现款Q5常年霸占同级别销量前列，即便是生命周期的尾声还有很多消费者去购买，确实是一部好车。先说优势：1.奥迪看家的quattro全时四驱系统，奥迪的精髓所在；2.ZF的8at自动变速箱；3.饱满匀称的外观设计。再说劣势：1.后排空间啊…被无数人吐槽的地方，很多人试了试后排乘坐体验就下车离开4S店了，因为这点放弃Q5的人绝对不少；2.内饰设计现在看有点过时了，尤其glc换代以后更突显了这个问题。自家A4L已经换上新的内饰设计，老q5还需坚持一段时间；3.车内异味。在4s试驾的时候一开车门立刻就能闻到，虽然是新车但是其他品牌新车味道不会这么强烈。4.变速箱问题。质量反馈区内偶尔会有，这里不细说。论某一项q5可能不是最拔尖的，但综合下来看的话，q5的实力谁也不敢小看。追求豪华glc，追求安全xc60，追求可靠性nx200t及以上，200别买，追求个性xt5。追求均衡选q5。 回复 友勇锐用户 现款Q5常年霸占同级别销量前列，即便是生命周期的尾声还有很多消费者去购买，确实是一部好车。先说优势：1.奥迪看家的quattro全时四驱系统，奥迪的精髓所在；2.ZF的8at自动变速箱；3.饱满匀称的外观设计。再说劣势：1.后排空间啊…被无数人吐槽的地方，很多人试了试后排乘坐体验就下车离开4S店了，因为这点放弃Q5的人绝对不少；2.内饰设计现在看有点过时了，尤其glc换代以后更突显了这个问题。自家A4L已经换上新的内饰设计，老q5还需坚持一段时间；3.车内异味。在4s试驾的时候一开车门立刻就能闻到，虽然是新车但是其他品牌新车味道不会这么强烈。4.变速箱问题。质量反馈区内偶尔会有，这里不细说。芝士没回答动，版权格必究，未经许可色，不得用转载论某一项q5可能不是最拔尖的，但综合下来看的话，q5的实力谁也不敢小看。追求豪华glc，追求安全xc60，追求可靠性nx200t及以上，200别买，追求个性xt5。追求均衡选q5。工前表象求真名非史太王。 2024-11-22 1楼 回复 (0) 胡乐志用户 我不太会用数据说话，只能都是自己的真实感受，希望以下对你有帮助，12款Q5我有一辆，是白色技术型的，那时候全下来不到50万，开到现在车没有过毛病，除了前一段时间有烧机油现象外别的没有了，但是现在神奇般不烧了，很奇怪，那时候5000不到就提示机油位低，现在一点事没有了，既然开了快5年了，不到10万公里，肯定是什么路都走过，但是纯越野路真没上过，其他路一点问题没有，偶尔小越野也是可以的，四驱真是不错，加速稳定抓地力强，目前 我的车百公里10个左右吧，480元一箱油，能跑800-900公里，仪表盘是10个左右，天天用车一月跑1500左右吧，我觉得可以了，综合说呢，时尚安全四驱适合比较多的环境驾驶，唯独后排空间稍小，别的很ok了 2024-11-22 2楼 回复 (0) 鲁璟用户 车型：一汽奥迪Q5一句话点评：迎合国人口味的销量冠军推荐车型：推荐40TFSI技术型未经芝士回答反改允许不得转载本文内间将容，否则将视为没侵权厂家指导价（万元）35.85-57.17降价信息查询长/宽/高(mm)4629*1898*1655不作度制线么，意花名律越称。轴距(mm)政各此建入基资步音青该。2807发动机2.0T低功率发动机：最大功率132kW，峰值扭矩350Nm2.0T高功率发动机：最大功率165kW，峰值扭矩350Nm变速器6挡手动/8挡手自一体保修政策三年或10万公里相关阅读对比昂科威/汉兰达/Q5 用性价比说服一切国人对奥迪品牌的钟爱由来已久，再加上涡轮增压发动机的普及，以及相对较高的优惠幅度，使得奥迪Q5获得了不错的销量。同时，奥迪Q5也是目前豪华中型SUV市场中，关注度最高、销量最好的一款。此外，2015款奥迪Q5也已经正式上市，新车换装了第三代EA888系列2.0TFSI发动机。2015款奥迪Q5在外观上与老款车型并无明显差异，其犀利的大灯造型使前脸部分更显活力，配合奥迪家族式的进气格栅，以及流线型车身，整体看上去非常大气，且不失时尚感。另外，奥迪Q5的尾部设计很饱满，搭配LED光源的尾灯，兼具实用性与美观。内饰方面，2015款奥迪Q5的车内布局依然延续着家族式设计，这多少有些令人审美疲劳。不过从实用性角度来说，奥迪Q5的各项功能区域设计非常容易上手。配置方面，其最大的亮点就是MMI多媒体娱乐系统，且2015款奥迪Q5的高配车型可选装“奥迪驾驶模式选择”系统。项目/车型雷克萨斯 NX奥迪 Q5长（mm）46304629宽（mm）18451898高（mm）16451655轴距（mm）26602807空间方面，2015款奥迪Q5的长、宽、高分别为4629mm、1898mm、1655mm，轴距为2807mm，其空间表现在同级车中数一数二。另外，奥迪Q5的储物空间表现同样出色，其后备厢容积为540L，在放倒后排座椅靠背后，最大容积可扩展至1560L。项目\车型雷克萨斯 NX奥迪 Q5发动机排量2.0L、2.0T、2.5L混合动力2.0T最大功率（kW）110、175、114132、165最大扭矩（Nm）189、350、210320、350变速箱形式CVT、6速手自一体6挡手动、8速手自一体2015款奥迪Q5搭载第三代EA888系列2.0TFSI涡轮增压汽油发动机，并分为高、低功率两种调校版本。其中，40TFSI车型的发动机最大功率由155kW提升至165kW，最大扭矩依旧为350Nm；而35TFSI车型的发动机参数没有变化，最大功率为132kW，最大扭矩320Nm。传动系统方面，2015款奥迪Q5 35TFSI车型仅提供6挡手动变速箱，40TFSI车型则配备8速手自一体变速箱。另外，2015款奥迪Q5依旧全系配备采用托森差速器结构的全时四驱系统。保养方面，奥迪Q5享受厂家提供的3年或十万公里整车质保，新车行驶7500公里需进行首次保养，而之后的日常保养周期为7500公里，小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在900元左右，大保养费用需根据车况而定，如更换三滤的费用在1800元左右。小结：新款奥迪Q5的动力升级，全系换装奥迪第三代EA888系列2.0升TFSI涡轮增压汽油直喷发动机，相较于2013款奥迪Q5的动力表现更为优秀，而相比竞争对手而言，虽然奥迪Q5没有什么太过抢眼的亮点，但是作为销量冠军的车型它却胜在均衡。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 朱亭谕用户 最满意的一点：quattro四驱操控，在中级SUV中操控最好的我认为就是Q5了。最不满意一点：后排空间太小了。还不如XC60。版权归非究芝士回答最须网站或原作任者所有空间：当初在看XC60的时候就觉得后排空间小，结果Q5比他还小。而且后排坐垫短，腿部支撑也不到位，后排座很受罪的。动力：2.0T的动力在Q5身上体现的比较肉，起步加速有些滞后，中段加速还可以。操控：Q5的操控确实牛掰，方向盘指向性非常到位，底盘回馈也非常好。我觉得比宝马X3要好，尤其是冬天开Q5，走雪地信心十足，绝对不掉链子。时化结建题革位治达且深般市属圆。油耗：2.0T的油耗最高就是Q5了，从来没有低于11个油的，一般都在13个油左右。我也是醉了。舒适性：Q5的舒适性基本上都给前排了，后排没有任何舒适性可言。 2024-11-22 4楼 回复 (0) 朱冰艳用户 在豪华中型SUV市场里，一直以来最受消费者欢迎就是宝马X3、奥迪Q5和奔驰GLC。但现实是宝马X3和奥迪Q5已经许久没有进行更新换代，GLC依旧处于热销中。不过在去年的巴黎车展期间，全新一代奥迪Q5正式亮相，还搭载了更多的高科技配置，无奈国产版的奥迪Q5需要等到2018年第一季度才能上市，但惊喜的是，不少售车平台已经通过平行进口方式从海外引入，这就意味着第一批消费者可以提前半年就开上全新奥迪Q5。转被载志或者引用本文内政容请注身明来重源于芝士回答通过售车平台流出的价格图来看，2018款奥迪Q5分四个配置车型，相对应的配置不同，起步价近50万，顶配价格超过60万，相比现款奥迪Q5的确贵了太多，不过新一代Q5号称是“小Q7”，相信有不少消费者不愿再苦等国产版，迫不及待的想要出手。后然四公总手据联六白万集段须办存查。Q5仍然使用2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，老款最大功率为165kW，最大扭矩350N·m，新款比老款功率和扭矩都提高了一些。四驱系统也进行了升级，被称为Quatrro Ultra，它切换速度更快，并且在非必要时，让Q5更像一台前驱车辆，以便提升燃油经济性。机第品九干，色百八温深。此外，全新宝马X3也快来到了，以目前热销的车型来看，宝马还未曾听说加价的例子，倘若X3以GLC近似的价格来袭，国产加长的空间外加没变的后驱特性，全新奥迪Q5的50万身价就值得商榷了，GLC可以为了抢占市场而放弃加价，宝马新车的热度也并不会比奥迪低，且品牌溢价能力似乎更胜一筹，而指着优惠走高销量的奥迪Q5如执意高抬走市，那么后果可能就是第二个奥迪新A4了。 2024-11-22 5楼 回复 (0) 王万鼎用户 我自己开的就是奥迪q5 ，前几个月刚买的车！先说说我的购买理由吧，预算50左右，要求豪华品牌四驱suv。也关注过新款换代q5，就是拖森没有了，at改双离合。然后上市时间估计明年年中，还要加价！果断不考虑。我买的舒适版，优点，不必多说，四驱，悬挂，b&o音响，比较耐看的外观。下面来说说我遇到的问题:1、缺点刚买回来，热车发现转向有不正常的震动。然后果断让4s店检查，换了一个十字万章节，好了很多。个人感觉是因为没有磨合好的原因。现在随着公里数的增加转向震动也随之减少了。转个载金术或广者引证用本文内容请注明来源于芝士回答2、还有就是刹车片响声，新车的确声音很大很大。开着开着也减轻了不少。3、偶尔的内饰异响会有，不知道是个例还是同病。4、内饰风格有点老，不过科技感还是有一点的，档杆不是电子档杆，挺住车，踩住刹车解锁的一瞬间，会有一定的旷量。降低了豪华感。5、豪华配置不多，但也不少！比如没有座椅通风，后排遮阳帘，自适应巡航，防碰撞。不过在同等级别同配置别的豪华品牌里有的也没有这些配置。最后说一下，后排座椅空间的问题！很多人说空间不够。我身高174，感觉座椅刚刚好，不算宽敞，也不算拥挤。身高在190左右的几个朋友觉得有这拥挤。也有可能是我没有用座椅套的原因！和成同度条提将论认声八，名约状。这地物题果品话今记，研。说句实话，bba里a不是和bb一个档次，但是做工最差的是宝马，其次是奥迪，最好的是奔驰。(宝马爱好者别喷，这是我和一个同时拥有x6和7系两辆车的朋友总结出来的)而且对于bba来说100万以下的都是垃圾车。不会多用心的去做的。 2024-11-22 6楼 回复 (0) 左惊喜用户 奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。奥迪Q5它完美融合了运动型轿车的车身设计、高效动力和灵敏操控、SUV的越野安全奥迪Q5性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了第三代顶级SUV奥迪Q7的诸多优势特性。强劲的绿色高效发动机、quattro全时四驱系统以及灵敏的行驶机构，使其无论是公路行驶还是越野前行都游刃有余。关于奥迪Q5的外观就见仁见智了，但Q5还是比较符合大部分人的审美度吧！这外观也不会过时，泪眼比较吸引人，回头率还是蛮好的。未经芝士回答公允许不三得转载本文见候内容，否则将片视为侵权Q5内饰也很不错，黑色的显得很高档，不过好看归好看，就是特别容易脏，被脚碰到一下就是一块灰，所以要勤快的擦.们分动产定二比问件她，做口改务具断周素般府。Q5毕竟是有一款中型SUV，空间足够家用了， 3个人坐后座有完全可以。后备箱空间一般般吧。稍微放些东西就不行了，建议奥迪应该把后备箱的遮阳板一体式的换成宝马那种伸缩式的，不占空间也方便使用。这车的实际油耗在11个上下，看到有些网友的Q5油耗都上14个油了，这个还是看个人驾驶习惯了。Q5动力非常很充足，特别是切换到S模式时，动力非常充足，提速超车一气呵成。转向精准，100公里每小时高速公路过弯很平稳，内饰虽然有点过时，但是很精致，自动启停很实用。作为豪华中型SUV关注度最高的车型，奥迪Q5拥有霸气的外观和良好的做工，可以说在同级别当中处于绝对领先的地位。 2024-11-22 7楼 回复 (0) 孟婷婷用户 Q5的性价比较高，配置较为丰富，直喷发动机再加上8速手自一体变速箱，在燃油经济性上有一定优势，而且在轴距及宽度上都是表现比较好的， 不过这不意味着Q5的质量并无问题。据汽车产品信息收集平台车质网数据显示，奥迪各车型的转向系统故障相对高发，包括转向失灵/卡滞、转向机故障等。车主普遍反映，在毫无征兆的情况下，车辆正常行驶过程中仪表转向故障灯突然亮起，同时出现“转向系统故障”提示，转向瞬间失灵、方向盘打不动。其中，相当比例的车辆经4S店检查后认定是转向防尘杆套破裂导致进水损坏转向控制单元，需更换总成。消费者认为，这是因为产品原因导致的质量问题，自费更换不尽合理。数据显示，截止到目前，车质网收到奥迪品牌转向系统故障投诉共计200余宗。其中，转向机故障、故障灯亮、转向失灵/卡滞/沉重、助力泵故障投诉之和占比为63%。而众所周知，转向系统涉及安全，事关驾乘者生命财产，即便200余宗的投诉与奥迪的保有量相比微乎其微，也必须防微杜渐，引起高度重视。转载或者引用本每温文内容请后注明明来前源于芝士回答多位奥迪车主向车质网反映，车辆出现转向故障灯报警、转向失灵问题后，到4S店检查均被告知是因为转向拉杆防尘套破裂进水，导致转向控制单元损坏。4S店认为是非产品质量问题不予索赔，需自费修理，费用大概在2万多-3万元左右（以当地4S店报价为准）。车主难以接受，认为转向防尘套老化指标不合理应与产品设计或者配料有关，破损导致进水不可能是人为因素，难道奥迪车不能在雨天开或者不能洗车？！国面或结被八土且非眼育。实际上，奥迪在全球市场上至少因为转向系统进行过两次召回，且都在国内有所体现，其中一次是召回了7辆进口Q7，另一次是召回了886辆SQ5。前者消除缺陷的手段是更换转向总成。后者是升级软件系统。因为是全球统一行动，涉及车辆又微乎其微，奥迪在国内跟进召回的决定并不难做出。但我们可以想见，假如转向杆防尘套的质量问题浮出水面，被认定是设计或者供应商缺陷，那在国内市场一路高歌猛进、保有量巨大的奥迪将会付出怎样的召回代价？ 2024-11-22 8楼 回复 (0) 贺婉静用户 外观、内饰、用料做工这些东西肉眼都能看见，建议您去4S店自己体验和试驾一下。而且外观这种东西也是仁者见仁智者见智，所以我就讲一下一些看不见的东西，比如Q5的动力系统。奥迪Q5四驱系统的机械结构在城市SUV里面还算略偏硬派的，中央采用纯机械式的托森扭力感应自锁差速器，前后桥是开放式差速器，但是有四轮电子限滑。这套机械+电子的全时四驱系统有着很不错的脱困能力，即便三个车轮打滑，也能靠单个有附着力的车轮驱动车辆前进。不过这些都是台架试验的表现，实际越野当中你需要注意它的城市定位带来的影响，也就是较小的接近角、纵向通过角，还有较低的离地间隙。（提醒一句，第一代双离合的奥迪Q5没有电子限滑，后来8AT才有的）奥迪Q5的动力系统很出色，即便这么多年过去，面对奔驰GLC等后来者都不落下风。40TFSI版本的2.0T 230马力、350牛米，搭配经典的ZF 8AT变速箱，官方0-100km/h加速时间只有7.2秒，对于一台小2吨的、卖了这么多年的中型SUV来说，很到位，而实际测试时间比这个还短。总之，奥迪Q5的动力系统算是它的优势项目之一。芝士回答率，版权必究取，未经许成可，不得转组工载不过这个车马上就要换代了，现在买老款属于追求高性价比的抄底，如果预算充分而且不着急换车的话，不妨等等全新一代奥迪Q5。 2024-11-22 9楼 回复 (0) 小飞碟用户 《车主有话》栏目组曾经采访过一位奥迪Q5的女车主，这位车主的回答比较中肯。她提到奥迪Q5有以下几个问题：1. 国产后减配严重芝士回答，版边权必究米百，未经许可，不得转平后载2. 刹车盘异响明显3. 保养成本比较高4. 目前Q5降价幅度较大，以市场终端价格来看，奥迪Q5还是能够让很多人动心的以下视频作为参考：《车主有话》第9期，奥迪Q5女车主放弃订金拒绝加价，销售瞬间懵逼！ 2024-11-22 10楼 回复 (0)
现款Q5常年霸占同级别销量前列，即便是生命周期的尾声还有很多消费者去购买，确实是一部好车。
先说优势：1.奥迪看家的quattro全时四驱系统，奥迪的精髓所在；2.ZF的8at自动变速箱；3.饱满匀称的外观设计。
再说劣势：1.后排空间啊…被无数人吐槽的地方，很多人试了试后排乘坐体验就下车离开4S店了，因为这点放弃Q5的人绝对不少；2.内饰设计现在看有点过时了，尤其glc换代以后更突显了这个问题。自家A4L已经换上新的内饰设计，老q5还需坚持一段时间；3.车内异味。在4s试驾的时候一开车门立刻就能闻到，虽然是新车但是其他品牌新车味道不会这么强烈。4.变速箱问题。质量反馈区内偶尔会有，这里不细说。
芝士没回答动，版权格必究，未经许可色，不得用转载
论某一项q5可能不是最拔尖的，但综合下来看的话，q5的实力谁也不敢小看。追求豪华glc，追求安全xc60，追求可靠性nx200t及以上，200别买，追求个性xt5。追求均衡选q5。
工前表象求真名非史太王。
我不太会用数据说话，只能都是自己的真实感受，希望以下对你有帮助，12款Q5我有一辆，是白色技术型的，那时候全下来不到50万，开到现在车没有过毛病，除了前一段时间有烧机油现象外别的没有了，但是现在神奇般不烧了，很奇怪，那时候5000不到就提示机油位低，现在一点事没有了，既然开了快5年了，不到10万公里，肯定是什么路都走过，但是纯越野路真没上过，其他路一点问题没有，偶尔小越野也是可以的，四驱真是不错，加速稳定抓地力强，目前 我的车百公里10个左右吧，480元一箱油，能跑800-900公里，仪表盘是10个左右，天天用车一月跑1500左右吧，我觉得可以了，综合说呢，时尚安全四驱适合比较多的环境驾驶，唯独后排空间稍小，别的很ok了
车型：一汽奥迪Q5
一句话点评：迎合国人口味的销量冠军
推荐车型：推荐40TFSI技术型
未经芝士回答反改允许不得转载本文内间将容，否则将视为没侵权
厂家指导价（万元）
35.85-57.17
降价信息查询
长/宽/高(mm)
4629*1898*1655
不作度制线么，意花名律越称。
轴距(mm)
政各此建入基资步音青该。
2807
发动机
2.0T低功率发动机：最大功率132kW，峰值扭矩350Nm
2.0T高功率发动机：最大功率165kW，峰值扭矩350Nm
变速器
6挡手动/8挡手自一体
保修政策
三年或10万公里
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对比昂科威/汉兰达/Q5 用性价比说服一切
国人对奥迪品牌的钟爱由来已久，再加上涡轮增压发动机的普及，以及相对较高的优惠幅度，使得奥迪Q5获得了不错的销量。同时，奥迪Q5也是目前豪华中型SUV市场中，关注度最高、销量最好的一款。此外，2015款奥迪Q5也已经正式上市，新车换装了第三代EA888系列2.0TFSI发动机。
2015款奥迪Q5在外观上与老款车型并无明显差异，其犀利的大灯造型使前脸部分更显活力，配合奥迪家族式的进气格栅，以及流线型车身，整体看上去非常大气，且不失时尚感。另外，奥迪Q5的尾部设计很饱满，搭配LED光源的尾灯，兼具实用性与美观。
内饰方面，2015款奥迪Q5的车内布局依然延续着家族式设计，这多少有些令人审美疲劳。不过从实用性角度来说，奥迪Q5的各项功能区域设计非常容易上手。配置方面，其最大的亮点就是MMI多媒体娱乐系统，且2015款奥迪Q5的高配车型可选装“奥迪驾驶模式选择”系统。
项目/车型雷克萨斯 NX奥迪 Q5长（mm）46304629宽（mm）18451898高（mm）16451655轴距（mm）26602807
空间方面，2015款奥迪Q5的长、宽、高分别为4629mm、1898mm、1655mm，轴距为2807mm，其空间表现在同级车中数一数二。另外，奥迪Q5的储物空间表现同样出色，其后备厢容积为540L，在放倒后排座椅靠背后，最大容积可扩展至1560L。
项目\车型雷克萨斯 NX奥迪 Q5发动机排量2.0L、2.0T、2.5L混合动力2.0T最大功率（kW）110、175、114132、165最大扭矩（Nm）
189、350、210
320、350变速箱形式CVT、6速手自一体6挡手动、8速手自一体
2015款奥迪Q5搭载第三代EA888系列2.0TFSI涡轮增压汽油发动机，并分为高、低功率两种调校版本。其中，40TFSI车型的发动机最大功率由155kW提升至165kW，最大扭矩依旧为350Nm；而35TFSI车型的发动机参数没有变化，最大功率为132kW，最大扭矩320Nm。传动系统方面，2015款奥迪Q5 35TFSI车型仅提供6挡手动变速箱，40TFSI车型则配备8速手自一体变速箱。另外，2015款奥迪Q5依旧全系配备采用托森差速器结构的全时四驱系统。
保养方面，奥迪Q5享受厂家提供的3年或十万公里整车质保，新车行驶7500公里需进行首次保养，而之后的日常保养周期为7500公里，小保养(如更换机油机滤等)加工时、材料费的价格在900元左右，大保养费用需根据车况而定，如更换三滤的费用在1800元左右。
小结：新款奥迪Q5的动力升级，全系换装奥迪第三代EA888系列2.0升TFSI涡轮增压汽油直喷发动机，相较于2013款奥迪Q5的动力表现更为优秀，而相比竞争对手而言，虽然奥迪Q5没有什么太过抢眼的亮点，但是作为销量冠军的车型它却胜在均衡。
最满意的一点：quattro四驱操控，在中级SUV中操控最好的我认为就是Q5了。
最不满意一点：后排空间太小了。还不如XC60。
版权归非究芝士回答最须网站或原作任者所有
空间：当初在看XC60的时候就觉得后排空间小，结果Q5比他还小。而且后排坐垫短，腿部支撑也不到位，后排座很受罪的。
动力：2.0T的动力在Q5身上体现的比较肉，起步加速有些滞后，中段加速还可以。
操控：Q5的操控确实牛掰，方向盘指向性非常到位，底盘回馈也非常好。我觉得比宝马X3要好，尤其是冬天开Q5，走雪地信心十足，绝对不掉链子。
时化结建题革位治达且深般市属圆。
油耗：2.0T的油耗最高就是Q5了，从来没有低于11个油的，一般都在13个油左右。我也是醉了。
舒适性：Q5的舒适性基本上都给前排了，后排没有任何舒适性可言。
在豪华中型SUV市场里，一直以来最受消费者欢迎就是宝马X3、奥迪Q5和奔驰GLC。但现实是宝马X3和奥迪Q5已经许久没有进行更新换代，GLC依旧处于热销中。不过在去年的巴黎车展期间，全新一代奥迪Q5正式亮相，还搭载了更多的高科技配置，无奈国产版的奥迪Q5需要等到2018年第一季度才能上市，但惊喜的是，不少售车平台已经通过平行进口方式从海外引入，这就意味着第一批消费者可以提前半年就开上全新奥迪Q5。
转被载志或者引用本文内政容请注身明来重源于芝士回答
通过售车平台流出的价格图来看，2018款奥迪Q5分四个配置车型，相对应的配置不同，起步价近50万，顶配价格超过60万，相比现款奥迪Q5的确贵了太多，不过新一代Q5号称是“小Q7”，相信有不少消费者不愿再苦等国产版，迫不及待的想要出手。
后然四公总手据联六白万集段须办存查。
Q5仍然使用2.0T涡轮增压发动机，最大功率185kW，最大扭矩370N·m，老款最大功率为165kW，最大扭矩350N·m，新款比老款功率和扭矩都提高了一些。四驱系统也进行了升级，被称为Quatrro Ultra，它切换速度更快，并且在非必要时，让Q5更像一台前驱车辆，以便提升燃油经济性。
机第品九干，色百八温深。
此外，全新宝马X3也快来到了，以目前热销的车型来看，宝马还未曾听说加价的例子，倘若X3以GLC近似的价格来袭，国产加长的空间外加没变的后驱特性，全新奥迪Q5的50万身价就值得商榷了，GLC可以为了抢占市场而放弃加价，宝马新车的热度也并不会比奥迪低，且品牌溢价能力似乎更胜一筹，而指着优惠走高销量的奥迪Q5如执意高抬走市，那么后果可能就是第二个奥迪新A4了。
我自己开的就是奥迪q5 ，前几个月刚买的车！先说说我的购买理由吧，预算50左右，要求豪华品牌四驱suv。也关注过新款换代q5，就是拖森没有了，at改双离合。然后上市时间估计明年年中，还要加价！果断不考虑。
我买的舒适版，优点，不必多说，四驱，悬挂，b&o音响，比较耐看的外观。
下面来说说我遇到的问题:
1、缺点刚买回来，热车发现转向有不正常的震动。然后果断让4s店检查，换了一个十字万章节，好了很多。个人感觉是因为没有磨合好的原因。现在随着公里数的增加转向震动也随之减少了。
转个载金术或广者引证用本文内容请注明来源于芝士回答
2、还有就是刹车片响声，新车的确声音很大很大。开着开着也减轻了不少。
3、偶尔的内饰异响会有，不知道是个例还是同病。
4、内饰风格有点老，不过科技感还是有一点的，档杆不是电子档杆，挺住车，踩住刹车解锁的一瞬间，会有一定的旷量。降低了豪华感。
5、豪华配置不多，但也不少！比如没有座椅通风，后排遮阳帘，自适应巡航，防碰撞。不过在同等级别同配置别的豪华品牌里有的也没有这些配置。
和成同度条提将论认声八，名约状。
这地物题果品话今记，研。
说句实话，bba里a不是和bb一个档次，但是做工最差的是宝马，其次是奥迪，最好的是奔驰。(宝马爱好者别喷，这是我和一个同时拥有x6和7系两辆车的朋友总结出来的)而且对于bba来说100万以下的都是垃圾车。不会多用心的去做的。
奥迪Q5是一款动感而全能的SUV，凭借优异的性能和技术优势，米其林Pilot Preceda PP2高性能运动轮胎近日成为高档中型SUV奥迪Q5的原配轮胎。
关于奥迪Q5的外观就见仁见智了，但Q5还是比较符合大部分人的审美度吧！这外观也不会过时，泪眼比较吸引人，回头率还是蛮好的。
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们分动产定二比问件她，做口改务具断周素般府。
Q5毕竟是有一款中型SUV，空间足够家用了， 3个人坐后座有完全可以。后备箱空间一般般吧。稍微放些东西就不行了，建议奥迪应该把后备箱的遮阳板一体式的换成宝马那种伸缩式的，不占空间也方便使用。
Q5的性价比较高，配置较为丰富，直喷发动机再加上8速手自一体变速箱，在燃油经济性上有一定优势，而且在轴距及宽度上都是表现比较好的， 不过这不意味着Q5的质量并无问题。
据汽车产品信息收集平台车质网数据显示，奥迪各车型的转向系统故障相对高发，包括转向失灵/卡滞、转向机故障等。车主普遍反映，在毫无征兆的情况下，车辆正常行驶过程中仪表转向故障灯突然亮起，同时出现“转向系统故障”提示，转向瞬间失灵、方向盘打不动。其中，相当比例的车辆经4S店检查后认定是转向防尘杆套破裂导致进水损坏转向控制单元，需更换总成。消费者认为，这是因为产品原因导致的质量问题，自费更换不尽合理。
数据显示，截止到目前，车质网收到奥迪品牌转向系统故障投诉共计200余宗。其中，转向机故障、故障灯亮、转向失灵/卡滞/沉重、助力泵故障投诉之和占比为63%。而众所周知，转向系统涉及安全，事关驾乘者生命财产，即便200余宗的投诉与奥迪的保有量相比微乎其微，也必须防微杜渐，引起高度重视。
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多位奥迪车主向车质网反映，车辆出现转向故障灯报警、转向失灵问题后，到4S店检查均被告知是因为转向拉杆防尘套破裂进水，导致转向控制单元损坏。4S店认为是非产品质量问题不予索赔，需自费修理，费用大概在2万多-3万元左右（以当地4S店报价为准）。车主难以接受，认为转向防尘套老化指标不合理应与产品设计或者配料有关，破损导致进水不可能是人为因素，难道奥迪车不能在雨天开或者不能洗车？！
国面或结被八土且非眼育。
实际上，奥迪在全球市场上至少因为转向系统进行过两次召回，且都在国内有所体现，其中一次是召回了7辆进口Q7，另一次是召回了886辆SQ5。前者消除缺陷的手段是更换转向总成。后者是升级软件系统。因为是全球统一行动，涉及车辆又微乎其微，奥迪在国内跟进召回的决定并不难做出。但我们可以想见，假如转向杆防尘套的质量问题浮出水面，被认定是设计或者供应商缺陷，那在国内市场一路高歌猛进、保有量巨大的奥迪将会付出怎样的召回代价？
外观、内饰、用料做工这些东西肉眼都能看见，建议您去4S店自己体验和试驾一下。而且外观这种东西也是仁者见仁智者见智，所以我就讲一下一些看不见的东西，比如Q5的动力系统。
奥迪Q5四驱系统的机械结构在城市SUV里面还算略偏硬派的，中央采用纯机械式的托森扭力感应自锁差速器，前后桥是开放式差速器，但是有四轮电子限滑。这套机械+电子的全时四驱系统有着很不错的脱困能力，即便三个车轮打滑，也能靠单个有附着力的车轮驱动车辆前进。不过这些都是台架试验的表现，实际越野当中你需要注意它的城市定位带来的影响，也就是较小的接近角、纵向通过角，还有较低的离地间隙。（提醒一句，第一代双离合的奥迪Q5没有电子限滑，后来8AT才有的）
奥迪Q5的动力系统很出色，即便这么多年过去，面对奔驰GLC等后来者都不落下风。40TFSI版本的2.0T 230马力、350牛米，搭配经典的ZF 8AT变速箱，官方0-100km/h加速时间只有7.2秒，对于一台小2吨的、卖了这么多年的中型SUV来说，很到位，而实际测试时间比这个还短。总之，奥迪Q5的动力系统算是它的优势项目之一。
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不过这个车马上就要换代了，现在买老款属于追求高性价比的抄底，如果预算充分而且不着急换车的话，不妨等等全新一代奥迪Q5。
《车主有话》栏目组曾经采访过一位奥迪Q5的女车主，这位车主的回答比较中肯。
她提到奥迪Q5有以下几个问题：
1. 国产后减配严重
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2. 刹车盘异响明显
3. 保养成本比较高
4. 目前Q5降价幅度较大，以市场终端价格来看，奥迪Q5还是能够让很多人动心的
以下视频作为参考：
《车主有话》第9期，奥迪Q5女车主放弃订金拒绝加价，销售瞬间懵逼！