一个都不想选，如果非要选择其中一个的话，我会选择X1 2.0T 的 四缸，而不是1.5T的三缸，再说一遍GLA是跨界车，它是SAV，不是SUV，是奔驰A级车拉高下，因为底盘用的都一样，用A系列的底盘后果就是基本无后排空间，全系不带隔音棉，机盖不带液压撑杆（还自语奔驰是不用自己动手打开机盖的），加上北汽的做工（具体可打开后备箱后，看连接处，棱角），完全是奔驰用来忽悠消费者口袋的????的. 总结BBA都是各领风骚三五年. 前几年是奥迪，现在是奔驰，感觉后面也不会到宝马了.... 回复 史平绿用户 一个都不想选，如果非要选择其中一个的话，我会选择X1 2.0T 的 四缸，而不是1.5T的三缸，再说一遍GLA是跨界车，它是SAV，不是SUV，是奔驰A级车拉高下，因为底盘用的都一样，用A系列的底盘后果就是基本无后排空间，全系不带隔音棉，机盖不带液压撑杆（还自语奔驰是不用自己动手打开机盖的），加上北汽的做工（具体可打开后备箱后，看连接处，棱角），完全是奔驰用来忽悠消费者口袋的💰的. 总结BBA都是各领风骚三五年. 前几年是奥迪，现在是奔驰，感觉后面也不会到宝马了.... 2024-11-25 1楼 回复 (0) 盈震轩用户 个人觉得家用的话x1可以空间大，只是低配3缸你看得上么，gla的话时尚犀利就是有个小错号：“小乌龟”。 2024-11-25 2楼 回复 (0)
一个都不想选，如果非要选择其中一个的话，我会选择X1 2.0T 的 四缸，而不是1.5T的三缸，再说一遍GLA是跨界车，它是SAV，不是SUV，是奔驰A级车拉高下，因为底盘用的都一样，用A系列的底盘后果就是基本无后排空间，全系不带隔音棉，机盖不带液压撑杆（还自语奔驰是不用自己动手打开机盖的），加上北汽的做工（具体可打开后备箱后，看连接处，棱角），完全是奔驰用来忽悠消费者口袋的💰的. 总结BBA都是各领风骚三五年. 前几年是奥迪，现在是奔驰，感觉后面也不会到宝马了....
个人觉得家用的话x1可以空间大，只是低配3缸你看得上么，gla的话时尚犀利就是有个小错号：“小乌龟”。