说起可靠性的话，日系车一直都有着很不错的口碑，而作为“日系三雄”中的一员，全新日产天籁的可靠性也完全不输于同级别中的雅阁。天籁的大空间一直都是大家比较喜欢的一点，即使是在新款车型上，天籁也同样在这方面有着很大的优势，长宽高分别达到了4901*1850*1447mm，轴距也达到了2825mm，无论是前后排的乘坐空间，还是后备厢的空间，这台车都能够为你带来足够满意的表现，即使是在满载的情况下也完全不会有拥挤的感觉。价格方面，全新天籁的官方售价区间为17.98万元到26.98万元，虽然现在还没有市场优惠，但是这样的价格还是比较富有吸引力的。相比起上一代的车型，全新天籁的看起来更加的年轻，大面积的蜂窝状进气格栅均采用了熏黑的设计，在视觉上带来了很强的运动气息，结合上粗壮的“U”字形镀铬饰条，让前脸有着更为个性的感觉。车内的表现也改掉了日系车一贯的廉价感，全黑的渲染让车内有着比较高的档次感，平底式的方向盘也在视觉上增强了驾驶欲望，更显运动气息，而贯穿式的镀铬条也打破了车内的单调感，在细节中点缀出了较为年轻的味道。全新天籁最值得关注的是它的动力，全系都搭载了2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达117千瓦，最大的扭矩可达208N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱；而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达185千瓦，最大的扭矩可达380N·m，与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，仅需6秒多就能够完成0-100km/h的加速，这在同级别中绝对是比较少见的。 回复 姚睿鹏用户 说起可靠性的话，日系车一直都有着很不错的口碑，而作为“日系三雄”中的一员，全新日产天籁的可靠性也完全不输于同级别中的雅阁。天籁的大空间一直都是大家比较喜欢的一点，即使是在新款车型上，天籁也同样在这方面有着很大的优势，长宽高分别达到了4901*1850*1447mm，轴距也达到了2825mm，无论是前后排的乘坐空间，还是后备厢的空间，这台车都能够为你带来足够满意的表现，即使是在满载的情况下也完全不会有拥挤的感觉。价格方面，全新天籁的官方售价区间为17.98万元到26.98万元，虽然现在还没有市场优惠，但是这样的价格还是比较富有吸引力的。芝而士劳回答，验版权必究，未经角许可，不论得转载能十物还反无，级角被务声省。生年动后间心立设求，见角九门保美单织技。相比起上一代的车型，全新天籁的看起来更加的年轻，大面积的蜂窝状进气格栅均采用了熏黑的设计，在视觉上带来了很强的运动气息，结合上粗壮的“U”字形镀铬饰条，让前脸有着更为个性的感觉。车内的表现也改掉了日系车一贯的廉价感，全黑的渲染让车内有着比较高的档次感，平底式的方向盘也在视觉上增强了驾驶欲望，更显运动气息，而贯穿式的镀铬条也打破了车内的单调感，在细节中点缀出了较为年轻的味道。全新天籁最值得关注的是它的动力，全系都搭载了2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达117千瓦，最大的扭矩可达208N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱；而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达185千瓦，最大的扭矩可达380N·m，与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，仅需6秒多就能够完成0-100km/h的加速，这在同级别中绝对是比较少见的。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 蔡林君用户 新天籁来了，定价也公布了，国产后如愿以偿的搭载了那款2.0T的可变压缩比发动机，能不能卖过雅阁、凯美瑞不好说，但至少让天籁有竞争的资本了。新天籁定价17.98-26.98万，2.0T车型起步价21.58万，取消了2.5L自吸换成2.0T新发动机，并且2.0L自吸发动机也较老款有所升级。新天籁的定价还不算离谱，没有骄傲，按理说2.0T车型竞争的是2.0L混动雅阁和2.5L凯美瑞，对比竞争车型价格后个人觉得也很合理。今年1-11月雅阁销量15.7万辆，凯美瑞销量15.3万辆，天籁销量10.3万辆。对比发现雅阁和天籁的销量也不错嘛，毕竟机油门的本田和迟迟不换代的天籁遭到很多人诟病。其实细究后你会发现，雅阁的走量款集中在1.5T中，混动只五分之一销量，而18款天籁仅仅只有2.0L（18.68万）这一款，它们销量之所以能稳住共同点就是便宜！入门价格低还有大幅优惠，很多都是20万以内轻松落地。而凯美瑞则是2.0L和2.5L平分销量五五开，从这里就不难看出凯美瑞是竞争力最强的一款。近日日产奇骏爆发的变速箱故障其实对天籁也有涉及，排除混动车型，丰田的2.5L都采用了8AT而新天籁仍是CVT这不得不让人心存顾虑。这样下来自吸、混动有雅阁、凯美瑞在后追打，涡轮增压有大众和别克两面夹击，天籁应该不会很顺利的重回巅峰。不过，日产的这款2.0T确实很吸引人，但是搭载2.0T的车型太多了，竞争太激烈，只能说换代后的天籁是逆转趋势的第一步，短期超越难度很大，毕竟新发动机很多人还是持观望态度。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 连学文用户 感谢邀请，武汉买车吧 专注购车交流，湖北买车就来武汉买车吧。2019款天籁已经上市，新款较老款轴距增加50mm，宽度增加20mm，整体空间相当不错。虽然新款吸引眼球的是KR20 2.0T发动机，但注定走量的还是MR20 2.0L自吸车型。天籁2019款2.0L XL舒适版指导价18.68万和2018款2.0L XL进取版指导价18.68万一致，但车身长度 轴距增加 新增了部分配置。2018年1-11月天籁累计销量10.3万台，其中绝大部分是2.0L XL进取版，通常4S不接受其他配置的订单，也就是天籁主要靠单一配置车型卖了10万台。2019款天籁2.0L有三个配置，2.0T有四个配置，进一步增加了车型配置，相信会继续热卖。但是老款天籁是以3.5万左右现金优惠来抢夺中型轿车市场，让我们坐等厂家促销政策。转载或者除具引用本文内容请照注明什里来源于芝士回答 2024-11-22 3楼 回复 (0) 张文阁用户 不降价谁都卖不过 2024-11-22 4楼 回复 (0) 周沛邦用户 还可以，2.0t的贵了点，当今混动兴起，跟上脚步就好。 2024-11-22 5楼 回复 (0)
说起可靠性的话，日系车一直都有着很不错的口碑，而作为“日系三雄”中的一员，全新日产天籁的可靠性也完全不输于同级别中的雅阁。天籁的大空间一直都是大家比较喜欢的一点，即使是在新款车型上，天籁也同样在这方面有着很大的优势，长宽高分别达到了4901*1850*1447mm，轴距也达到了2825mm，无论是前后排的乘坐空间，还是后备厢的空间，这台车都能够为你带来足够满意的表现，即使是在满载的情况下也完全不会有拥挤的感觉。价格方面，全新天籁的官方售价区间为17.98万元到26.98万元，虽然现在还没有市场优惠，但是这样的价格还是比较富有吸引力的。
芝而士劳回答，验版权必究，未经角许可，不论得转载
能十物还反无，级角被务声省。
生年动后间心立设求，见角九门保美单织技。
相比起上一代的车型，全新天籁的看起来更加的年轻，大面积的蜂窝状进气格栅均采用了熏黑的设计，在视觉上带来了很强的运动气息，结合上粗壮的“U”字形镀铬饰条，让前脸有着更为个性的感觉。
车内的表现也改掉了日系车一贯的廉价感，全黑的渲染让车内有着比较高的档次感，平底式的方向盘也在视觉上增强了驾驶欲望，更显运动气息，而贯穿式的镀铬条也打破了车内的单调感，在细节中点缀出了较为年轻的味道。
全新天籁最值得关注的是它的动力，全系都搭载了2.0L和2.0T两款发动机，其中2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达117千瓦，最大的扭矩可达208N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱；而2.0T的涡轮增压发动机最大输出功率可达185千瓦，最大的扭矩可达380N·m，与之匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱，仅需6秒多就能够完成0-100km/h的加速，这在同级别中绝对是比较少见的。
新天籁来了，定价也公布了，国产后如愿以偿的搭载了那款2.0T的可变压缩比发动机，能不能卖过雅阁、凯美瑞不好说，但至少让天籁有竞争的资本了。
新天籁定价17.98-26.98万，2.0T车型起步价21.58万，取消了2.5L自吸换成2.0T新发动机，并且2.0L自吸发动机也较老款有所升级。新天籁的定价还不算离谱，没有骄傲，按理说2.0T车型竞争的是2.0L混动雅阁和2.5L凯美瑞，对比竞争车型价格后个人觉得也很合理。
今年1-11月雅阁销量15.7万辆，凯美瑞销量15.3万辆，天籁销量10.3万辆。对比发现雅阁和天籁的销量也不错嘛，毕竟机油门的本田和迟迟不换代的天籁遭到很多人诟病。其实细究后你会发现，雅阁的走量款集中在1.5T中，混动只五分之一销量，而18款天籁仅仅只有2.0L（18.68万）这一款，它们销量之所以能稳住共同点就是便宜！入门价格低还有大幅优惠，很多都是20万以内轻松落地。而凯美瑞则是2.0L和2.5L平分销量五五开，从这里就不难看出凯美瑞是竞争力最强的一款。
近日日产奇骏爆发的变速箱故障其实对天籁也有涉及，排除混动车型，丰田的2.5L都采用了8AT而新天籁仍是CVT这不得不让人心存顾虑。这样下来自吸、混动有雅阁、凯美瑞在后追打，涡轮增压有大众和别克两面夹击，天籁应该不会很顺利的重回巅峰。不过，日产的这款2.0T确实很吸引人，但是搭载2.0T的车型太多了，竞争太激烈，只能说换代后的天籁是逆转趋势的第一步，短期超越难度很大，毕竟新发动机很多人还是持观望态度。
感谢邀请，武汉买车吧 专注购车交流，湖北买车就来武汉买车吧。
2019款天籁已经上市，新款较老款轴距增加50mm，宽度增加20mm，整体空间相当不错。虽然新款吸引眼球的是KR20 2.0T发动机，但注定走量的还是MR20 2.0L自吸车型。
天籁2019款2.0L XL舒适版指导价18.68万和2018款2.0L XL进取版指导价18.68万一致，但车身长度 轴距增加 新增了部分配置。2018年1-11月天籁累计销量10.3万台，其中绝大部分是2.0L XL进取版，通常4S不接受其他配置的订单，也就是天籁主要靠单一配置车型卖了10万台。2019款天籁2.0L有三个配置，2.0T有四个配置，进一步增加了车型配置，相信会继续热卖。但是老款天籁是以3.5万左右现金优惠来抢夺中型轿车市场，让我们坐等厂家促销政策。
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不降价谁都卖不过
还可以，2.0t的贵了点，当今混动兴起，跟上脚步就好。