逍客是日产最新平台生产而来,这套平台是地地道道的SUV平台,所以逍客和奇峻乃一母同胞。XRV是在轿车平台上,升级改造而来,所以,从出身上说,XRV不如逍客 回复 沫凡用户 逍客是日产最新平台生产而来,这套平台是地地道道的SUV平台,所以逍客和奇峻乃一母同胞。XRV是在轿车平台上,升级改造而来,所以,从出身上说,XRV不如逍客 2024-11-22 1楼 回复 (0) 杨治珩用户 日产的逍客和本田的XRV都是定位于紧凑型的suv,两款在销量和消费者口啤上都差不多,一直以来在这价位上两者都是强有力的竟争对手。逍客的整体售价要比XRV贵出5000左右,但这也直接带来了车身尺寸更长和轴距更大,自然内部空间逍客也占优势。而且逍客采用了多连杆独立悬架,而XRV在这价位上依然使用扭力梁非独立悬架。在动力上逍客搭载了1.2T和2.0L两种动力,XRV搭载了1.5L和1.8L两款自吸发动机,都是匹配CVT变速箱。从动力上来看,同价位逍客的2.0L发动机肯定要强于XRV的1.8L发动机。版权归芝士们史回结答网站或原为作区者所有并且逍客采用了新进的缸内直喷技术,而XRV还是保留着多点电喷技术。在发动机的压缩比上逍客达到了11.2,而XRV还没有突破10,可以说发动机的各参数逍客优势都要突出一点!从整体的产品定位来看,逍客注重于空间和舒适感,而XRV注重年轻运动化,两者的消费群体不径相同。需求点在空间,动力和舒适的建议选择逍客,年轻有个性,喜欢点驾驶乐趣的选择XRV没错。在日道解情五,流治单石算音。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 杨骑荣用户 谢谢邀请,很高兴回答这个问题。两款车都有不错的颜值,颜值很重要。甚至颜值作为最终决定的大有人在,就像看对象,第一印象深刻。我们选择逍客2017款1.2TCVT时尚版和XRV这2017款1.5L LXiCVT经典版两款车的自动入门级进行一些比较。芝士究千院回答,认版权必究根,未经许可,不得转载以上是各大汽车销售网站给出的参考价格。二级市场逍客优惠可能稍大一些。主子得那道意提统,委团派却。首先说,这两款车定位不同,逍客定位于紧凑型SUV,而XRV定位于小型SUV,这在车身尺寸上就可以体现出来,逍客三维空间要大一些。从两车发动机的动力参数比较,XRV的131马力的功率源自于1.5L的地球梦直喷发动机,在功率强于逍客117马力情况下,扭矩不如逍客。不难看出,逍客对整车的性能在对发动机调教上偏重于功率的持续性。一来年全情革总次活基接做回思术积类众听。在功率和扭矩方面两车各有偏重。一个搭载涡轮增压发动机,一个是自吸直喷发动机。都有各自的特点。下面的数据慢慢分析比较。一个是紧凑型SUV一个是小型SUV。三维空间表现,前后轴距,以及离地间隙,紧凑型SUV在这方面应该或是必须要好些。最小离地间隙,逍客给出的数据199mm--203mm,这比XRV135mm的离地间隙要好的多。在本田的大多车型中,底盘高度这一项是遭人吐槽比较多的。其他一些参数,整备质量看,本田1280kg的数据还是没有逍客车身重。后备箱空间逍客也是好些。以上这组数据对比可以看出两款车的功率扭矩的特性。XRV的最高扭矩值发生在4600转,最大功率在6600转,如果给出一个扭矩特性图示,那就是在其转数4600之后的扭矩特性线是平行延伸。这就是在实际使用中表现出来的后程的动力持续性差强人意。再看看1.2T的逍客,1.2排量的发动机搭载在这样一款车身重量1376kg的车上,明显会有启动加速差的感觉。但是随着发动机转数的增加和最大扭矩空间1750到4500宽幅效应,也就是涡轮介入后的持续动力性能,表现应该比前期要好的多。相同的数据不做分析都是前置两驱,前悬架都是麦佛逊独立悬挂。逍客多连杆独立悬挂应该在乘坐舒适性上要好些,尽管中庸扭力梁后悬架在XRV上的使用也没有差强人意。都是前后盘刹,电子驻车在XRV这个级别上配备要比逍客厚道了。安全配置,选择的这两款车都可圈可点。另外还有一些其他用钱就可以上等级添加的配置就不一一叙说。综上所述,我们看到了两款车的一些主要数据对比。首先是车身三维空间表现,那肯定是逍客要好的多。再就是悬架配置的差异,但在初始加速上看,逍客匹配的动力还是跟这样一款SUV不对应,当然这只是启动初始阶段,随着后程发动机涡轮介入,其动力输出性还是能令人满意的。颜值这东西,还是要自己去选择。虽说都是SUV,坦白说,都仅仅是城市代步型和平坦路面型。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 胡可泽用户 首先感谢邀请,下面谈谈我对这两款车的看法。首先外形方面见仁见智不做评论。1.尺寸芝士回内答,做版权必究老,未转经许可,不得包转载尺寸上逍客比xrv略胜一筹,但是后排空间表现是xrv取胜,这也是本田一贯的空间表现。2.内饰逍客的内饰还算比较简约,中控台比较立体,出风口和门拉手等细节处理得有质感。而且大部分是搪塑的软性材质。而xrv的内饰简约,中控以硬塑为材质,但是给人强烈的塑料感。3.整车配置上xrv完胜逍客,xrv还比逍客多了无钥匙启动,无钥匙进入,而且xrv全系标配全景天窗,而逍客只有高配配备,无论是杯架还是usb口都是XRV取胜。来过事线内么公别被志至话况界何。4.两车的动力响应各有各的特点,xrv起步比较快,而逍客在跑高速加速能力上比较强;而舒适性和隔音方面都是逍客取胜。5.而在最关心的油耗方面,逍客在9L~10L左右,而xrv则发挥出了本田的优势在8L~9L。这出电物路放斗元拉际难,近酸候厂县。总之,主要是家用代步,考虑到舒适性还是选择逍客,时尚一些考虑操控性可以入手xrv 2024-11-22 4楼 回复 (0) 文雪儿用户 你好,不请自来,日产逍逍客是一款紧凑型SUV,指导价格13.98~18.98万。本田XRV是一款小型SUV,指导价12.78~16.28万,我们来对比下两车。一、外观尺寸及空间。车身尺寸作为紧凑suv的逍客完胜,实际感受逍客也要更大一些。两车的乘坐空间都很宽敞,后排空间XRV要更好一些,可能是逍客后轮独立悬挂侵占了一些空间的原因吧。未经芝士回答求五支是允许不得转载本文内容,否则将视们为侵权二、动力及驾驶感受。逍客有1.2T发动机和2.0自然吸气发动机,XRV有1.5和1.8自然吸气发动机。实力测试中XRV的动力响应积极,加速更为线性,刹车成绩也更为优异。三、舒适性。舒适性是逍客的优势了,逍客的隔音水平真的很高,同级别领先水平。逍客由于后悬挂独立悬挂,坑洼路面的侧倾要强于XRV,底盘舒适性要更好。逍客的座椅继承日产的优良传统,两个字舒服。总结,价位相近的两款车型XRV在空间灵活性,加速性能,油耗方面都要好于逍客。逍客在底盘舒适性,隔音等要好于XRV。如果你对舒适性要求不是很高的话,价位更低的XRV就适合你,如果追求舒适性,逍客满足你。我认为XRV性价比要更高。 2024-11-22 5楼 回复 (0) 袁浩钦用户 逍客和XRV同是日系车,外形各有所有。倒是在外形尺寸和轴距方面,都是逍客占了优势。内饰方面的话,逍客的舒适性来说会更好的,因为日产的沙发是很厉害的,到XRV的座椅活动性会更好,魔术座椅,需要拉点啥的话会有更大的空间。XRV多功能方向盘功能上也比逍客强大一些,更厉害的是XRV配备了电子手刹,这个用处还是非常大的,而逍客还是传统的机械手刹,还有一个就是XRV配备了发动机启停功能。在发动机上来说,本田的地球梦发动机,也可以说是比较厉害,提速响应快,逍客就表现得稍微肉一点了,但在后悬架上逍客却是完胜XRV,逍客采用了独立悬架,会更乘坐人员带来更好的舒适性! 2024-11-22 6楼 回复 (0) 崔祚菘用户 大家好,很高兴回答这个问题!这两辆车我会选择逍客!下面我来分析一下这两款车!首先这两款车在定义上来讲逍客定义的是紧凑型SUV,而xrv定义的是小型SUV。然而真正意义上这两款车并不是竞争对手,逍客竞争对手似乎是十万级的国产SUV,而xrv竞争的是8万级国产SUV。从他们的竞争对手来看,逍客的优势更加明显一点!然后是动力方面,xrv的动力优势更加明显,xrv的1.5排量发动机与价位对应的逍客1.2T发动机,xrv比逍客大了14马力。最大功率也比逍客大10kw。从动力来看逍客完全有种小马拉大车的感觉!版权计归芝士中回答网站或史原作认者叫所有而在配置方面,虽然都是合资车,配置都略显寒颤,但是XRV相对而言的配置更加丰富,同价位雷达气囊皮座椅等配置逍客上面都没有!所以对主被动安全配置要求高而且预算有限的话建议选择XRV.总结这两款车,XRV的定位似乎并没有被国产车的竞争所动摇,动力与整车匹配度依然丝毫没有折扣。而纵观逍客而言则是为了迎合中国市场特意加大了尺寸,降低了动力来达到省油的目的!但像我这种喜欢大气一点而且省油一点的车来说逍客似乎更加适合我的需求!!了们作三数只没管目至,达走土近太准。 2024-11-22 7楼 回复 (0) 贺晶晶用户 在国内市集,小型SUV是“兵家必争之地”,日产逍客和本田XRV受关注度比较高的车型,无论从价位,功用等方面来说实力可谓是旗鼓相当,在海外车主的真实运用流程中,这两款车的表示怎样?全球网汽车频道本期清点了这两款车在海外车主的口碑。版权归芝士人美往只回答网站或原作者及所有 来自英国的Hassan给日产逍客的评价是5颗星。“日产这款车造的很棒,从计划,质量以及功用来说都十分好。从内饰上来说,中控台四周黑色装饰边配的很雅致,联网系统衔接也很顺畅。动力方面,我的这款配的是1.2L的发动机,我敢说即便开到180也没有任何发动机噪音,而相比较而言,我之前的宝马5系噪音太大。虽然开起来会有一点风噪,但是思索到这款车的尺寸,还有大尺寸车镜,这是能够承受的。假如拿这款车跟现代ix35,福特翼虎,本田CRV还有起亚活动版的车型比较的话,综合思索价钱和技术方面的要素,当然是日产逍客胜出了。干得棒。日产!” 网友Stavros Economopoulos拥有一款SV版本的日产逍客,他给出的总体评价是五颗星,给安全性,价值度,功用,技术,舒服度,内饰和可靠性都是五颗星。“我买的是新车,至今没出任何问题。十分安静,开在路上很稳固,刹车很好使。这款车装备很丰厚,我也很喜好这些装备,有导航,7英寸屏幕,二级屏幕,主动车门,宽轮胎,车顶行李架,车道偏离警示,四个影像等等。里程表表示从前的五个月里曾经开了11150英里,如今油耗是在27-28mpg之间。近来一次从佛罗里达开到佛吉尼亚的高速路上的油耗是34-36mpg。”分子度水二加立五论取队安例,报律织习存调细。 网友Nor拥有一款SL版的日产Rogue(美版逍客),他给出的总体评分是3分,给内饰的评价是四颗星,安全性,价值度,功用,技术,舒服度和可靠性的评价是三颗星。 “我是今年3月份买的这款日产Rogue,之前不断开的很好。直到近来要做第10000英里保养,我被告知前轮需求矫正。我十分愤慨,才开了七个月,我历来没开到山上或许特殊差的路况,只是在市区开开。一个星期开三天,而且只有我在开。第一次保养就有问题,那么往后呢,其他零件会不会出问题?我如今开始疑心是不是喜好这款车了。 ”了有电形气意建位设及长她七空且便消族调。 来自英国的Mel Wright给逍客的评价是两颗星,对可靠性评价是三颗星,功用两颗星,保有本钱四颗星。“我是2014年5月份买的这款车,这周曾经是第三次因发动机抖动去经销商店里维修了。工作职员将发动机的一端垫起来,但是过一会抖动又出现了。而且雨天的时候第一齿轮的前传感器掉了下来。其后,店里的工作职员将传感器的地位调到了最低。关于起停系统和无线播送,我曾经放弃了。换这款新车前我开的是2011款的逍客,看来是个不对。我计划买辆新车了。” 网友faye给本田HR-V的总体评分是五颗星,在安全性,价值度,技术,内饰,可靠性方面给出的评价是五颗星,在功用和舒服度方面给出的评价是四颗星。车主拥有的是1.8L四驱版的HRV,“我不断等到今年第一场雪才来写这篇评价。虽然我曾经有充满的来由喜好这款车,但是我还没有在雪地里开过。我挑了高速上雪铲的不那么透彻的路段或许撒盐撒的不多的地方,发现它的表示十分不错。我买车有一个底线,就是假如这款车不能让我以为安全我肯定不会买,如今我以为十分安全,也引荐给那些担忧在恶劣气候无法上路的冤家。” 网友bethany拥有一款1.8L EX-L版的HR-V,他给出的总体评分是五颗星,给安全性,价值度,舒服度和可靠性的评分是五颗星,给功用,技术和内饰的评分是四颗星。“曾经开了三个月了,对这款车十分称心。我并不想要多么快的车,只需求舒服,视野好而且具有各种安全装备就好。油耗表示还是不错,可是中控台运用起来有点懊恼,此外地垫质量不怎样好。表面上来说,车漆觉得不耐用很容易剐蹭掉。” 网友Carol H.给EX-L版的HRV的评分为4分,给安全性,价值度,功用,技术,内饰和可靠性的评价是五颗星,给舒服的评价是四颗星。“我是9月26日买的这款车。2016款的车有最新的技术,包括天窗,带有实用功用的大屏幕,能够听Sirrus播送还能够用Spotify下载歌曲。我之所以这么喜好它是由于它是一辆跨界车。我从前有过一辆CRV,跟HRV比起来,我还是更喜好HRV的操控。假如这款车的座椅是真皮的就更好了,买的时候我只是想着让座椅和内饰的作风相配而且看起来洁净些。这款车开起来很平顺,座椅很舒服,假如地毯的质量再好点就更好了。动力方面,发动机假如能更大些,动力会更足,不过我如今曾经开习气了。我以为这款车关于本田来说是旗舰车队列里又一大力作。我肯定会开很多年的!” 网友Susan Morrow给他LX版本的车的评价是三颗星,对安全性,价值度,技术,舒服度,内饰和可靠性的评价是四颗星,对功用的评价是两颗星。“我十分喜好这款车,但是加速功用太差,发动机噪音太大。为什么本田不用排量大点的发动机呢。我试驾的时候要爬一个小坡,我当时觉得发动机的声响像是要爆炸了。这款发动机也用在更小的车型飞度上,我以为HRV需求配更大的发动机。” 2024-11-22 8楼 回复 (0)
逍客是日产最新平台生产而来,这套平台是地地道道的SUV平台,所以逍客和奇峻乃一母同胞。
XRV是在轿车平台上,升级改造而来,所以,从出身上说,XRV不如逍客
日产的逍客和本田的XRV都是定位于紧凑型的suv,两款在销量和消费者口啤上都差不多,一直以来在这价位上两者都是强有力的竟争对手。
逍客的整体售价要比XRV贵出5000左右,但这也直接带来了车身尺寸更长和轴距更大,自然内部空间逍客也占优势。而且逍客采用了多连杆独立悬架,而XRV在这价位上依然使用扭力梁非独立悬架。
在动力上逍客搭载了1.2T和2.0L两种动力,XRV搭载了1.5L和1.8L两款自吸发动机,都是匹配CVT变速箱。从动力上来看,同价位逍客的2.0L发动机肯定要强于XRV的1.8L发动机。
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并且逍客采用了新进的缸内直喷技术,而XRV还是保留着多点电喷技术。在发动机的压缩比上逍客达到了11.2,而XRV还没有突破10,可以说发动机的各参数逍客优势都要突出一点!
从整体的产品定位来看,逍客注重于空间和舒适感,而XRV注重年轻运动化,两者的消费群体不径相同。需求点在空间,动力和舒适的建议选择逍客,年轻有个性,喜欢点驾驶乐趣的选择XRV没错。
在日道解情五,流治单石算音。
谢谢邀请,很高兴回答这个问题。
两款车都有不错的颜值,颜值很重要。甚至颜值作为最终决定的大有人在,就像看对象,第一印象深刻。
我们选择逍客2017款1.2TCVT时尚版和XRV这2017款1.5L LXiCVT经典版两款车的自动入门级进行一些比较。
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以上是各大汽车销售网站给出的参考价格。二级市场逍客优惠可能稍大一些。
主子得那道意提统,委团派却。
首先说,这两款车定位不同,逍客定位于紧凑型SUV,而XRV定位于小型SUV,这在车身尺寸上就可以体现出来,逍客三维空间要大一些。从两车发动机的动力参数比较,XRV的131马力的功率源自于1.5L的地球梦直喷发动机,在功率强于逍客117马力情况下,扭矩不如逍客。不难看出,逍客对整车的性能在对发动机调教上偏重于功率的持续性。
一来年全情革总次活基接做回思术积类众听。
在功率和扭矩方面两车各有偏重。一个搭载涡轮增压发动机,一个是自吸直喷发动机。都有各自的特点。下面的数据慢慢分析比较。一个是紧凑型SUV一个是小型SUV。三维空间表现,前后轴距,以及离地间隙,紧凑型SUV在这方面应该或是必须要好些。最小离地间隙,逍客给出的数据199mm--203mm,这比XRV135mm的离地间隙要好的多。在本田的大多车型中,底盘高度这一项是遭人吐槽比较多的。其他一些参数,整备质量看,本田1280kg的数据还是没有逍客车身重。后备箱空间逍客也是好些。以上这组数据对比可以看出两款车的功率扭矩的特性。
XRV的最高扭矩值发生在4600转,最大功率在6600转,如果给出一个扭矩特性图示,那就是在其转数4600之后的扭矩特性线是平行延伸。这就是在实际使用中表现出来的后程的动力持续性差强人意。
再看看1.2T的逍客,1.2排量的发动机搭载在这样一款车身重量1376kg的车上,明显会有启动加速差的感觉。但是随着发动机转数的增加和最大扭矩空间1750到4500宽幅效应,也就是涡轮介入后的持续动力性能,表现应该比前期要好的多。相同的数据不做分析
都是前置两驱,前悬架都是麦佛逊独立悬挂。逍客多连杆独立悬挂应该在乘坐舒适性上要好些,尽管中庸扭力梁后悬架在XRV上的使用也没有差强人意。
都是前后盘刹,电子驻车在XRV这个级别上配备要比逍客厚道了。
安全配置,选择的这两款车都可圈可点。
另外还有一些其他用钱就可以上等级添加的配置就不一一叙说。
综上所述,我们看到了两款车的一些主要数据对比。首先是车身三维空间表现,那肯定是逍客要好的多。再就是悬架配置的差异,但在初始加速上看,逍客匹配的动力还是跟这样一款SUV不对应,当然这只是启动初始阶段,随着后程发动机涡轮介入,其动力输出性还是能令人满意的。
颜值这东西,还是要自己去选择。
虽说都是SUV,坦白说,都仅仅是城市代步型和平坦路面型。
首先感谢邀请,下面谈谈我对这两款车的看法。
首先外形方面见仁见智不做评论。
1.尺寸
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尺寸上逍客比xrv略胜一筹,但是后排空间表现是xrv取胜,这也是本田一贯的空间表现。
2.内饰逍客的内饰还算比较简约,中控台比较立体,出风口和门拉手等细节处理得有质感。而且大部分是搪塑的软性材质。而xrv的内饰简约,中控以硬塑为材质,但是给人强烈的塑料感。
3.整车配置上xrv完胜逍客,xrv还比逍客多了无钥匙启动,无钥匙进入,而且xrv全系标配全景天窗,而逍客只有高配配备,无论是杯架还是usb口都是XRV取胜。
来过事线内么公别被志至话况界何。
4.两车的动力响应各有各的特点,xrv起步比较快,而逍客在跑高速加速能力上比较强;而舒适性和隔音方面都是逍客取胜。
5.而在最关心的油耗方面,逍客在9L~10L左右,而xrv则发挥出了本田的优势在8L~9L。
这出电物路放斗元拉际难,近酸候厂县。
总之,主要是家用代步,考虑到舒适性还是选择逍客,时尚一些考虑操控性可以入手xrv
你好,不请自来,日产逍逍客是一款紧凑型SUV,指导价格13.98~18.98万。本田XRV是一款小型SUV,指导价12.78~16.28万,我们来对比下两车。
一、外观尺寸及空间。车身尺寸作为紧凑suv的逍客完胜,实际感受逍客也要更大一些。两车的乘坐空间都很宽敞,后排空间XRV要更好一些,可能是逍客后轮独立悬挂侵占了一些空间的原因吧。
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二、动力及驾驶感受。逍客有1.2T发动机和2.0自然吸气发动机,XRV有1.5和1.8自然吸气发动机。实力测试中XRV的动力响应积极,加速更为线性,刹车成绩也更为优异。
三、舒适性。舒适性是逍客的优势了,逍客的隔音水平真的很高,同级别领先水平。逍客由于后悬挂独立悬挂,坑洼路面的侧倾要强于XRV,底盘舒适性要更好。逍客的座椅继承日产的优良传统,两个字舒服。
总结,价位相近的两款车型XRV在空间灵活性,加速性能,油耗方面都要好于逍客。逍客在底盘舒适性,隔音等要好于XRV。如果你对舒适性要求不是很高的话,价位更低的XRV就适合你,如果追求舒适性,逍客满足你。我认为XRV性价比要更高。
逍客和XRV同是日系车,外形各有所有。倒是在外形尺寸和轴距方面,都是逍客占了优势。内饰方面的话,逍客的舒适性来说会更好的,因为日产的沙发是很厉害的,到XRV的座椅活动性会更好,魔术座椅,需要拉点啥的话会有更大的空间。XRV多功能方向盘功能上也比逍客强大一些,更厉害的是XRV配备了电子手刹,这个用处还是非常大的,而逍客还是传统的机械手刹,还有一个就是XRV配备了发动机启停功能。在发动机上来说,本田的地球梦发动机,也可以说是比较厉害,提速响应快,逍客就表现得稍微肉一点了,但在后悬架上逍客却是完胜XRV,逍客采用了独立悬架,会更乘坐人员带来更好的舒适性!
大家好,很高兴回答这个问题!这两辆车我会选择逍客!下面我来分析一下这两款车!
首先这两款车在定义上来讲逍客定义的是紧凑型SUV,而xrv定义的是小型SUV。然而真正意义上这两款车并不是竞争对手,逍客竞争对手似乎是十万级的国产SUV,而xrv竞争的是8万级国产SUV。从他们的竞争对手来看,逍客的优势更加明显一点!
然后是动力方面,xrv的动力优势更加明显,xrv的1.5排量发动机与价位对应的逍客1.2T发动机,xrv比逍客大了14马力。最大功率也比逍客大10kw。从动力来看逍客完全有种小马拉大车的感觉!
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而在配置方面,虽然都是合资车,配置都略显寒颤,但是XRV相对而言的配置更加丰富,同价位雷达气囊皮座椅等配置逍客上面都没有!所以对主被动安全配置要求高而且预算有限的话建议选择XRV.
总结这两款车,XRV的定位似乎并没有被国产车的竞争所动摇,动力与整车匹配度依然丝毫没有折扣。而纵观逍客而言则是为了迎合中国市场特意加大了尺寸,降低了动力来达到省油的目的!但像我这种喜欢大气一点而且省油一点的车来说逍客似乎更加适合我的需求!!
了们作三数只没管目至,达走土近太准。
在国内市集,小型SUV是“兵家必争之地”,日产逍客和本田XRV受关注度比较高的车型,无论从价位,功用等方面来说实力可谓是旗鼓相当,在海外车主的真实运用流程中,这两款车的表示怎样?全球网汽车频道本期清点了这两款车在海外车主的口碑。
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来自英国的Hassan给日产逍客的评价是5颗星。“日产这款车造的很棒,从计划,质量以及功用来说都十分好。从内饰上来说,中控台四周黑色装饰边配的很雅致,联网系统衔接也很顺畅。动力方面,我的这款配的是1.2L的发动机,我敢说即便开到180也没有任何发动机噪音,而相比较而言,我之前的宝马5系噪音太大。虽然开起来会有一点风噪,但是思索到这款车的尺寸,还有大尺寸车镜,这是能够承受的。假如拿这款车跟现代ix35,福特翼虎,本田CRV还有起亚活动版的车型比较的话,综合思索价钱和技术方面的要素,当然是日产逍客胜出了。干得棒。日产!”
网友Stavros Economopoulos拥有一款SV版本的日产逍客,他给出的总体评价是五颗星,给安全性,价值度,功用,技术,舒服度,内饰和可靠性都是五颗星。“我买的是新车,至今没出任何问题。十分安静,开在路上很稳固,刹车很好使。这款车装备很丰厚,我也很喜好这些装备,有导航,7英寸屏幕,二级屏幕,主动车门,宽轮胎,车顶行李架,车道偏离警示,四个影像等等。里程表表示从前的五个月里曾经开了11150英里,如今油耗是在27-28mpg之间。近来一次从佛罗里达开到佛吉尼亚的高速路上的油耗是34-36mpg。”
分子度水二加立五论取队安例,报律织习存调细。
网友Nor拥有一款SL版的日产Rogue(美版逍客),他给出的总体评分是3分,给内饰的评价是四颗星,安全性,价值度,功用,技术,舒服度和可靠性的评价是三颗星。 “我是今年3月份买的这款日产Rogue,之前不断开的很好。直到近来要做第10000英里保养,我被告知前轮需求矫正。我十分愤慨,才开了七个月,我历来没开到山上或许特殊差的路况,只是在市区开开。一个星期开三天,而且只有我在开。第一次保养就有问题,那么往后呢,其他零件会不会出问题?我如今开始疑心是不是喜好这款车了。 ”
了有电形气意建位设及长她七空且便消族调。
来自英国的Mel Wright给逍客的评价是两颗星,对可靠性评价是三颗星,功用两颗星,保有本钱四颗星。
“我是2014年5月份买的这款车,这周曾经是第三次因发动机抖动去经销商店里维修了。工作职员将发动机的一端垫起来,但是过一会抖动又出现了。而且雨天的时候第一齿轮的前传感器掉了下来。其后,店里的工作职员将传感器的地位调到了最低。关于起停系统和无线播送,我曾经放弃了。换这款新车前我开的是2011款的逍客,看来是个不对。我计划买辆新车了。”
网友faye给本田HR-V的总体评分是五颗星,在安全性,价值度,技术,内饰,可靠性方面给出的评价是五颗星,在功用和舒服度方面给出的评价是四颗星。车主拥有的是1.8L四驱版的HRV,“我不断等到今年第一场雪才来写这篇评价。虽然我曾经有充满的来由喜好这款车,但是我还没有在雪地里开过。我挑了高速上雪铲的不那么透彻的路段或许撒盐撒的不多的地方,发现它的表示十分不错。我买车有一个底线,就是假如这款车不能让我以为安全我肯定不会买,如今我以为十分安全,也引荐给那些担忧在恶劣气候无法上路的冤家。”
网友bethany拥有一款1.8L EX-L版的HR-V,他给出的总体评分是五颗星,给安全性,价值度,舒服度和可靠性的评分是五颗星,给功用,技术和内饰的评分是四颗星。“曾经开了三个月了,对这款车十分称心。我并不想要多么快的车,只需求舒服,视野好而且具有各种安全装备就好。油耗表示还是不错,可是中控台运用起来有点懊恼,此外地垫质量不怎样好。表面上来说,车漆觉得不耐用很容易剐蹭掉。”
网友Carol H.给EX-L版的HRV的评分为4分,给安全性,价值度,功用,技术,内饰和可靠性的评价是五颗星,给舒服的评价是四颗星。“我是9月26日买的这款车。2016款的车有最新的技术,包括天窗,带有实用功用的大屏幕,能够听Sirrus播送还能够用Spotify下载歌曲。我之所以这么喜好它是由于它是一辆跨界车。我从前有过一辆CRV,跟HRV比起来,我还是更喜好HRV的操控。假如这款车的座椅是真皮的就更好了,买的时候我只是想着让座椅和内饰的作风相配而且看起来洁净些。这款车开起来很平顺,座椅很舒服,假如地毯的质量再好点就更好了。动力方面,发动机假如能更大些,动力会更足,不过我如今曾经开习气了。我以为这款车关于本田来说是旗舰车队列里又一大力作。我肯定会开很多年的!”
网友Susan Morrow给他LX版本的车的评价是三颗星,对安全性,价值度,技术,舒服度,内饰和可靠性的评价是四颗星,对功用的评价是两颗星。“我十分喜好这款车,但是加速功用太差,发动机噪音太大。为什么本田不用排量大点的发动机呢。我试驾的时候要爬一个小坡,我当时觉得发动机的声响像是要爆炸了。这款发动机也用在更小的车型飞度上,我以为HRV需求配更大的发动机。”