谢谢邀请，很高兴回答这个问题。 逍客定位于日产旗下一款紧凑型SUV，其2017款全系搭载有1.2T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机车型。我们拿它搭载1.2T涡轮增压发动机的车型看看其功率扭矩参数。下面再说说现在比较成熟的几条进藏路线，路况最好的应该算是青藏线了，风景比较好的应该是川藏线和滇藏线，当然了，现在的川藏线和滇藏线路况也十分不错了。↑（春季的川藏线）首次自驾进藏，建议选择川藏线进或是滇藏线进，把青藏线作为回程路线。这样安排是很多自驾进藏游的朋友总结出来的经验，很有道理。主要原因就是因为川藏和滇藏路况起伏抬升进藏，对于没有高原体验的朋友来说，逐渐抬升的海拔使人更容易适应高原环境，不容易高反。再就是川藏滇藏线一路美景，旖旎风光，比青藏线景色要多一些。而青藏线过了唐古拉山口后，整条线路在高海拔地区运行，没有缓降的过程，作为进藏路线很容易使人高反，所以把青藏线作为回程路线比较合适。↑（2016年七月的川藏，暴雨冲毁了路基）↑（这是上面图片修缮后的道路情况）目前这几条进藏路线，对车辆的要求都不是太高，普通家轿都可以完美进藏。在这几条进藏路线上，沿途餐饮住宿都很方便，比较大的城镇都有正规加油站提供各种型号汽柴油，逍客使用92#汽油，随时补满油箱即可。再就是坑洼路面通过能力问题，逍客最小离地间隙201mm，这样的离地间隙，甚至好于很多SUV。这几条进藏路线，几乎全程柏油路面，只有极少区间石头路基，普通家轿，摩旅，骑行徒步的都可以过去，逍客当然也没有问题。↑（曾经的通麦天险）↑（现在的通麦大桥）最后说说动力问题，很多攻略文章把事情夸大，对进藏线的路况夸张理解，把过去几年的进藏路线拿来说事，声称需要大功率四驱SUV方可以进藏，这样的说法几年前是客观事实，但是放在现在已经不确切了，我不否认功率大四驱SUV进藏的优势，但是现在的路况普通家轿一样可以完成进藏之旅。当然这是有前提的，我在下面具体述说什么情况下普通家轿可以进藏。再就是也有攻略声称QQ奥拓驰骋藏区，这样的说法我也不否认，但是高海拔地区燃油车辆功率下降的问题，会给小排量汽车力不从心的感觉。毕竟我们是自驾进藏游玩，首次进藏，小排量汽车会给人一种不自信的感觉。除了面对未知的高反，熟悉很多藏族同胞的生活习惯和很多去高原应知道的常识外，还会担心汽车动力的问题就有点让人捉急了。↑（滇藏线）所以建议尽量选用功率大一些的车辆，给人满满的自信感。逍客全系搭载的发动机，排量最小的1.2T涡轮增压，这样的动力基本够用了。需要说明一下，不仅仅是逍客，所有燃油车辆，在高海拔地区都会有一个功率下降的情况，这是正常的。不用担心，都能正常通过。↑（青藏线）最后说说季节选择问题，对于一般家轿，或是普通两驱SUV等等车辆，建议选择少雨的季节，路面没有冰雪的季节。这样的选择就排除了冬季自驾进藏，就几条进藏路线而言，四五月份高海拔地区都有冰雪存留。而七八月份是这几条进藏路线的雨季，暴雨有可能造成沿线山体滑坡或是落石以及路基塌陷，阻碍交通。而且七八月份也是旅游旺季，餐饮住宿费可能会紧张些。当然这不是大概率事件，时间允许尽量避开就是了。祝你旅途愉快！↑（珠峰大本营车辆情况）↑（羊卓雍措湖道路）↑（去往珠峰大本营的路） 回复 黄筱雅用户 谢谢邀请，很高兴回答这个问题。 逍客定位于日产旗下一款紧凑型SUV，其2017款全系搭载有1.2T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机车型。我们拿它搭载1.2T涡轮增压发动机的车型看看其功率扭矩参数。下面再说说现在比较成熟的几条进藏路线，路况最好的应该算是青藏线了，风景比较好的应该是川藏线和滇藏线，当然了，现在的川藏线和滇藏线路况也十分不错了。转载术或者引用本引文内容她请参注明来源于加芝士回答↑（春季的川藏线）这生年过种业些然想图导，采目才今写火照。首次自驾进藏，建议选择川藏线进或是滇藏线进，把青藏线作为回程路线。这样安排是很多自驾进藏游的朋友总结出来的经验，很有道理。主要原因就是因为川藏和滇藏路况起伏抬升进藏，对于没有高原体验的朋友来说，逐渐抬升的海拔使人更容易适应高原环境，不容易高反。再就是川藏滇藏线一路美景，旖旎风光，比青藏线景色要多一些。而青藏线过了唐古拉山口后，整条线路在高海拔地区运行，没有缓降的过程，作为进藏路线很容易使人高反，所以把青藏线作为回程路线比较合适。↑（2016年七月的川藏，暴雨冲毁了路基）↑（这是上面图片修缮后的道路情况）目前这几条进藏路线，对车辆的要求都不是太高，普通家轿都可以完美进藏。在这几条进藏路线上，沿途餐饮住宿都很方便，比较大的城镇都有正规加油站提供各种型号汽柴油，逍客使用92#汽油，随时补满油箱即可。再就是坑洼路面通过能力问题，逍客最小离地间隙201mm，这样的离地间隙，甚至好于很多SUV。这几条进藏路线，几乎全程柏油路面，只有极少区间石头路基，普通家轿，摩旅，骑行徒步的都可以过去，逍客当然也没有问题。↑（曾经的通麦天险）↑（现在的通麦大桥）中全道情果活长接给六，美达话律委省史眼。最后说说动力问题，很多攻略文章把事情夸大，对进藏线的路况夸张理解，把过去几年的进藏路线拿来说事，声称需要大功率四驱SUV方可以进藏，这样的说法几年前是客观事实，但是放在现在已经不确切了，我不否认功率大四驱SUV进藏的优势，但是现在的路况普通家轿一样可以完成进藏之旅。当然这是有前提的，我在下面具体述说什么情况下普通家轿可以进藏。再就是也有攻略声称QQ奥拓驰骋藏区，这样的说法我也不否认，但是高海拔地区燃油车辆功率下降的问题，会给小排量汽车力不从心的感觉。毕竟我们是自驾进藏游玩，首次进藏，小排量汽车会给人一种不自信的感觉。除了面对未知的高反，熟悉很多藏族同胞的生活习惯和很多去高原应知道的常识外，还会担心汽车动力的问题就有点让人捉急了。↑（滇藏线）所以建议尽量选用功率大一些的车辆，给人满满的自信感。逍客全系搭载的发动机，排量最小的1.2T涡轮增压，这样的动力基本够用了。需要说明一下，不仅仅是逍客，所有燃油车辆，在高海拔地区都会有一个功率下降的情况，这是正常的。不用担心，都能正常通过。↑（青藏线）最后说说季节选择问题，对于一般家轿，或是普通两驱SUV等等车辆，建议选择少雨的季节，路面没有冰雪的季节。这样的选择就排除了冬季自驾进藏，就几条进藏路线而言，四五月份高海拔地区都有冰雪存留。而七八月份是这几条进藏路线的雨季，暴雨有可能造成沿线山体滑坡或是落石以及路基塌陷，阻碍交通。而且七八月份也是旅游旺季，餐饮住宿费可能会紧张些。当然这不是大概率事件，时间允许尽量避开就是了。祝你旅途愉快！↑（珠峰大本营车辆情况）↑（羊卓雍措湖道路）↑（去往珠峰大本营的路） 2024-11-22 1楼 回复 (0) 钟雅静用户 17款逍客能去西藏自驾吗？需要注意什么？17款逍客可以自驾西藏游这一代逍客有两款动力配置，分别是1.2t增压发动机及2.0自吸发动机。均搭日产“著名”常规例牌菜CVT无级变速箱。从动力系统搭配来看这是一款纯粹定位代步通勤的城市紧凑型SUV，但按目前进藏的几条主要干线318、214、109，逍客应付这几条常规线路路况问题不大。虽然动力表现不突出，但毕竟有190mm的离地间隙，通过性相当有保障。但需要注意的地方还是有不少的。逍客自驾西藏游需要特别注意的情况首先既然题主提到的是17款的车型，车况应该处于良好状态，但必要的检查还是不能马虎的。例如刹车油管、刹车片、电瓶、轮胎等等。但在自驾过程中因应逍客的特性及结合这些年小编多次自驾车进藏的经历，小编特别强调下面需要注意的事项。未经芝士济回答允许不张得转载本文名内容，否则革将视从为侵权1:正如上述开编提及，这款逍客两套动力系统功率及扭矩都较低而车重带人及行李超1600Kg，再加上高海拔动力有所损失，因此在大量的盘山急弯长上个坡路况下超车会相对较为困难，这时候切忌心浮气燥，宁慢勿快，对超车把握要小心更小心。定进高社并特手被百收安八今广，算低众深办状。2:不要轻易下便道及湖泊边的湿区域，以及进藏后必须提前了解每一天行程的路况消息及天气预报。以本人碰到的情况为例，去年8月从吉隆往萨嘎走的过程中，由于走的是县道，且正在断断续续的维修中，又正值雨季，路面已经面目全非，路已不是路了，出现大量的损毁、积水、泥泞不堪的状况，在这68公里的路程花了将近6个小时的时间才走完，且途中拖救了两辆陷车的前驱SUV。因此小编建议象逍客这样的两驱城市SUV尽量避免走这些“近路”宁愿绕远些，也未必花多时间，关健还是更安全。要知道前些天，在阿里中线的扎日南木错附近由于陷车失联三天三夜的帕杰罗虽是硬派越野也难幸免呀。3:最新消息就是317川藏北线丁青、巴青段斜拉山、矮拉山隧道还未完工通车，如果遇上雨季走已失修多年的旧路垭口路段对于逍客来说太免为其难了，也有相当的危险性，不知道题主是计划什么时候进藏或是否有想法走这一段，小编建议雨季要三思了。的动产些特领切教整亲效。结语对自驾逍客进藏小编暂时能想到的就这些需要注意事项，我也知道毎次进藏都会遇到不同的情况，具体问题具体解决，但必须具备冷静不毛燥的心理，遵章守规，安全才有保障。欢迎更多自驾进藏的老司机补充更多的建议。 2024-11-22 2楼 回复 (0) 朱薇歌用户 逍客可以自驾游西藏，一方面逍客也是一辆suv，虽说是两驱的车型，但是通过性，还是很不错的，另外，现在的川藏线基本上都是铺装路面，至少有98%以上都可以安全通过，有部分修路路段路况不太好走，也就那么几十公里之外，其余都还好。2018年只有理塘这边有十几公里的修路路段，其他地方的路况基本上都很好，从成都直接可以上高速，直接能到达雅安附近，从林芝到拉萨的高速已经开通了，所以整体路况都非常的不错，反而有一些想挑战川藏线的驴友，想站在高海拔的山上去转悠一下，这种机会在未来会越来越少，为啥呢？未经芝较士看回答允许不得下转载表本文内了容，否则将视为侵权很简单，就是因为未来的路况越来越好，当然去西藏自驾游，目前的路况来讲，一般的suv和轿车基本上都可以胜任，虽然有一些不太好走的路段，基本上不会影响整个行程，因为去趟西藏，至少要走5000多公里的路程，有个几百公里的烂路，在正常不过了，这就是去西藏的一些真实的情况，好吧！是定形心条建代提采速广装音须府称住。要注意的事项，有这么几点？第一方面，要注意天气的变化，遇到黄色预警，红色预警的气候，强对流天气的时候，就要停止行程，等过后再做出发的打算，川藏线每年都会有强对流的天气出现，会引发泥石流山体滑坡等等。如内五将清土千效，斯调。第二方面，把车辆保养好，确保车辆在整个去西藏，自驾游的行程当中，稳定性保持绝对优势。特别是轮胎，电瓶，机油，刹车油，刹车片，防冻液，玻璃水，等等，这些容易消耗的零部件和液体，进行全面的检查，该更换就更换，该补充补充，该保养保养，确保车辆在整个行程保持性能。就先说这两点吧！关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每位朋友能够去西藏玩的开心。 2024-11-22 3楼 回复 (0) 林宸阳用户 可以、就看你从哪里出发，选择青藏公路还是川藏路，我对青藏路比较了解，除了格尔木到安多之间可可西里山区和大小唐古拉山区近400公里路面坑洼多一点之外、其他都还比较平坦，希望对你有用！ 2024-11-22 4楼 回复 (0)
谢谢邀请，很高兴回答这个问题。
转载术或者引用本引文内容她请参注明来源于加芝士回答
↑（春季的川藏线）
这生年过种业些然想图导，采目才今写火照。
首次自驾进藏，建议选择川藏线进或是滇藏线进，把青藏线作为回程路线。这样安排是很多自驾进藏游的朋友总结出来的经验，很有道理。主要原因就是因为川藏和滇藏路况起伏抬升进藏，对于没有高原体验的朋友来说，逐渐抬升的海拔使人更容易适应高原环境，不容易高反。再就是川藏滇藏线一路美景，旖旎风光，比青藏线景色要多一些。而青藏线过了唐古拉山口后，整条线路在高海拔地区运行，没有缓降的过程，作为进藏路线很容易使人高反，所以把青藏线作为回程路线比较合适。
↑（2016年七月的川藏，暴雨冲毁了路基）
↑（这是上面图片修缮后的道路情况）
目前这几条进藏路线，对车辆的要求都不是太高，普通家轿都可以完美进藏。
在这几条进藏路线上，沿途餐饮住宿都很方便，比较大的城镇都有正规加油站提供各种型号汽柴油，逍客使用92#汽油，随时补满油箱即可。
再就是坑洼路面通过能力问题，逍客最小离地间隙201mm，这样的离地间隙，甚至好于很多SUV。这几条进藏路线，几乎全程柏油路面，只有极少区间石头路基，普通家轿，摩旅，骑行徒步的都可以过去，逍客当然也没有问题。
↑（曾经的通麦天险）
↑（现在的通麦大桥）
中全道情果活长接给六，美达话律委省史眼。
最后说说动力问题，很多攻略文章把事情夸大，对进藏线的路况夸张理解，把过去几年的进藏路线拿来说事，声称需要大功率四驱SUV方可以进藏，这样的说法几年前是客观事实，但是放在现在已经不确切了，我不否认功率大四驱SUV进藏的优势，但是现在的路况普通家轿一样可以完成进藏之旅。当然这是有前提的，我在下面具体述说什么情况下普通家轿可以进藏。再就是也有攻略声称QQ奥拓驰骋藏区，这样的说法我也不否认，但是高海拔地区燃油车辆功率下降的问题，会给小排量汽车力不从心的感觉。毕竟我们是自驾进藏游玩，首次进藏，小排量汽车会给人一种不自信的感觉。除了面对未知的高反，熟悉很多藏族同胞的生活习惯和很多去高原应知道的常识外，还会担心汽车动力的问题就有点让人捉急了。
↑（滇藏线）
所以建议尽量选用功率大一些的车辆，给人满满的自信感。
逍客全系搭载的发动机，排量最小的1.2T涡轮增压，这样的动力基本够用了。需要说明一下，不仅仅是逍客，所有燃油车辆，在高海拔地区都会有一个功率下降的情况，这是正常的。不用担心，都能正常通过。
↑（青藏线）
最后说说季节选择问题，对于一般家轿，或是普通两驱SUV等等车辆，建议选择少雨的季节，路面没有冰雪的季节。这样的选择就排除了冬季自驾进藏，就几条进藏路线而言，四五月份高海拔地区都有冰雪存留。而七八月份是这几条进藏路线的雨季，暴雨有可能造成沿线山体滑坡或是落石以及路基塌陷，阻碍交通。而且七八月份也是旅游旺季，餐饮住宿费可能会紧张些。当然这不是大概率事件，时间允许尽量避开就是了。
祝你旅途愉快！
↑（珠峰大本营车辆情况）
↑（羊卓雍措湖道路）
17款逍客能去西藏自驾吗？需要注意什么？
17款逍客可以自驾西藏游这一代逍客有两款动力配置，分别是1.2t增压发动机及2.0自吸发动机。均搭日产“著名”常规例牌菜CVT无级变速箱。从动力系统搭配来看这是一款纯粹定位代步通勤的城市紧凑型SUV，但按目前进藏的几条主要干线318、214、109，逍客应付这几条常规线路路况问题不大。虽然动力表现不突出，但毕竟有190mm的离地间隙，通过性相当有保障。但需要注意的地方还是有不少的。
逍客自驾西藏游需要特别注意的情况首先既然题主提到的是17款的车型，车况应该处于良好状态，但必要的检查还是不能马虎的。例如刹车油管、刹车片、电瓶、轮胎等等。但在自驾过程中因应逍客的特性及结合这些年小编多次自驾车进藏的经历，小编特别强调下面需要注意的事项。
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1:正如上述开编提及，这款逍客两套动力系统功率及扭矩都较低而车重带人及行李超1600Kg，再加上高海拔动力有所损失，因此在大量的盘山急弯长上个坡路况下超车会相对较为困难，这时候切忌心浮气燥，宁慢勿快，对超车把握要小心更小心。
定进高社并特手被百收安八今广，算低众深办状。
2:不要轻易下便道及湖泊边的湿区域，以及进藏后必须提前了解每一天行程的路况消息及天气预报。以本人碰到的情况为例，去年8月从吉隆往萨嘎走的过程中，由于走的是县道，且正在断断续续的维修中，又正值雨季，路面已经面目全非，路已不是路了，出现大量的损毁、积水、泥泞不堪的状况，在这68公里的路程花了将近6个小时的时间才走完，且途中拖救了两辆陷车的前驱SUV。
因此小编建议象逍客这样的两驱城市SUV尽量避免走这些“近路”宁愿绕远些，也未必花多时间，关健还是更安全。要知道前些天，在阿里中线的扎日南木错附近由于陷车失联三天三夜的帕杰罗虽是硬派越野也难幸免呀。
3:最新消息就是317川藏北线丁青、巴青段斜拉山、矮拉山隧道还未完工通车，如果遇上雨季走已失修多年的旧路垭口路段对于逍客来说太免为其难了，也有相当的危险性，不知道题主是计划什么时候进藏或是否有想法走这一段，小编建议雨季要三思了。
的动产些特领切教整亲效。
结语对自驾逍客进藏小编暂时能想到的就这些需要注意事项，我也知道毎次进藏都会遇到不同的情况，具体问题具体解决，但必须具备冷静不毛燥的心理，遵章守规，安全才有保障。
欢迎更多自驾进藏的老司机补充更多的建议。
逍客可以自驾游西藏，一方面逍客也是一辆suv，虽说是两驱的车型，但是通过性，还是很不错的，另外，现在的川藏线基本上都是铺装路面，至少有98%以上都可以安全通过，有部分修路路段路况不太好走，也就那么几十公里之外，其余都还好。
2018年只有理塘这边有十几公里的修路路段，其他地方的路况基本上都很好，从成都直接可以上高速，直接能到达雅安附近，从林芝到拉萨的高速已经开通了，所以整体路况都非常的不错，反而有一些想挑战川藏线的驴友，想站在高海拔的山上去转悠一下，这种机会在未来会越来越少，为啥呢？
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很简单，就是因为未来的路况越来越好，当然去西藏自驾游，目前的路况来讲，一般的suv和轿车基本上都可以胜任，虽然有一些不太好走的路段，基本上不会影响整个行程，因为去趟西藏，至少要走5000多公里的路程，有个几百公里的烂路，在正常不过了，这就是去西藏的一些真实的情况，好吧！
是定形心条建代提采速广装音须府称住。
要注意的事项，有这么几点？
第一方面，要注意天气的变化，遇到黄色预警，红色预警的气候，强对流天气的时候，就要停止行程，等过后再做出发的打算，川藏线每年都会有强对流的天气出现，会引发泥石流山体滑坡等等。
如内五将清土千效，斯调。
第二方面，把车辆保养好，确保车辆在整个去西藏，自驾游的行程当中，稳定性保持绝对优势。
特别是轮胎，电瓶，机油，刹车油，刹车片，防冻液，玻璃水，等等，这些容易消耗的零部件和液体，进行全面的检查，该更换就更换，该补充补充，该保养保养，确保车辆在整个行程保持性能。
就先说这两点吧！关于去西藏，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每位朋友能够去西藏玩的开心。
可以、就看你从哪里出发，选择青藏公路还是川藏路，我对青藏路比较了解，除了格尔木到安多之间可可西里山区和大小唐古拉山区近400公里路面坑洼多一点之外、其他都还比较平坦，希望对你有用！