踩刹车后车子抖动，空挡后就不抖了，是什么原因呢？

题主开的是自动挡吧？自动挡在D挡的时候往往是行驶状态，就是说它本来是个起步的状态的，只是你用刹车不让它走，这个时候抖动是正常的。

这个时候发动机为什么会抖动呢？因为你踩刹车时，发动机进气量会变小， 相当于发动机处于高负荷的状态，所以它就抖动了，当然这个抖动正常情况下是能感觉到，但是可以接受的，不会非常剧烈。

就跟汽车怠速开空调一样，有的车聪明一些提高发动机转速就不会抖，有的在发动机负荷较高时，仍然维持着低转速，发动机的抖动会变得明显。

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N挡不抖，说明车子没有问题，什么节气门、火花塞这些肯定都是正常的。如果抖动较为严重，也有可能是发动机悬置（也有说机脚的）老化，本来应该被过滤的部分震动，已经不能被老化的悬置过滤，更换悬置就解决问题了。

你说是不是AT，CVT，湿式双离合变速箱在D挡状态下踩住刹车踏板以后有抖动现象啊？这是很正常的一个现象，主要原因是在D挡状态下虽然车辆是停车状态，但发动机和变速箱之间仍然存在一定半联动的问题，这样就会增加发动机怠速运转阻力，发动机始终憋着劲就会出现抖动现象，只要换成N挡就不会有这个问题了。

就是正常现象，新手才会觉得这是个问题

尿憋的。

你说的是自动挡，自动挡踩刹车D档状态下，变速箱扭力变矩器的从动轮盘和传动轴是联合的，没有分离，也就是说主动轮一直在变速箱里转动，就好比螺旋桨一直在水里搅动，一直在做功，但是刹车制动后车辆没有移动，这股力道在狭窄的空间内没地方释放，就会传递到车身，形成震动。空挡N状态下，从动轮盘和传动轴是分开的，也就是说主动轮盘虽然还带着从动轮盘转动，但是主动轮做的功，是随着从动盘的转动而消耗掉了，所以没剩多少传递到车身，因而N档感觉车身不怎么抖。

现在很多车子为了所谓省油都是“小马拉大车”！小排量发动机的动力输出与车重根本不匹配，变速箱搭上时因动力跟不上而抖动，离合器踩下发动机无负载了，自然就不抖了。

内球笼坏了

我是空档抖，动力档反而没事儿，虽然抖动并不明显。

离合器没完全分离

人为操作，来懵人的？小聪明。手动档，在档刹车，转速降到怠速匹配以下，车辆肯定要抖。