保值率会降低一些,但是与早用早享受对比,这些都是忽略不计的。
国内最大新能源汽车车友会,分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识,欢迎威马汽车及其他品牌车主加入
后多间通图回共万华集拉律率。
国六标准即将出台 2018年还要不要买国五车
2018年已经有国6车
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目前排放符合国六标准的车已经逐步上市了,比如讴歌的CDX的混动车型已经符合国六标准,另外全新的雷克萨斯ES混动车型也符合国六标准。此外上汽的一款SUV和东风的一款MPV也都进入国六标准序列。但这并不意味着他们真的国六了。
中果料管较几南深何始红。
国六还要两桶油支持
除了汽车要有国六的发动机,燃油也要跟上才行。目前全国燃油都才刚刚普及到国五标准,升级到国六标准,成本又要上升。估计率先实现国六燃油的还得是北京上海、杭州、深圳这些一线城市。
一国对会可使由其事运区导争,共务便团酸族江。
国五的车能否买
有人担心国五的车未来几年就不能开了,其实完全没必要担心,国六标准普及还得需要两年时间,国五的周期至少还有10年,而十年之后,你根本买不到传统内燃机车了,都得买插电混动车和纯电动车,所以国七也许就不会出现了。
有的,新款江铃驭胜s330是国六环保标准,年内上市。请关注皮卡户外。
但是令我奇怪的是奇瑞,奇瑞是最早研发出国六汽油发动机的,但是他却不懂率先占领市场,一定要等别的车企上国六了,他才会上,一手好牌打得稀烂!
小百:听说5G要来了,不支持5G的手机我不买
小鱼: 那你就只能干等了,因为支持5G的手机出来也只是在实验室了,上市还有等
小百:听说国六标准要来了,我要等国六标准的汽车再买;
转色主载或者引用本文接内容请注毛明化来源于芝士回答
小鱼:你是不是穷买不起汽车?这是一个借口吧。
情况就是这样的,新标准提出来的时候,其实对于汽车消费者来说并没有什么影响,因为只要是在消费的新车,都是符合国家标准的,下一个标准不会从消费者入手,都是从汽车制造商源口入手的。当然了也有在今年就可能会使用国六标准的,如深圳,同时也有今年就上国六标准发动机的汽车上市如江铃驭胜S330可能今年上市。
现在国内几大汽车生产制造商其实已经有了国六标准的发动机,如奇瑞早在2017年就已经发布了新款发动机1.6T为国门标准。但是相信这些车企都不会最先使用这种发动机,除非是政策的原因。
重比问已手九争油身米音团快易火。
为什么不先使用新标准的发动机上市,抢占先机呢?成本是一个大问题,再有企业都是盈利为第一目标,并不会主动为了环境去损伤自己的利益。同时即使这种高成本发动机上市,消费者也不会为了这款发动机的环境而去买单的。
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作为汽车制造商来说,总会是以最大的利润来制造符合市场的汽车,消费者当然是以最低的预算买最好的汽车,环境问题并不会提高汽车的体验。
前面也说了,这个排放标准的实施也是从汽车制造入手,对于已销售汽车来说,并不会有什么影响,也许一线城市会采取报废过低环境标准的汽车,最少国五标准的汽车,会让开到报废的。
以上内容希望可以给题主一些参考意见,更多的汽车信息分享欢迎关注百乐鱼头条号。
3月29日,深圳发出通告:深圳将于2018年7月1日实施国六排放标准。
按照环保部的计划,轻型车将于2020年7月1日强制执行国六排放标准。深圳比国家环保部计划的轻型汽车国六标准实施时间提前了整整两年!