皇冠属于C级车，A8属于D级车。分级简单来说是按照车轴距之类的分的。一般来说轿车内不考虑悬架和技术来说，当然是轴距越长乘坐越舒适（参照劳斯莱斯和迈巴赫轴距联想）。首先不考虑这两款车型在国内售价，由于皇冠在除东亚以外国家基本不多见所以就拿日本本土来说皇冠售价……实在是写不下去了。和A8根本不是一个级别。请题主自行脑补。A8应该和雷克萨斯LS对比。皇冠这类出租车应该和A6之流对比。 回复 蔡燕萍用户 皇冠属于C级车，A8属于D级车。分级简单来说是按照车轴距之类的分的。一般来说轿车内不考虑悬架和技术来说，当然是轴距越长乘坐越舒适（参照劳斯莱斯和迈巴赫轴距联想）。首先不考虑这两款车型在国内售价，由于皇冠在除东亚以外国家基本不多见所以就拿日本本土来说皇冠售价……实在是写不下去了。和A8根本不是一个级别。请题主自行脑补。A8应该和雷克萨斯LS对比。皇冠这类出租车应该和A6之流对比。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 谭香梅用户 这是一个越级的对比，丰田皇冠属于C级车，而奥迪A8属于D级车。1、从级别上讲，无论豪华配置还是主被动安全配置，A8都远高于丰田皇冠。但作为目前丰田系列最豪华的商务车，皇冠还是有独到之处的。举个例子说，虽然A8 的后排空间要大于皇冠，但后排座椅的舒适度，以及悬挂的舒适度都是丰田皇冠胜出，尤其皇冠后排座椅的座垫更长更软，腿部支撑更好，要比A8舒服很多。而驾驶者和乘坐者也能享受到非常舒适的悬挂系统。2、皇冠是丰田比较特殊的品牌，虽然依旧是丰田车，但产品线和平台与其他丰田车完全区隔开来。做工精细度和品控标准也更高一层。别看是一款30万级别的C级车，悬架可以软硬调节。后排座椅可以电动调节；自适应巡航、全景摄像头、主动刹车、并线辅助、发动机启停，应有尽有。彻底把舒适性和安全性都做到了极致。未拉经芝事士回答允许不得具转载整本文内力容，否则将视为侵权3、如果说优势，丰田的皇冠自然是一款性价比极高的车型。30多万的价格可以享受到80万级别的豪华设备，而且皇冠车的外观设计内饰设计都非常奢华，最突出的就是精密性，丰田对待噪音的处理，比德国要高一筹。虽然价格便宜，但没人会忽视从皇冠后座走出来的人。4、在日本，皇冠还有混合动力车型，价格在500万日元左右，折合人民币32万左右，非常划算。在中国，可能大多数人都没享受过皇冠，不会知道皇冠与丰田其他车的区别。但只要去过日本的人，打过日本出租车的人，都能体会到，坐一回皇冠，你就能彻底爱上他。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 蔡寒星用户 准确地说，皇冠应该和奥迪A4L对比，价格相同，轴距相仿，一个是品牌的豪华车型，一个是豪华品牌。两车相比，各有长短，但皇冠销量远逊于A4L。拿此车跟A8比的人要么车盲，要么脑袋进水，如果非要再找一个原因那就是：别有用心。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 杨龙煜用户 丰田皇冠和a8比起来只有价格优势，便宜的不要不要的。皇冠全系25万至38万。A8全系88万至270万。假如和a6（41万至75万）比较的话也算便宜。个人感觉上了30万的车实用价值就不是首要选择了，所以皇冠那些便宜省心的优点又显得微不足道。 2024-11-22 4楼 回复 (0) 陈艺馨用户 这个问题太6，比什么？差挺大的档次呢。皇冠客观来讲，车不错，座椅很舒适，新换装的2.0t发动机也是跟上了潮流，不过销量还是不行，c级车的定位卖到了b级车的价格，然而还是卖不出去。奥迪a8好多人可能觉得是更高级一些，大一点的a6。其实这都是误区。全系装配quattro四驱的a8的行驶品质是前驱a6比不了的。不要抬杠说3.0t的a6和2.5的a8，路上就没几辆，顶配a6可以理解，2.5a8我是想不明白。除去2.5不算，3.0的机械增压发动机有些很快的响应速度，不错的中低转输出，再加上来自zf的8档变速箱，这车跟a6的差别太大了，说那么多都没用，去试驾一下就知道区别多大了 2024-11-22 5楼 回复 (0) 落叶用户 皇冠是很大的家族分好几个档次 早期的日版LS系列都贴丰田标化到皇冠旗下 实际上日本本土的顶配皇冠与LS没有太大的差别 只是国内版的皇冠都是猴版加长，加上品牌弱势价格便宜导致许多人觉得两者差别很大，所以A8和皇冠 差距没有售价那么大。顺便说一句话皇冠的历史要比A8悠久的多，只能说皇冠在国内混到今天有点可惜…… 2024-11-22 6楼 回复 (0) 王晓莉用户 众说纷纭，各有各的优势，各有各的缺点，先别去看A8和皇冠的缺点，我们先对比下他们的优点。 首先A8，整体按价钱来算是豪华D，而皇冠豪华C。 皇冠整体素质是豪华车性价比超高的，要说以性价比论，A8肯定不行。 有位网友说能买A8的基本就不看皇冠，想买皇冠的也许看过A8，这就是差别。 而我要说的是，就像现在的苹果6s，和金立天鉴w909，手机价格相同。甚至很多时候很贵的手机仅仅是个外表贵，而性价比不行。 所以你会选哪一类呢？ 其实这个得看你了。 要是你是喜欢某个车系，比如我就只喜欢丰田的，并且看见丰田出了这么一款超性价比的皇冠，我肯定就下手皇冠了，不代表我对a8有兴趣，也不代表我没有买a8的资本。 选车，其实看你自己。别人的意见仅仅是别人的。 要是别人的意见都能左右你买车的话，那你还是别买了。 买了你也不会喜欢！ 2024-11-22 7楼 回复 (0) 朱逸飞用户 皇冠肯定赢，这不用说，只能说四环品牌响，真正的质量是丰田。很簡单，两部车同时加好机油都行驶一万公里，奥迪直接报废。中国人爱装，花大价买辆烧机油的车觉得高端！我不这样认为。既然花了不少钱买辆车那么这车一定会车主带来舒适而不是麻烦，百度一下，奥迪烧机油全知。 2024-11-22 8楼 回复 (0) 达继宽用户 小编你脑子有坑，这怎么比，你非得说你家单车不用费油，还能锻炼身体，还能扛楼上去，所以比邻居家的摩托车好，那我真的没话说。 2024-11-22 9楼 回复 (0) 王羿哲用户 一看就是纯2逼，怎么比，怎么不拿QQ和Q7比呢 2024-11-22 10楼 回复 (0)
皇冠属于C级车，A8属于D级车。分级简单来说是按照车轴距之类的分的。一般来说轿车内不考虑悬架和技术来说，当然是轴距越长乘坐越舒适（参照劳斯莱斯和迈巴赫轴距联想）。首先不考虑这两款车型在国内售价，由于皇冠在除东亚以外国家基本不多见所以就拿日本本土来说皇冠售价……实在是写不下去了。和A8根本不是一个级别。请题主自行脑补。A8应该和雷克萨斯LS对比。皇冠这类出租车应该和A6之流对比。
这是一个越级的对比，丰田皇冠属于C级车，而奥迪A8属于D级车。
1、从级别上讲，无论豪华配置还是主被动安全配置，A8都远高于丰田皇冠。但作为目前丰田系列最豪华的商务车，皇冠还是有独到之处的。举个例子说，虽然A8 的后排空间要大于皇冠，但后排座椅的舒适度，以及悬挂的舒适度都是丰田皇冠胜出，尤其皇冠后排座椅的座垫更长更软，腿部支撑更好，要比A8舒服很多。而驾驶者和乘坐者也能享受到非常舒适的悬挂系统。
2、皇冠是丰田比较特殊的品牌，虽然依旧是丰田车，但产品线和平台与其他丰田车完全区隔开来。做工精细度和品控标准也更高一层。别看是一款30万级别的C级车，悬架可以软硬调节。后排座椅可以电动调节；自适应巡航、全景摄像头、主动刹车、并线辅助、发动机启停，应有尽有。彻底把舒适性和安全性都做到了极致。
未拉经芝事士回答允许不得具转载整本文内力容，否则将视为侵权
3、如果说优势，丰田的皇冠自然是一款性价比极高的车型。30多万的价格可以享受到80万级别的豪华设备，而且皇冠车的外观设计内饰设计都非常奢华，最突出的就是精密性，丰田对待噪音的处理，比德国要高一筹。虽然价格便宜，但没人会忽视从皇冠后座走出来的人。
4、在日本，皇冠还有混合动力车型，价格在500万日元左右，折合人民币32万左右，非常划算。在中国，可能大多数人都没享受过皇冠，不会知道皇冠与丰田其他车的区别。但只要去过日本的人，打过日本出租车的人，都能体会到，坐一回皇冠，你就能彻底爱上他。
准确地说，皇冠应该和奥迪A4L对比，价格相同，轴距相仿，一个是品牌的豪华车型，一个是豪华品牌。两车相比，各有长短，但皇冠销量远逊于A4L。拿此车跟A8比的人要么车盲，要么脑袋进水，如果非要再找一个原因那就是：别有用心。
丰田皇冠和a8比起来只有价格优势，便宜的不要不要的。皇冠全系25万至38万。A8全系88万至270万。假如和a6（41万至75万）比较的话也算便宜。个人感觉上了30万的车实用价值就不是首要选择了，所以皇冠那些便宜省心的优点又显得微不足道。
这个问题太6，比什么？差挺大的档次呢。皇冠客观来讲，车不错，座椅很舒适，新换装的2.0t发动机也是跟上了潮流，不过销量还是不行，c级车的定位卖到了b级车的价格，然而还是卖不出去。奥迪a8好多人可能觉得是更高级一些，大一点的a6。其实这都是误区。全系装配quattro四驱的a8的行驶品质是前驱a6比不了的。不要抬杠说3.0t的a6和2.5的a8，路上就没几辆，顶配a6可以理解，2.5a8我是想不明白。除去2.5不算，3.0的机械增压发动机有些很快的响应速度，不错的中低转输出，再加上来自zf的8档变速箱，这车跟a6的差别太大了，说那么多都没用，去试驾一下就知道区别多大了
皇冠是很大的家族分好几个档次 早期的日版LS系列都贴丰田标化到皇冠旗下 实际上日本本土的顶配皇冠与LS没有太大的差别 只是国内版的皇冠都是猴版加长，加上品牌弱势价格便宜导致许多人觉得两者差别很大，所以A8和皇冠 差距没有售价那么大。顺便说一句话皇冠的历史要比A8悠久的多，只能说皇冠在国内混到今天有点可惜……
众说纷纭，各有各的优势，各有各的缺点，先别去看A8和皇冠的缺点，我们先对比下他们的优点。 首先A8，整体按价钱来算是豪华D，而皇冠豪华C。 皇冠整体素质是豪华车性价比超高的，要说以性价比论，A8肯定不行。 有位网友说能买A8的基本就不看皇冠，想买皇冠的也许看过A8，这就是差别。 而我要说的是，就像现在的苹果6s，和金立天鉴w909，手机价格相同。甚至很多时候很贵的手机仅仅是个外表贵，而性价比不行。 所以你会选哪一类呢？ 其实这个得看你了。 要是你是喜欢某个车系，比如我就只喜欢丰田的，并且看见丰田出了这么一款超性价比的皇冠，我肯定就下手皇冠了，不代表我对a8有兴趣，也不代表我没有买a8的资本。
选车，其实看你自己。别人的意见仅仅是别人的。 要是别人的意见都能左右你买车的话，那你还是别买了。 买了你也不会喜欢！
皇冠肯定赢，这不用说，只能说四环品牌响，真正的质量是丰田。很簡单，两部车同时加好机油都行驶一万公里，奥迪直接报废。中国人爱装，花大价买辆烧机油的车觉得高端！我不这样认为。既然花了不少钱买辆车那么这车一定会车主带来舒适而不是麻烦，百度一下，奥迪烧机油全知。
小编你脑子有坑，这怎么比，你非得说你家单车不用费油，还能锻炼身体，还能扛楼上去，所以比邻居家的摩托车好，那我真的没话说。
一看就是纯2逼，怎么比，怎么不拿QQ和Q7比呢