很多车在刚推出时候的定位就已经决定了它的宿命,当然也有一些车企为了省事,让原本的两厢车上硬加了一个屁股改成三厢车,这样的举动比比皆是,无一例外的是它们最终几乎都没有好的下场。POLO作为一款比较火爆的小型车,在当年也曾经推出过三厢的版本,只不过在后来因为销量太差而不得已进行了停产,现在路上也很少再能看到三厢的POLO。为了能够占据更大的汽车市场,海外已经发布了三厢的POLO车型,而在前段时间国内也出现了大众POLO三厢版的申报图,并且有望在2019年上市上市,接下来就让我们看一下即将重新复活的三厢POLO有着如何的综合实力?在外观方面,有着强烈的家族式设计语言,前脸基本上与两厢版的POLO保持了一致,贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的大灯旁。下侧的蜂窝状格栅和两侧拼接的黑色饰板相结合,也让前脸看起来更加的年轻。车身的侧面,没有太大的亮点,贯穿式的腰线设计带来了比较犀利的视觉效果,看上去和桑塔纳没什么区别。尾部微微翘起的小鸭唇让这车有了几分动感的元素,而隆起的线条也很好的将两侧的尾灯连接在了一起,让整体上看起来更加的年轻。在内饰方面,整车的设计风格和全新一代的POLO几乎完全相同,不过在一些小细节中还是有着一些改变的,值得一提的是该车采用了全液晶式的仪表盘,不知道引入到国内之后是否会出现减配的状态。纯黑色的内饰看起来还是有着比较大气的效果,红色饰条的拼接也让整体上更加的富有活力感。动力方面,海外版本搭载了1.0L、1.0T和1.5T三款发动机,而根据国内目前的情况看起来,应该会搭载1.5L和1.2T两款发动机,具体的还需要等待官方的消息。关于这台三厢版的POLO,我想最为吸引人的还是它的价格,如果和两厢的POLO保持着差距不大的售价和优惠,我想一定能够有着很不错的市场反应。 回复 黄本航用户 很多车在刚推出时候的定位就已经决定了它的宿命,当然也有一些车企为了省事,让原本的两厢车上硬加了一个屁股改成三厢车,这样的举动比比皆是,无一例外的是它们最终几乎都没有好的下场。POLO作为一款比较火爆的小型车,在当年也曾经推出过三厢的版本,只不过在后来因为销量太差而不得已进行了停产,现在路上也很少再能看到三厢的POLO。为了能够占据更大的汽车市场,海外已经发布了三厢的POLO车型,而在前段时间国内也出现了大众POLO三厢版的申报图,并且有望在2019年上市上市,接下来就让我们看一下即将重新复活的三厢POLO有着如何的综合实力?在外观方面,有着强烈的家族式设计语言,前脸基本上与两厢版的POLO保持了一致,贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的大灯旁。下侧的蜂窝状格栅和两侧拼接的黑色饰板相结合,也让前脸看起来更加的年轻。版权容归质例芝士回答网两图站或原作者所有车身的侧面,没有太大的亮点,贯穿式的腰线设计带来了比较犀利的视觉效果,看上去和桑塔纳没什么区别。尾部微微翘起的小鸭唇让这车有了几分动感的元素,而隆起的线条也很好的将两侧的尾灯连接在了一起,让整体上看起来更加的年轻。在内饰方面,整车的设计风格和全新一代的POLO几乎完全相同,不过在一些小细节中还是有着一些改变的,值得一提的是该车采用了全液晶式的仪表盘,不知道引入到国内之后是否会出现减配的状态。纯黑色的内饰看起来还是有着比较大气的效果,红色饰条的拼接也让整体上更加的富有活力感。动力方面,海外版本搭载了1.0L、1.0T和1.5T三款发动机,而根据国内目前的情况看起来,应该会搭载1.5L和1.2T两款发动机,具体的还需要等待官方的消息。关于这台三厢版的POLO,我想最为吸引人的还是它的价格,如果和两厢的POLO保持着差距不大的售价和优惠,我想一定能够有着很不错的市场反应。在成发量还或最料员管收,达八织容须克消型局。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 周士琦用户 目前在售的POLO是没有三厢的 三厢款POLO已经停产了 二手市场还有 POLO这款车型有着动感时尚的外观 内饰方面用料以塑料为主但做工还不错 发动机动力一般 但稳定性和保养费用上都不错 2024-11-22 2楼 回复 (0) 鲁昕瑜用户 本人朋友正好过年之前买了polo,两厢的,蛮好看的,回去以后看了老款的三厢,太小,个人觉得没有两厢好看,现在2016款的没有三厢,都是两厢,小型车做三厢真心不好看,两厢看着灵活,三厢看着就像两厢拉长,三厢太小,不大气,个人观点,希望对你有帮助。 2024-11-22 3楼 回复 (0)
很多车在刚推出时候的定位就已经决定了它的宿命,当然也有一些车企为了省事,让原本的两厢车上硬加了一个屁股改成三厢车,这样的举动比比皆是,无一例外的是它们最终几乎都没有好的下场。
POLO作为一款比较火爆的小型车,在当年也曾经推出过三厢的版本,只不过在后来因为销量太差而不得已进行了停产,现在路上也很少再能看到三厢的POLO。为了能够占据更大的汽车市场,海外已经发布了三厢的POLO车型,而在前段时间国内也出现了大众POLO三厢版的申报图,并且有望在2019年上市上市,接下来就让我们看一下即将重新复活的三厢POLO有着如何的综合实力?
在外观方面,有着强烈的家族式设计语言,前脸基本上与两厢版的POLO保持了一致,贯穿式的镀铬饰条顺势延伸到两侧的大灯旁。下侧的蜂窝状格栅和两侧拼接的黑色饰板相结合,也让前脸看起来更加的年轻。
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车身的侧面,没有太大的亮点,贯穿式的腰线设计带来了比较犀利的视觉效果,看上去和桑塔纳没什么区别。尾部微微翘起的小鸭唇让这车有了几分动感的元素,而隆起的线条也很好的将两侧的尾灯连接在了一起,让整体上看起来更加的年轻。
在内饰方面,整车的设计风格和全新一代的POLO几乎完全相同,不过在一些小细节中还是有着一些改变的,值得一提的是该车采用了全液晶式的仪表盘,不知道引入到国内之后是否会出现减配的状态。纯黑色的内饰看起来还是有着比较大气的效果,红色饰条的拼接也让整体上更加的富有活力感。
动力方面,海外版本搭载了1.0L、1.0T和1.5T三款发动机,而根据国内目前的情况看起来,应该会搭载1.5L和1.2T两款发动机,具体的还需要等待官方的消息。
关于这台三厢版的POLO,我想最为吸引人的还是它的价格,如果和两厢的POLO保持着差距不大的售价和优惠,我想一定能够有着很不错的市场反应。
在成发量还或最料员管收,达八织容须克消型局。
目前在售的POLO是没有三厢的 三厢款POLO已经停产了 二手市场还有 POLO这款车型有着动感时尚的外观 内饰方面用料以塑料为主但做工还不错 发动机动力一般 但稳定性和保养费用上都不错
本人朋友正好过年之前买了polo,两厢的,蛮好看的,回去以后看了老款的三厢,太小,个人觉得没有两厢好看,现在2016款的没有三厢,都是两厢,小型车做三厢真心不好看,两厢看着灵活,三厢看着就像两厢拉长,三厢太小,不大气,个人观点,希望对你有帮助。