裸车30万的预算买SUV怎么着都得选中型以上级别了吧，空间够大！而且可以的话，有四驱就优先上四驱版，稳点！中型SUV这个级别用CVT传动的就算了，这种为节省成本的流氓行为不应该由消费者来买单！有已知隐患的也不推荐，家用车一点点的不稳定因素都无法承担例如有脱轴风险的分体轴。已知容易出现小毛病也不推荐，谁买个车都希望能省心点。综上所述，我有以下推荐:车身尺寸，动力数据，配置差异情况如表格所示:有七座有五座，各有千秋，没有什么绝对的好与坏，更多的是你的需求更偏向于哪一方面。锐界，综合终端优惠所可以买到的配置也高，不错的福特底盘，加上主打的运动操控感，会有不错的驾驶感，但所谓的路感清晰实际就是悬挂偏硬，乘坐的舒适感并不出色，对于家庭用车的需求并不能十分满足。反正不知道为什么，我去试乘试驾过，并不是我想要的家用感觉！而且我个人一直对于长福的品控没什么信心，总担心三五年后的品质稳定性。汉兰达，与锐界可以说是两个不同的定位方向，更像是完全为了家用而打造的一辆车，内部的空间感，各个位置的储物空间的人性化，偏软而被称为像坐船的悬挂，牺牲了所谓的路感但乘坐的舒适性一时无两。无论质量稳定可靠性和保值率都是有口皆碑的，但配置虽然够用也属于相对偏低，在驾驶感方面并没有很好的体验。途观L，大众拉皮技术的体现，操控驾驶感是大众的优势，用料和舒适性就要你去感受一下了，总而言之，言而总之，这个价位买观途L需要加上信仰。冠道370的版本，因为240是1.5T加CVT不推荐。冠道在驾驶感和乘坐舒适感上取得了得好的平衡，都能让人满意。但外型就萝卜青菜了，而且本田也没有能避免9AT有毒的厄运，需要点时间去验证。唐100，油电混合，国产神器，无论操控和四驱系统都很有水平，4.9s你懂的，但暂时来说，在品控方面依然不能让人省心，加点爱国力量吧。林肯哦，五座，有着一个豪车大光环，但内部空间并不占优，而且只能买到低配版本，与以上几款是典型的鸡头凤尾，以需求为出发点吧。个人观点，如果你有不同意见请你坚持己见。更多选车观点，请右上角点击关注我的头条号！ 回复 孙川茹用户 裸车30万的预算买SUV怎么着都得选中型以上级别了吧，空间够大！而且可以的话，有四驱就优先上四驱版，稳点！中型SUV这个级别用CVT传动的就算了，这种为节省成本的流氓行为不应该由消费者来买单！有已知隐患的也不推荐，家用车一点点的不稳定因素都无法承担例如有脱轴风险的分体轴。已知容易出现小毛病也不推荐，谁买个车都希望能省心点。综上所述，我有以下推荐:车身尺寸，动力数据，配置差异情况如表格所示:有七座有五座，各有千秋，没有什么绝对的好与坏，更多的是你的需求更偏向于哪一方面。锐界，综合终端优惠所可以买到的配置也高，不错的福特底盘，加上主打的运动操控感，会有不错的驾驶感，但所谓的路感清晰实际就是悬挂偏硬，乘坐的舒适感并不出色，对于家庭用车的需求并不能十分满足。反正不知道为什么，我去试乘试驾过，并不是我想要的家用感觉！而且我个人一直对于长福的品控没什么信心，总担心三五年后的品质稳定性。未经芝士回答率允许不得转一载本文内容，否则世将他视为侵种权汉兰达，与锐界可以说是两个不同的定位方向，更像是完全为了家用而打造的一辆车，内部的空间感，各个位置的储物空间的人性化，偏软而被称为像坐船的悬挂，牺牲了所谓的路感但乘坐的舒适性一时无两。无论质量稳定可靠性和保值率都是有口皆碑的，但配置虽然够用也属于相对偏低，在驾驶感方面并没有很好的体验。途观L，大众拉皮技术的体现，操控驾驶感是大众的优势，用料和舒适性就要你去感受一下了，总而言之，言而总之，这个价位买观途L需要加上信仰。冠道370的版本，因为240是1.5T加CVT不推荐。冠道在驾驶感和乘坐舒适感上取得了得好的平衡，都能让人满意。但外型就萝卜青菜了，而且本田也没有能避免9AT有毒的厄运，需要点时间去验证。唐100，油电混合，国产神器，无论操控和四驱系统都很有水平，4.9s你懂的，但暂时来说，在品控方面依然不能让人省心，加点爱国力量吧。不有工部水因四第，据给议科步断办除。林肯哦，五座，有着一个豪车大光环，但内部空间并不占优，而且只能买到低配版本，与以上几款是典型的鸡头凤尾，以需求为出发点吧。个人观点，如果你有不同意见请你坚持己见。更多选车观点，请右上角点击关注我的头条号！ 2024-11-22 1楼 回复 (0) 李洪波用户 综合表现出色，30万级切莫错过的四款SUV，你一定不会后悔对人来说，30岁是一个槛，意味着成熟或者蜕变。对车来说，30万同样是一个槛，意味着平民顶尖或者入门级豪华。平民品牌已经使尽浑身解数，豪华品牌才刚刚开始，这就像鸡头跟凤尾的选择。如果你是那种啃馒头也要买LV的人，可以不必看下去。如果你想花30万左右买到体面又实用的车型，那么请跟我来。丰田汉兰达转规载或者建小却引用本文内容劳请注明来源于芝士回答新车指导价：23.98-42.28万过里已别论油极米，劳除维状。一句话点评:木桶理论的超级粉丝人在年轻躁动的年纪，喜欢的都是自带荷尔蒙的车型。像是尚酷，劳恩斯酷派等这些跟实用有仇的小众车。但每个人都会成熟长大，都会步入家庭生活，这个时候他们需要的是能适应平淡节奏的车型。汉兰达在30万左右的预算中，是当之无愧的首选，就是因为它均衡得可怕。质量可靠，空间充沛，人机工程合理，维修保养便宜。这些几乎能用在所有丰田车上的评价都能在汉兰达身上完美体现。30万左右汉兰达就布局了3款车型，选择性很丰富。2.0T，七座，豪华配置，只要不用发射导弹火箭，这几款车型都能很好的满足家用。当然，内饰用料稍显廉价，提车还要加价这些问题总是存在。但好的东西在你下单的那一刻是心疼的，以后都是幸福快乐的日子。二师兄唯一希望的是，竞争对手们，求你们再努力一点吧。各变常式门即北百，己再身空王状。本田URV新车指导价：24.68-32.98万一句话点评:只有偏执狂才能成功国人有个习惯，看到别人养鸡挣钱了，就都去养鸡。看别人养鱼挣钱了，就都去养鱼，几年下来，项目换了不少，钱却没挣到。很多情况下，就算你模仿刘德华到了极致，你仍然是大多数人心中的马德华。URV用事实证明，只有做一流版本的自己，才能闯出一片天。二师兄第一次看到URV的时候，就跟第一次吃榴莲一样有点抗拒。但现在看来，也许正是这样的偏执，才能让很多人一眼之后就难以忘怀。URV总计两个排量，1.5T很棒，但如此孔武有力而且庞大的身躯，还是2.0T更加游刃有余。指导价29.28万的四驱尊享版，有9AT，四轮驱动，科技感爆棚的按钮档位，电尾门，座椅加热等等。URV后门打开角度无以伦比的大，后排空间也是无以伦比的宽敞。不管是驾驶还是乘坐，都有种很浪费空间的快感。这是一款用7座SUV的空间打造的纯5座车型，岛国人民几千年都在厉行节约，到了我天朝来终于浪费了一把。福特锐界新车指导价：24.98-44.98万一句话点评:救长安福特于水火的美国队长SUV是几乎所有汽车厂家的印度神油，只要是正儿八经在用心做的，都能在SUV上面挣钱。国产的众泰，合资的一汽马自达，这些比较边缘的厂家都能通过SUV奔小康。主流的品牌就更加不用说了，福特应该算是很主流的合资品牌吧，但奇怪的是翼虎在5月份仅仅卖出了6380台，唯一的亮点居然是大哥锐界，销量达到了9470台，甚至比汉兰达还要卖的好。不过话说回来，锐界才是这个价位最接近汉兰达特质的车型。不同于偏执的本田，也不同于精明过头的大众通用，锐界就是一部实打实的7座传统SUV。唯一眼前一亮的可能是设计比较硬朗大气，很符合国人的主流审美。当消费者明确要买一部大空间的SUV，却无法接受日系品牌。通用又没有这么合适的车型，大众的性价比让人吐血。锐界恰好充当了欧美系7座SUV的一面旗帜，在30万左右也提供了三款车型供选择，配置跟价格都非常有竞争力。宝马X1新车指导价：28.60-43.90万一句话点评:全新的配方，全新的味道如果按照很传统的级别之分来看，X1面对的应该是Q3，GLA这些小型豪华SUV。其二十大几三十万的售价没有任何性价比，毕竟Q5终端售价也才三十多一点起步。但实际上X1跟那些小型SUV很不一样，超长的2780轴距秒杀所有名义上的对手，跟Q5仅仅只有27毫米的差距。再加上全新X1采用的是UKL前驱平台，很好的保证了内部乘坐空间。Q3，GLA都是一脸稚气，看到X1完全可以叫一声大哥哥。X1有两款车型分布在30万左右，一个是1.5T豪华版，一个是2.0T的豪华版。都叫豪华版，该有的配置都有了，甚至跟锐界汉兰达那些车型不相上下。应该说X1非常好的兼顾了这个价位的品牌，空间，配置等多方面要求。而且面世时间很短，外观内饰的新鲜感非常足。比它配置高的没有宝马的品牌响，品牌差不多的又无法提供如此大的空间。二师兄总结：看中全面素质，可以选择汉兰达锐界，看中品牌，可以选择X1，喜欢张扬，那URV是不二之选。这些车型虽然各有千秋，但基础的实用性跟功能性都做得很到位，不会存在耍猴的情况。大家可以根据自己的喜好，喜欢红糖蘸红糖，喜欢白糖蘸白糖。版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！ 2024-11-22 2楼 回复 (0) 冷月葬花魂用户 看你有什么需求。选汉兰达的一般都是已婚已育的男人，并且有计划或者已经有二孩的居多。单从家庭实用性角度出发，汉兰达确实不错，缺点是用料次了点，即便是顶配，依然一股子塑料件的廉价味。如果你在意配置的话只能选2.0的，这个动力就不那么美丽了。涡轮介入后还好，城市堵车时那动力真是肉。而且涡轮车一般保养要比自吸的高点，条件允许的话还是考虑3.5的汉兰达吧。真不一样！在一个7座目前比较火的就是锐界了，福特的造车理念跟丰田截然不同，福特是开着舒服，而乘坐感略差，有点运动的味道，座椅都是有些包裹感的。而空间也够用，一家出门东西也都能装下，油耗两个都差不多，一个用95，一个92，平均一算上下差不多。动力锐界头短略好，中后段不如汉兰达，这不是动力问题，只是厂家调教风格不同罢了。目前两车保有量都不小，但汉兰达加价，所以保值略好。其他的7座车不太推荐。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 吕怡婷用户 喜爱纯系越野的话 买长城H9 就是油耗高点 属于小马拉大车 2.0T的发动机平时一个人开够用 满员的话会很吃力 特别是跑高速 不要用越野车去和小轿车比推背感 跑赖路 是越野车的强项 平时在城市里开 建议选择城市SUV七座汉兰达 买车根据自己的实际使用做选择 经济好的话直接选4.0的普拉多对油号不挑剔 跑出来的口碑 保值率高保养很便宜 换机油三滤也就八九百块钱 我个人感觉 买车就是一个新鲜感 再好的车都是一部代步工具 2024-11-22 4楼 回复 (0)
裸车30万的预算买SUV怎么着都得选中型以上级别了吧，空间够大！而且可以的话，有四驱就优先上四驱版，稳点！中型SUV这个级别用CVT传动的就算了，这种为节省成本的流氓行为不应该由消费者来买单！有已知隐患的也不推荐，家用车一点点的不稳定因素都无法承担例如有脱轴风险的分体轴。已知容易出现小毛病也不推荐，谁买个车都希望能省心点。综上所述，我有以下推荐:
车身尺寸，动力数据，配置差异情况如表格所示:
有七座有五座，各有千秋，没有什么绝对的好与坏，更多的是你的需求更偏向于哪一方面。
未经芝士回答率允许不得转一载本文内容，否则世将他视为侵种权
不有工部水因四第，据给议科步断办除。
个人观点，如果你有不同意见请你坚持己见。更多选车观点，请右上角点击关注我的头条号！
综合表现出色，30万级切莫错过的四款SUV，你一定不会后悔
对人来说，30岁是一个槛，意味着成熟或者蜕变。对车来说，30万同样是一个槛，意味着平民顶尖或者入门级豪华。平民品牌已经使尽浑身解数，豪华品牌才刚刚开始，这就像鸡头跟凤尾的选择。如果你是那种啃馒头也要买LV的人，可以不必看下去。如果你想花30万左右买到体面又实用的车型，那么请跟我来。
丰田汉兰达
转规载或者建小却引用本文内容劳请注明来源于芝士回答
新车指导价：23.98-42.28万
过里已别论油极米，劳除维状。
一句话点评:木桶理论的超级粉丝
人在年轻躁动的年纪，喜欢的都是自带荷尔蒙的车型。像是尚酷，劳恩斯酷派等这些跟实用有仇的小众车。但每个人都会成熟长大，都会步入家庭生活，这个时候他们需要的是能适应平淡节奏的车型。汉兰达在30万左右的预算中，是当之无愧的首选，就是因为它均衡得可怕。
质量可靠，空间充沛，人机工程合理，维修保养便宜。这些几乎能用在所有丰田车上的评价都能在汉兰达身上完美体现。30万左右汉兰达就布局了3款车型，选择性很丰富。2.0T，七座，豪华配置，只要不用发射导弹火箭，这几款车型都能很好的满足家用。当然，内饰用料稍显廉价，提车还要加价这些问题总是存在。但好的东西在你下单的那一刻是心疼的，以后都是幸福快乐的日子。二师兄唯一希望的是，竞争对手们，求你们再努力一点吧。
各变常式门即北百，己再身空王状。
本田URV
新车指导价：24.68-32.98万
一句话点评:只有偏执狂才能成功
国人有个习惯，看到别人养鸡挣钱了，就都去养鸡。看别人养鱼挣钱了，就都去养鱼，几年下来，项目换了不少，钱却没挣到。很多情况下，就算你模仿刘德华到了极致，你仍然是大多数人心中的马德华。URV用事实证明，只有做一流版本的自己，才能闯出一片天。二师兄第一次看到URV的时候，就跟第一次吃榴莲一样有点抗拒。但现在看来，也许正是这样的偏执，才能让很多人一眼之后就难以忘怀。
URV总计两个排量，1.5T很棒，但如此孔武有力而且庞大的身躯，还是2.0T更加游刃有余。指导价29.28万的四驱尊享版，有9AT，四轮驱动，科技感爆棚的按钮档位，电尾门，座椅加热等等。URV后门打开角度无以伦比的大，后排空间也是无以伦比的宽敞。不管是驾驶还是乘坐，都有种很浪费空间的快感。这是一款用7座SUV的空间打造的纯5座车型，岛国人民几千年都在厉行节约，到了我天朝来终于浪费了一把。
福特锐界
新车指导价：24.98-44.98万
一句话点评:救长安福特于水火的美国队长
SUV是几乎所有汽车厂家的印度神油，只要是正儿八经在用心做的，都能在SUV上面挣钱。国产的众泰，合资的一汽马自达，这些比较边缘的厂家都能通过SUV奔小康。主流的品牌就更加不用说了，福特应该算是很主流的合资品牌吧，但奇怪的是翼虎在5月份仅仅卖出了6380台，唯一的亮点居然是大哥锐界，销量达到了9470台，甚至比汉兰达还要卖的好。
不过话说回来，锐界才是这个价位最接近汉兰达特质的车型。不同于偏执的本田，也不同于精明过头的大众通用，锐界就是一部实打实的7座传统SUV。唯一眼前一亮的可能是设计比较硬朗大气，很符合国人的主流审美。当消费者明确要买一部大空间的SUV，却无法接受日系品牌。通用又没有这么合适的车型，大众的性价比让人吐血。锐界恰好充当了欧美系7座SUV的一面旗帜，在30万左右也提供了三款车型供选择，配置跟价格都非常有竞争力。
宝马X1
新车指导价：28.60-43.90万
一句话点评:全新的配方，全新的味道
如果按照很传统的级别之分来看，X1面对的应该是Q3，GLA这些小型豪华SUV。其二十大几三十万的售价没有任何性价比，毕竟Q5终端售价也才三十多一点起步。但实际上X1跟那些小型SUV很不一样，超长的2780轴距秒杀所有名义上的对手，跟Q5仅仅只有27毫米的差距。再加上全新X1采用的是UKL前驱平台，很好的保证了内部乘坐空间。Q3，GLA都是一脸稚气，看到X1完全可以叫一声大哥哥。
X1有两款车型分布在30万左右，一个是1.5T豪华版，一个是2.0T的豪华版。都叫豪华版，该有的配置都有了，甚至跟锐界汉兰达那些车型不相上下。应该说X1非常好的兼顾了这个价位的品牌，空间，配置等多方面要求。而且面世时间很短，外观内饰的新鲜感非常足。比它配置高的没有宝马的品牌响，品牌差不多的又无法提供如此大的空间。
二师兄总结：看中全面素质，可以选择汉兰达锐界，看中品牌，可以选择X1，喜欢张扬，那URV是不二之选。这些车型虽然各有千秋，但基础的实用性跟功能性都做得很到位，不会存在耍猴的情况。大家可以根据自己的喜好，喜欢红糖蘸红糖，喜欢白糖蘸白糖。
版权声明：本文由自媒体二师兄玩车创作，转载请与二师兄联系，购车养车用车玩车等福利活动，关注头条号二师兄玩车！
看你有什么需求。选汉兰达的一般都是已婚已育的男人，并且有计划或者已经有二孩的居多。单从家庭实用性角度出发，汉兰达确实不错，缺点是用料次了点，即便是顶配，依然一股子塑料件的廉价味。如果你在意配置的话只能选2.0的，这个动力就不那么美丽了。涡轮介入后还好，城市堵车时那动力真是肉。而且涡轮车一般保养要比自吸的高点，条件允许的话还是考虑3.5的汉兰达吧。真不一样！在一个7座目前比较火的就是锐界了，福特的造车理念跟丰田截然不同，福特是开着舒服，而乘坐感略差，有点运动的味道，座椅都是有些包裹感的。而空间也够用，一家出门东西也都能装下，油耗两个都差不多，一个用95，一个92，平均一算上下差不多。动力锐界头短略好，中后段不如汉兰达，这不是动力问题，只是厂家调教风格不同罢了。目前两车保有量都不小，但汉兰达加价，所以保值略好。其他的7座车不太推荐。
喜爱纯系越野的话 买长城H9 就是油耗高点 属于小马拉大车 2.0T的发动机平时一个人开够用 满员的话会很吃力 特别是跑高速 不要用越野车去和小轿车比推背感 跑赖路 是越野车的强项 平时在城市里开 建议选择城市SUV七座汉兰达 买车根据自己的实际使用做选择 经济好的话直接选4.0的普拉多对油号不挑剔 跑出来的口碑 保值率高保养很便宜 换机油三滤也就八九百块钱 我个人感觉 买车就是一个新鲜感 再好的车都是一部代步工具